[Thảo luận] Tiết kiệm xăng với xe có đồng hồ hiển thị đa thông tin!

[innova123]

em góp chút kinh nghiệm tiết kiệm xăng bằng cách đọc chỉ số trên đồng hồ Information.
trường hợp của em là đi In. các bác biết đấy, ở chính giữa xe này ngay cạnh cái đồng hồ digital, có 1 cái digital khác hiển thị đa thông tin như, quãng đường xe chạy, hướng, giờ chạy, tiêu hao xăng trung bình.... và đặc biệt có cái đồng hồ báo tiêu hao xăng tại thời điểm tức thời.
vì cái xe nó dùng máy tính phân tích, nên đọ chính xác cao hơn là kinh nghiệm trừu tượng.... em thử để ý xem thấy thế này:
-2,4km/l. lúc này em đi số 1 gào ga cho xe lao vút đi
-nó chỉ 7,8km/l khi em đi số 2, ga không sâu lắm
- khi chuyển số, đạp côn không ga đồng hồ báo 21km/l
-tương ứng trung bình là 11km/l cho số 3...số 4,5 vào khoảng 13,5-14km/l...
+kinh nghiệm của em thấy là: ko ga khi xe vẫn lao theo quán tình là tốn ít nhất... ngoài ra số lớn, đi tốc độ cao, ga chỉ mớm, đi chút có đà lại thả theo quán tính... rồi lại tiếp là tiết kiệm nhất...
+tốn xăn nhất là vê côn hay rù ga về số đòi vượt.....ga càng sâu - tỉ lệ thuận xăng tốn
Nhưng em nghĩ các bác phải nhìn trực tiếp đồng hồ xe mình thì mới biết đi tn là kinh tế vì mỗi xe cũ mới khác nhau, quá trình rodda chyaj khác nhau....

* các bác nào đã từng thử cho biết ý kiến!!
:13::13::13::13::13::13::13::13:

 

[Quyt2.4G]

Bác nói thế nào chứ cứ đi 1 lúc mớm ga lại nhả ga cho xe chạy theo quán tính rồi lại mớm ga... thì chắc chắn có lúc bác sẽ bị chuột rút bắp chân hoặc sái khớp cổ chân.:^)
Em đi nghe tiếng máy và thỉnh thoảng điếc thì liếc vòng tua máy để chuyển số chứ em k bao giờ ngó cái đo km/l để chuyển số. Đồng hồ đó vừa xa lại vừa cứ để ý mà chuyển số là thụ động và lái xe không an toàn.

 

[vdungsu]

Cứ êm êm tiếng máy là đc, ko tiết kiệm dc tí tiền xăng lại đi chữa khớp thì mệt (c)

 

[dangtruong_ok]

xe nhà cụ thích nhỉ, V2 nhà em có mỗi cái casio để xem giờ thôi ạ.:102::102:

 

[cv6179]

Nhưng em nghĩ các bác phải nhìn trực tiếp đồng hồ xe mình thì mới biết đi tn là kinh tế vì mỗi xe cũ mới khác nhau,quá trình rodda chyaj khác nhau....

Vừa đi mắt nhìn đồng hồ, chân côn, chân ga, tay lăm lăm cần số:21::21::21:chắc là tè)

 

[tuananhtun]

Cứ nhìn cái đồng hồ như thế, căng thẳng. Tiền xăng tiết kiệm chả là mấy so với sức khỏe, tâm thần hao hụt. Cứ đi ga đều đều, không tăng tốc mạnh, ko phanh dúi dụi, tận dụng quán tính của xe như trước chỗ dừng đèn đỏ...bằng cảm nhận thôi.

 

[Impact_Wrench]

...
+kinh nghiệm của em thấy là: ko ga khi xe vẫn lao theo quán tình là tốn ít nhất... ngoài ra số lớn, đi tốc độ cao, ga chỉ mớm, đi chút có đà lại thả theo quán tính... rồi lại tiếp là tiết kiệm nhất...

