- Biển số
- OF-793972
- Ngày cấp bằng
- 18/10/21
- Số km
- 218
- Động cơ
- -346,551 Mã lực
- Tuổi
- 40
Kiểu gì chẳng có biển thưa cụ?Mũi tên không phải là biển báo R.303 cụ nhé. Kiến thức sơ đẳng.
View attachment 6701408




Kiểu gì chẳng có biển thưa cụ?Mũi tên không phải là biển báo R.303 cụ nhé. Kiến thức sơ đẳng.
View attachment 6701408
Vin phắc à, em cũng né sớm cho lành.Em cũng thế, và thêm đội vin phẹt chuyên vượt đèn đỏ.
Có câu từ Luật ( cụ nào học lái xe nhớ câu hỏi trong sa hình): nhất sớm ( xe nào vào giao lộ sớm nhất)nhì tiên ( xe ưu tiên) tam đèn ( đèn tín hiệu) tứ hướng ( hướng đến, 2 trường hợp vòng xuyến hoặc giao lộ). Nhường đường cho bên phải chỉ xếp thứ tự thứ 3 thôi, sau hai trường hợp kia, muốn nhường phải "đủ điều kiện" nhường . Ông vào giao lộ sau hẳn người ta mà vẫn phí phăng phăng đòi nhường, né còn chả kịp huống hồ nhường.Rất nhiều cụ/mợ tranh luận đúng sai dựa trên cảm tính. Theo Quy chuẩn 41/2019, vòng xuyến phải có biển báo R.303, theo Luật đường bộ khi vào vòng xuyến ưu tiên xe từ bên trái. Còn tại các giao lộ không có biển báo vòng xuyến, đường ưu tiên hay đèn tín hiệu phải nhường đường cho xe bên phải (Luật đường bộ, Điều 24). Vòng xoay LQĐ em qua suốt nhưng không để ý, hình như không có biển vòng xuyến. Nếu có biển thì cụ chủ sai, nếu không có biển thì X6 sai. Nhưng sai đúng gì thì tai nạn cũng đã xảy ra. Cẩn thận quan sát, không giành đường vẫn là lựa chọn tốt nhất.
Chắc cụ chưa có bằng, hoặc mua bằng, nhưng cũng nên tìm hiểu luật và các quy định một chút. Trong trường hợp này cụ cần phân biệt sự khác nhau giữa biển I.407b và R.303.Kiểu gì chẳng có biển thưa cụ?Và cái mũi tên ở vòng xoay kia chắc vẽ cho vui?
![]()
Vào sau mà vẫn bị húc ngang bánh sau hả cụ?Có câu từ Luật ( cụ nào học lái xe nhớ câu hỏi trong sa hình): nhất sớm ( xe nào vào giao lộ sớm nhất)nhì tiên ( xe ưu tiên) tam đèn ( đèn tín hiệu) tứ hướng ( hướng đến, 2 trường hợp vòng xuyến hoặc giao lộ). Nhường đường cho bên phải chỉ xếp thứ tự thứ 3 thôi, sau hai trường hợp kia, muốn nhường phải "đủ điều kiện" nhường . Ông vào giao lộ sau hẳn người ta mà vẫn phí phăng phăng đòi nhường, né còn chả kịp huống hồ nhường.
Cụ ko nhìn thấy mũi tên ở vòng xoay à mà còn cãi cố? Chắc cụ đi xe máy?![]()
Mũi tên không phải là biển báo R.303 cụ nhé. Kiến thức sơ đẳng.
View attachment 6701408
Chắc cụ chưa có bằng, hoặc mua bằng, nhưng cũng nên tìm hiểu luật và các quy định một chút. Trong trường hợp này cụ cần phân biệt sự khác nhau giữa biển I.407b và R.303.
Các cụ í sẽ bảo hướng xảy ra tai nạn ko có biển.Em có sở thích lưu cam làm video cho vui.
Nên 2 cụ đừng cãi nhau nữa nhé
![]()
![]()
Hoặc biển báo khuất tầm nhìn hoặc đường trên 2 làn mà chỉ có biển báo phía bên phảiCác cụ í sẽ bảo hướng xảy ra tai nạn ko có biển.![]()
Có vẻ nghiêng về giả thuyết thứ 299% chắc có dấm hoặc đang chải gớ nên sợ lộ chứ có vẻ X6 ko sai![]()
Các cụ í sẽ bảo hướng xảy ra tai nạn ko có biển.![]()
Hoặc biển báo khuất tầm nhìn hoặc đường trên 2 làn mà chỉ có biển báo phía bên phải![]()
![]()
Em không tranh luận chuyện có biển hay không (trong còm đầu em vẫn nói là em không nhớ). Em chỉ muốn chỉ rõ ý nghĩa của từng biển báo, và tranh luận thì nên dựa vào các quy định, không theo cảm tính.Em có sở thích lưu cam làm video cho vui.
Nên 2 cụ đừng cãi nhau nữa nhé
![]()
![]()
Nếu tính đấy là ngã tư thì cụ chủ cũng rướn quá cụ à.Em không tranh luận chuyện có biển hay không (trong còm đầu em vẫn nói là em không nhớ). Em chỉ muốn chỉ rõ ý nghĩa của từng biển báo, và tranh luận thì nên dựa vào các quy định, không theo cảm tính.
Hóa ra sự Nhứt chớm là từ LUẬT à bác?Có câu từ Luật ( cụ nào học lái xe nhớ câu hỏi trong sa hình): nhất sớm ( xe nào vào giao lộ sớm nhất)nhì tiên ( xe ưu tiên) tam đèn ( đèn tín hiệu) tứ hướng ( hướng đến, 2 trường hợp vòng xuyến hoặc giao lộ). Nhường đường cho bên phải chỉ xếp thứ tự thứ 3 thôi, sau hai trường hợp kia, muốn nhường phải "đủ điều kiện" nhường . Ông vào giao lộ sau hẳn người ta mà vẫn phí phăng phăng đòi nhường, né còn chả kịp huống hồ nhường.
Kinh nghiệm muôn thuở chắc vẫn là chú ý quan sát, nhẹ nhàng từ tốn thôi cụ ạ. Nhanh mà lại có thể thành rất chậm.Nếu tính đấy là ngã tư thì cụ chủ cũng rướn quá cụ à.
Xe máy đã bắt đầu di chuyển rồi cụ.
Cả 2 đều không có tầm nhìn của nhau, nhưng đều "không chú ý quan sát".
Thật ra tranh luận trên này đúng sai là 1 chuyện, em nghĩ là sau đấy rút ra được kinh nghiệm gì, giải pháp gì cho nhau thôi.
Ông X6 không rõ có bay két nước không? Chứ không thì cũng tốn mớ tướng đấyKinh nghiệm muôn thuở chắc vẫn là chú ý quan sát, nhẹ nhàng từ tốn thôi cụ ạ. Nhanh mà lại có thể thành rất chậm.![]()