Tin tức Tìm hiểu ưu, nhược điểm của xe máy điện VinFast

[Gừng]

Tiền nào của nấy thôi, ắc quy thì độ an toàn ko cao, mau hư
Evo thì ngon, cốp rộng, có app quản lý. Nhưng nếu đi ít thì ko kinh tế dù mua pin hay thuê pin, 1 tháng phải cỡ 700-1000km mới được, còn đi nhiều hơn thì thuê pin rất lợi

e mỗi tháng đi độ 50km nên h cũng lăn tăn ko dám mua

 

[nguyentoan.uct]

Chính sách giá bán hàng của Vinfast đến giờ tôi vẫn thấy kg phù hợp
Tự nhiên 1 cái giảm giá xe điện evo, sau đó lại giảm tiếp cho những ai liên quan đến ngành Giáo dục đâu đó 20-25%
1 cái xe evo giá 19 triệu, hôm trước hôm sau còn 13.5tr, thử hỏi người mua trước có cảm thấy bị mất tiền không cơ chứ

Không biết bao giờ lại có chương trình tiếp cụ nhỉ. Tiếc quá, đầu năm ngoái cũng định mua mà thấy giá cao nên thôi, lại out hết các group fb ra, không biết có chương trình. Đầu năm nay lại định mua vào tìm hiểu mới biết có chương trình này. Mua được thời điểm có chương trình thì giá ngon quá.

 

[Gừng]

Chính sách giá bán hàng của Vinfast đến giờ tôi vẫn thấy kg phù hợp
Tự nhiên 1 cái giảm giá xe điện evo, sau đó lại giảm tiếp cho những ai liên quan đến ngành Giáo dục đâu đó 20-25%
1 cái xe evo giá 19 triệu, hôm trước hôm sau còn 13.5tr, thử hỏi người mua trước có cảm thấy bị mất tiền không cơ chứ

up pô lùa ga ngừoi đi tiên phong

laf nghề cua a V mà

 

[cocsku]

e mỗi tháng đi độ 50km nên h cũng lăn tăn ko dám mua

Đi ít quá tốt nhất đi xe ôm cụ ạ! Mua vừa tốn tiền vừa chật nhà

 

[cocsku]

F1 em mua cho con Yadea. Ắc quy thì lúc nguồn thấp thấy chạy yếu. Còn EVO em chạy thử vài lần thấy máy khoẻ hơn. Trẻ con cấp 3 thì đi ít, thuê pin kể cả gói thấp nhất 189k vẫn thấy hơi phí.

Em vừa hỏi cửa hàng Vinfast, giờ chỉ có gói thuê 350k đi đến 2000km/ tháng. Không biết đi thế nào được 2000km/ tháng đây.

 

[Gừng]

Đi ít quá tốt nhất đi xe ôm cụ ạ! Mua vừa tốn tiền vừa chật nhà

vâng

e vẫn hay đi ké xe lead của vợ e
và mượn 1 con wave hàng xóm chạy

 

[poiuy]

Chính sách giá bán hàng của Vinfast đến giờ tôi vẫn thấy kg phù hợp
Tự nhiên 1 cái giảm giá xe điện evo, sau đó lại giảm tiếp cho những ai liên quan đến ngành Giáo dục đâu đó 20-25%
1 cái xe evo giá 19 triệu, hôm trước hôm sau còn 13.5tr, thử hỏi người mua trước có cảm thấy bị mất tiền không cơ chứ

18tr được miễn thuê pin 1 năm. Sau đó được chọn mấy phương án thuê. Giảm cho giáo dục còn 13,5tr nhưng thuê 350k/tháng. Như vậy tính ra cũng như nhau cả. Trả tiền trước hay sau thôi.

 

[cocsku]

vâng

e vẫn hay đi ké xe lead của vợ e
và mượn 1 con wave hàng xóm chạy

Đi ít quá mà hàng tháng cứ sòn sòn mấy trăm k tiền thuê pin, thấy nó cứ vô lý thế nào ấy. Thực chất cái cục pin đắt tiền của Vinfast chỉ có lợi khi chạy nhiều như xe ôm thôi. Chạy ít cứ quay về với xe điện accu acid kinh tế hơn cụ nhỉ!