* các bác nào đã từng thử cho biết ý kiến!!
:13::13::13::13::13::13::13::13:

Đi kiểu này say phải biết...:mad:

 

[minhab]

Còn đồng hồ xem giờ đã tốt, xe em chả có cái quái gì ngoài cái công tơ mét điện tử nó nhảy múa, vịt giời có khác :21:

 

[sonbuitq]

Theo kinh nghiệm của em là xe đi hiệu quả nhất ở tầm 40 - 60 km/h, ga đều (không thốc ga, không tăng giảm nhiều.) Theo nguyên lý các xe ôtô trước kia khi đạp ga đột ngột thì có thêm 1 lượng xăng để tăng tốc được bơm vào chế hòa khí hoặc buồng đốt. Khi các bác chạy trên 80km/h lượng xăng tiêu tốn cũng lớn do việc phân phối công suất không hợp lý. Còn việc đi ga theo kiểu mớm thả của bác chủ thớt em e rằng hại thêm.

 

[bonbanhloiruong]

Đều chân ga thôi bác ơi, nhà sản xuất cũng khuyến cáo trong Hướng dẫn sử dụng rồi. Em chủ yếu chỉ nhìn đồng hồ khi đi đường trường để xem có vượt tốc độ cho phép hay không thôi. Đồng hồ đo khoảng cách hay mức tiêu thụ nhiên liệu thì thỉnh thoảng mới nhìn.

 

[Lite]

em thì cứ ≤ 2.000 RPM cho nó lành

 

[sushi222]

cứ từ tốn mà đi, vượt mấy thì chạy 100km cũng chỉ nhanh hơn người ta 15'' thui các cụ ạ, kô cẩn thận còn bị bắn vỡ sọ hehe

sách báo cũng viết nhiều, tốc độ ăn xăng ít nhất là khoảng 50-60km/h, vòng tua thì 1500-2000 rpm, đi đều chân ga - xăng bơm vào đều, chứ kô phải kiểu nhả - đạp như bác chủ thớt đâu ạ

 

[hieuhic]

vừa đi vừa nhìn đồng hồ, đỡ được tí xăng nhưng có khí mất cả đống tiền. Thôi em chịu.

 

[Meo Thamlam]

Cứ đều chân Ga, tốc độ khoảng 60 - 65km/h là tiết kiệm nhất. Còn trong phố thì chỉ cắt côn về mo để xe trôi khi gần đèn đỏ.:6:

 

[NewCyberCafe]

Đi xuống dốc cũng tương đối là tiết kiệm xăng đấy bác Innova123 nhẩy ...

 

[Quyt2.4G]

Cứ đều chân Ga, tốc độ khoảng 60 - 65km/h là tiết kiệm nhất. Còn trong phố thì chỉ cắt côn về mo để xe trôi khi gần đèn đỏ.:6:

Về mo rồi còn cắt côn làm gì hả bác Mèo iu quý ơi...(l)

 

[chai.dau1784]

vừa đi vừa lo nhìn đồng hồ như thế chả biết tiết kiệm được bao nhiêu xăng mà có khi lại đi cả đời ý chứ:77:

 

[innova123]

vừa đi vừa lo nhìn đồng hồ như thế chả biết tiết kiệm được bao nhiêu xăng mà có khi lại đi cả đời ý chứ:77:

===============

không phải ý em như thế bác ạ!
khi đi xe mình nhìn gương chiếu hậu 2 bên vẫn nhiều nhất!
vậy thì khi nhìn sang bên gương phải thì mình lướt qua cái đồng hồ đấy thôi. nó bằng digital nên dễ nhìn ban tối lắm!
mà đâu có cần nhìn suốt.... chỉ cần chú ý vài lần là mình sẽ biết được đặc tính xe mình ngay!
lúc trước em chạy thấy xe mình tiêu thụ trung bình 11.2km/l. Sau khi đi kiểm tra vài hôm, đi nắn nót chừng 200km.rồi xem lại thì nó giảm còn 12.1km/l
---------------------------------

 

[tientv]

Về mo rồi còn cắt côn làm gì hả bác Mèo iu quý ơi...(l)

Cắt côn để về mo bác ạ.

 

[me oto]

Em là cứ chạy theo cảm tính thôi, để ý quan sát đường là chính chứ cứ để ý đồng hồ rồi đầu óc căng thẳng chuyện tốn xăng hay không có khi lại leo vỉa là nhẹ còn nặng thì là hại người khác đấy.