Tìm cửa hàng sơn cacbon

[Denledoto.com]

Sơn carbon để làm gì đới cụ? Chống xước ạ?

cho nội thất nó đẹp ạ

 

[ACDELCO434]

Cụ chủ tìm luôn bên nào làm "in chuyển nước" ý.

 

[Huyhoangdn]

Cụ chủ tìm luôn bên nào làm "in chuyển nước" ý.

sơn carbon là in chuyển nước đấy cụ. bên em chuyên chuyển giao công nghệ này

 

[thành cacon fiber]

em chuyên cung cấp vải cacbon fiber vào keo epoxy tại hà nội nhé bác nào có nhu cầu liên hệ 0902027899

 

[apr19]

E hóng ạ

 

[Soi Da]

Ở HN em tìm đỏ mắt chẳng có chỗ nào bọc carbon fiber. Chỗ QS bác Sơn thì tạm ngưng dịch vụ.

 

[Denledoto.com]

Ở HN em tìm đỏ mắt chẳng có chỗ nào bọc carbon fiber. Chỗ QS bác Sơn thì tạm ngưng dịch vụ.

cụ muốn phủ cacbon vô năng hay gì ạ

 

[Kam_HN]

Tớ định sơn cái ốp này ở xe.
Có bác nào nhận không, ới tớ nhé

 

[batmancar]

Tớ định sơn cái ốp này ở xe.
Có bác nào nhận không, ới tớ nhé

Có chỗ sơn ở 180 hay gì đó phố thiên hiền cụ ạ. Em ko nhớ rõ lắm

 

[Mr hai anh]

Có chỗ sơn ở 180 hay gì đó phố thiên hiền cụ ạ. Em ko nhớ rõ lắm

tên gara là j vậy cụ

 

[batmancar]

tên gara là j vậy cụ

Em vừa sơn mấy cái cho sonata đc lắm cụ ạ. Ngõ 180 đình thôn, em ko nhớ số dt . Cụ tìm gg xem ạ

 

[Mr hai anh]

Em vừa sơn mấy cái cho sonata đc lắm cụ ạ. Ngõ 180 đình thôn, em ko nhớ số dt . Cụ tìm gg xem ạ

ok cụ để em tìm khu đó.

 

[MitsuPajero2003]

Sơn giả carbon thì cũng giống như là sơn bình thường thôi các cụ ạ, nên vân carbon không có chiều sâu, không có độ bóng, và bề mặt mỏng, chỉ va quệt nhẹ là có thể bị trầy.

Phủ carbon thì được sử dụng bởi vải sợi carbon thật và xử lý bằng nhiều lớp keo cứng, bóng cho độ bền cực cao, có độ sâu và nổi bật từng vân vải. Với những va quệt bình thường thì chỉ bị trầy xước nhẹ lớp mặt ngoài, có thể dễ dàng xử lý bề mặt mà không cần phải mang đi sơn lại như sơn giả.

Tất nhiên phủ carbon cũng có nhược điểm là mất nhiều công hoàn thiện, vật liệu đắt tiền nên chi phí cũng cao hơn, thời gian thi công lâu hơn.
Một điểm nữa cần nói thêm về phủ carbon: Việc phủ carbon không phải cứ làm nhiều, cứ phủ hết là đẹp, mà chỉ cần một vài chi tiết trong nội thất hay ngoại thất để làm điểm nhấn thì sẽ khiến xe đẹp hơn nhiều là phủ toàn bộ, phủ mảng lớn, ... Đặc biệt, phủ carbon sẽ rất đẹp trên các chi tiết có bề mặt tương đối phẳng, ít góc cạnh.

Có cụ hỏi có phủ được vành không, em xin trả lời là phủ được, nhưng sẽ mất rất nhiều công mà chưa chắc đã đẹp và độ bền sẽ không cao vì phần vành xe luôn có độ biến dạng khi xe vận hành, cộng với tính đàn hồi của vành xe không nhiều như là các chi tiết nhựa và chi tiết nhỏ trên nội ngoại thất xe.

Xưởng độ bọn em còn chuyên về độ công suất nên thường hay ứng dụng cả việc phủ carbon và sợi vải carbon trong việc cách nhiệt và tăng độ cứng các chi tiết độ. Hiện tại bọn em vẫn sử dụng phương pháp phủ vải carbon để giúp cách nhiệt các đường ống khí nạp cho các xe thể thao độ turbo, nhằm đưa nhiều khí mát hơn vào trong buồng đốt, ...

Nói chung ứng dụng của carbon đã được biết đến từ lâu và được sử dụng nhiều trên thế giới nhưng tại Việt Nam thì cũng khá mới mẻ và bọn em cũng đang cố gắng đưa những ứng dụng này tới tay các cụ chơi xe nhà mình.

Địa chỉ cụ ở đâu đấy em muốn sơn cái tay số phần inox????

 

[favorit]

Em mới làm phần nội thất con bmw 325 hết 9 củ

 

[favorit]

098 377 34 67 số đây ạ. Giá cuk này ngon nhất

 

[MitsuPajero2003]

098 377 34 67 số đây ạ. Giá cuk này ngon nhất

ở HN hay SG cụ ơi?

 

[favorit]

ở HN hay SG cụ ơi?

Hà nội cụ ơi

 

[Deli nga]

Cho em hóng cùng

 

[dangtaimai01]

Chúc mừng các bác!

 

[otothanglong]

Nếu cụ mua một nắp capo sợi thủy tinh phủ carbon từ TQ thì cũng chỉ hết tầm 12-15tr, còn chi phí phủ nguyên nắp capo zin bằng phương pháp thủ công của bọn em thì cũng đã mất 15tr rồi.

Bên cụ còn làm phủ carbon không ?