 

[Hanamlut]

evo đi dạo phố quá ngon, mình cũng đang đi

Vừa rồi nhà em cũng mua một con evo theo gói giáo dục. Em nghĩ, với giá 13,5tr chưa pin thì trên thị trường Việt Nam, không một xe máy điện nào rẻ mà đẹp, chắc chắn, thông minh như Evo. Còn pin thì giống xe máy đổ xăng, xe chạy ácquy thì nhanh phải thay. Và với giá pin là 15tr thì đảm bảo không thợ nào dám nhận làm pin chất lượng mà giá như thế.

 

[Hanamlut]

18tr được miễn thuê pin 1 năm. Sau đó được chọn mấy phương án thuê. Giảm cho giáo dục còn 13,5tr nhưng thuê 350k/tháng. Như vậy tính ra cũng như nhau cả. Trả tiền trước hay sau thôi.

Mua đứt pin 15tr mà đi nhiều thì ngon ạ

 

[Hanamlut]

Không biết bao giờ lại có chương trình tiếp cụ nhỉ. Tiếc quá, đầu năm ngoái cũng định mua mà thấy giá cao nên thôi, lại out hết các group fb ra, không biết có chương trình. Đầu năm nay lại định mua vào tìm hiểu mới biết có chương trình này. Mua được thời điểm có chương trình thì giá ngon quá.

Em nhớ năm ngoái klara giảm 50% cũng ngon.

 

[nguyentoan.uct]

Mua đứt pin 15tr mà đi nhiều thì ngon ạ

Đấy là trước mắt thôi, chứ pin chai hoặc gặp trường hợp ngỏm củ tỏi thì căng

 

[Hanamlut]

Đấy là trước mắt thôi, chứ pin chai hoặc gặp trường hợp ngỏm củ tỏi thì căng

Pin bảo hành 5 năm cụ ạ. Về lí thuyết, xe sau 2000 lần sạc, xả vẫn còn 70%. Thực tế thì có thể không được như vậy. Hãng nói sau 2000 vòng sạc xả còn 70% thì ta cho là phải thay đi.Ta cứ tính mỗi vòng sạc, xả đi được 150km. Mỗi vòng sạc xả là tính từ 0-100% chứ không phải mỗi lần sạc. Vậy 150 × 2000 = 300.000km. Mà mỗi tháng đi nhiều (không xe ôm) thì đến 1000km. Một năm là 12.000km... Em trong nhóm xe máy điện vinfast, nhiều người đi mấy chục ngàn km mà pin vẫn hơn 90% (pin này 100 vòng sạc, xả hao 1% pin)

 

[cocsku]

Pin bảo hành 5 năm cụ ạ. Về lí thuyết, xe sau 2000 lần sạc, xả vẫn còn 70%. Thực tế thì có thể không được như vậy. Hãng nói sau 2000 vòng sạc xả còn 70% thì ta cho là phải thay đi.Ta cứ tính mỗi vòng sạc, xả đi được 150km. Mỗi vòng sạc xả là tính từ 0-100% chứ không phải mỗi lần sạc. Vậy 150 × 2000 = 300.000km. Mà mỗi tháng đi nhiều (không xe ôm) thì đến 1000km. Một năm là 12.000km... Em trong nhóm xe máy điện vinfast, nhiều người đi mấy chục ngàn km mà pin vẫn hơn 90% (pin này 100 vòng sạc, xả hao 1% pin)

Giá vẫn là yếu tố ngăn cản người dùng tiếp cận xe vinfast. Cùng 1 chiếc xe cả pin thì của Vinfast đắt gấp đôi Yadea. Đành rằng pin của Vinfsat tốt hơn accu chì của Yadea, nhưng với những người có nhu cầu đi ít thì yadea có sức cạnh tranh hơn. Đáng ra Vinfast vẫn nên giữ dòng xe chạy accu chì để cạnh tranh nhu cầu này.

 

[datto70]

Mua xe máy điện đi làm hàng ngày, thiết nghĩ tiêu chí để rẻ hơn xe xăng thì kg nên mua, mà cái đáng mua là khi nổ máy nó kg có mùi xăng, mùi dầu khi đi và khi dắt xe vào nhà.
Còn cụ nào mua xe máy điện chạy dịch vụ thì mới nên đo đếm xem có rẻ hơn xe xăng hay không.

 

[woodyes12]

Hôm trước em thấy một cậu đi chiếc Evo màu đen đi uống ở Coffee House, thấy trang trí theo kiểu Vespa rất chất và phong cách. Tiếc quá không kịp chụp hình lại các cụ thưởng lãm.

evo con gái đi bao đẹp