Tìm hiểu về Dĩa phanh

[chaulg81]

Có Cụ nào nghiên cứu về sự tương thích giữa Đường kính của Đĩa phanh với đường kính bánh xe.. Và trọng lượng cơ thể kg.
Thông não cho em với ạ...
Vd đĩa 1/ 140mm tuong thích. Bánh xe Đường kính bao nhiêu.. Trong lượng co thể bao nhiêu kg
2/. 160mm...?....?
3/. 180mm...?....?
Em cảm ơn mọi người nhiều a

 

[0kensin0]

Bác lại định làm gì cái xe thế hở?

- Đường kính bánh xe và đường kính phanh không liên quan với nhau.

- Đĩa phanh càng to thì càng có nhiều bề mặt > Phanh ăn hơn, toả nhiệt tốt hơn.

- Nhưng đĩa phanh to sẽ nặng hơn, đắt hơn, và cần có má phanh tương thích, khung xe đủ chỗ gắn. Ngoài ra phanh quá ăn thì khả năng bay qua ghi đông khi đi tốc độ cao càng lớn

- Thông thường xe địa hình đúng chuẩn sẽ có đĩa phanh to, vì đi kiểu địa hình đổ đèo núi cần phanh ăn, và xe không quá quan trọng cân nặng/tốc độ. Địa hình 5 củ đi thành phố khỏi cần.

- Xe road, xe city, touring thường chỉ cần đến 160mm là phanh nhoè rồi. Đặc biệt xe road thường chỉ làm 160mm trước và 140mm sau, để đảm bảo cân bằng giữa lực phanh và trọng lượng xe.

Bác muốn nâng cấp phanh, trước khi nghĩ đến chuyện dùng đĩa phanh to hơn, hãy nâng loại má phanh, củ phanh trước nhé.

 

[0kensin0]

Bác có thể tham khảo hình này. Đây là hình so sánh 2 nhãn hiệu phanh trên bike radar, có các thông số kiểu như sau bao mét thì dừng, nhiệt độ, cân nặng... Có chia ra cỡ đĩa phanh nhá.

 

[MrFank]

E có con touring cũ,muốn mod phanh đĩa có được không cụ 0kensin0

 

[0kensin0]

E có con touring cũ,muốn mod phanh đĩa có được không cụ 0kensin0

Phanh trước mod bằng cách thay phuộc. Mua phuộc phanh đĩa và cả cụm phanh đĩa cơ, rồi gắn vào thôi là xong.

Phanh sau thì có thể mua adapter để gắn, nhưng rất khó, vì khung phanh gôm thường không thiết kế đủ chỗ để gắn được bánh có cả đĩa phanh.

Trên Youtube cũng có video mod từ phanh gôm > phanh đĩa, nhưng toàn chỉ thay phuộc thôi nhé.

Edit: thay cả bánh trước+ phuộc + phanh mới nếu muốn mod nhé. Quên cái bánh

 

[MrFank]

Phanh trước mod bằng cách thay phuộc. Mua phuộc phanh đĩa và cả cụm phanh đĩa cơ, rồi gắn vào thôi là xong.

Phanh sau thì có thể mua adapter để gắn, nhưng rất khó, vì khung phanh gôm thường không thiết kế đủ chỗ để gắn được bánh có cả đĩa phanh.

Trên Youtube cũng có video mod từ phanh gôm > phanh đĩa, nhưng toàn chỉ thay phuộc thôi nhé.

Cơ bản là phải thay thế cả phuộc và cụm vành hả cụ, thôi khó quá e bỏ qua, cảm ơn cụ

 

[chaulg81]

Bác lại định làm gì cái xe thế hở?

- Đường kính bánh xe và đường kính phanh không liên quan với nhau.

- Đĩa phanh càng to thì càng có nhiều bề mặt > Phanh ăn hơn, toả nhiệt tốt hơn.

- Nhưng đĩa phanh to sẽ nặng hơn, đắt hơn, và cần có má phanh tương thích, khung xe đủ chỗ gắn. Ngoài ra phanh quá ăn thì khả năng bay qua ghi đông khi đi tốc độ cao càng lớn

- Thông thường xe địa hình đúng chuẩn sẽ có đĩa phanh to, vì đi kiểu địa hình đổ đèo núi cần phanh ăn, và xe không quá quan trọng cân nặng/tốc độ. Địa hình 5 củ đi thành phố khỏi cần.

- Xe road, xe city, touring thường chỉ cần đến 160mm là phanh nhoè rồi. Đặc biệt xe road thường chỉ làm 160mm trước và 140mm sau, để đảm bảo cân bằng giữa lực phanh và trọng lượng xe.

Bác muốn nâng cấp phanh, trước khi nghĩ đến chuyện dùng đĩa phanh to hơn, hãy nâng loại má phanh, củ phanh trước nhé.

Dạ Cụ
rảnh rỗi sinh nông nổi muốn độ lại cái xe cho nó không giống ai cả.... Kiểu Đầu Ngô mình Sở... Cho mới lạ chút ấy mà

 

[tuanle.dragon]

Em có con touring phanh V, vừa rồi chế gắn động cơ điện, giờ lại muốn lắp phanh đĩa cho nó ăn tí.

 

[jazzzzz]

E có con touring cũ,muốn mod phanh đĩa có được không cụ 0kensin0

Hàn pad thắng đĩa vô

 

[chaulg81]

Hàn pad thắng đĩa vô

Khung nhôm phải có thơ hàn nhôm giỏi mới han được...
Adapter như này phải không ạ

Aluminum Alloy Disc Brake Adapter for Mountain Bike Kuwait | Ubuy

Upgrade your bike with Jiawu Disc Brake Adapter, made of sturdy aluminum alloy. Easy installation and conversion to disc brakes. Shop now at Ubuy Kuwait.

www.googleadservices.com

 

[chaulg81]

Khung nhôm phải có thơ hàn nhôm giỏi mới han được...
Adapter như này phải không ạ

Aluminum Alloy Disc Brake Adapter for Mountain Bike Kuwait | Ubuy

Upgrade your bike with Jiawu Disc Brake Adapter, made of sturdy aluminum alloy. Easy installation and conversion to disc brakes. Shop now at Ubuy Kuwait.

www.googleadservices.com

Disc Brake Adapter Converter Road Frame V Brake Disc Brake Bike No Disc Brake | eBay

The Disc Brake Adapter Can Upgrade The V Brake To a Disc Brake, Which Is a Perfect Modification Accessory. Professional And Practical Design. Whether The Size Of The Triangle Area Of The Plane Is Similar To The Size In The Picture.

www.googleadservices.com

Adjustable Bike Frame Conversion Kit Bicycle Disc Brake Adaptor Bracket Mountain | eBay

Easy to install: Refitting bracket can refit normal bicycle to updated into disc brake bicycle. Useful bike accessory: A necessity for cyclists, useful and practical to use, which can be converted into ordinary bicycle disc brakes bicycle.

www.googleadservices.com

 

[0kensin0]

Hàn với đục thì thường làm trên khung sắt thôi. Mấy loại khung khác phiêu lắm. Làm không cẩn thận bóp cái rơi luôn phanh thì bỏ xừ.

Gắn bằng adapter cũng không đơn giản, mà còn phụ thuộc kích cỡ khung với phuộc có đủ chỗ cho đĩa không nữa.

 

[gg2014gg]

con GALAXY cùi của e thấy đĩa phanh 160mm. Bánh xe 26".

 

[huyen1954]

phổ thông là đĩa 160mm, có vài mẫu xe dùng đĩa 140mm
cứ thế mà dùng nghiên cứu làm gi cho mệt cụ ạ