Thảo luận Tiếng máy kêu sau khi thay côn Civic 1.8MT

[peter_pan_121]

Tình hình là em vừa mới thay mới BI TÊ, BÀN ÉP và LÁ CÔN cho con Civic 1.8MT-2007 của em.
Tuy nhiên sau khi thay, khi em đi ở tốc độ vòng tua máy khoảng 2000 vòng thì thấy tiếng máy bị kêu ù ù không được êm như trước nữa ( nghe như tiếng của công nông ở xa ý, cái này em cũng hới khó diễn tả).

C

Các cụ tư vấn giúp em vụ này với ạ. có cần phải căn chỉnh gì nưa không?

 

[Union]

mang vô hãng chéck kiểm tra thay phụ tùng có Bảo hành cụ ơi..................

 

[xuantu]

Tình hình là em vừa mới thay mới BI TÊ, BÀN ÉP và LÁ CÔN cho con Civic 1.8MT-2007 của em.
Tuy nhiên sau khi thay, khi em đi ở tốc độ vòng tua máy khoảng 2000 vòng thì thấy tiếng máy bị kêu ù ù không được êm như trước nữa ( nghe như tiếng của công nông ở xa ý, cái này em cũng hới khó diễn tả).

C

Các cụ tư vấn giúp em vụ này với ạ. có cần phải căn chỉnh gì nưa không?

Bộ côn này của hãng nào thế cụ? giá tốt ko?

 

[peter_pan_121]

Em cũng không hỏi là hãng nào hic hic
Còn chi phí cho bộ này khoảng hơn 4t chưa kể công thay cụ ah

 

[xuanthien]

trong hãng cả bộ của nó tầm 10 củ đó cụ.chắc cụ thay hàng ngoài rồi

 

[peter_pan_121]

Em không thay bánh đà cụ ah
Nếu thêm bánh đà vào chắc là cũng mất khưa khứa nữa.
Trong hãng thì mất thêm tiền hoá đơn đỏ với cả công thay đắt hơn, hàng chắc là nguông gốc đảm bảo hơn

 

[xuanthien]

Em không thay bánh đà cụ ah
Nếu thêm bánh đà vào chắc là cũng mất khưa khứa nữa.
Trong hãng thì mất thêm tiền hoá đơn đỏ với cả công thay đắt hơn, hàng chắc là nguông gốc đảm bảo hơn

thay bộ côn thì thay bánh đà làm gì cụ ^^

 

[peter_pan_121]

Em lại cứ nghĩ cả bộ là gồm cả bánh đà hjc hjc

 

[xuantu]

Em lại cứ nghĩ cả bộ là gồm cả bánh đà hjc hjc

Theo e được biết, khi lá côn quá mòn, mòn đến tận xương, làm trầy xước bánh đà, mới cần thay bánh đà, chứ bình thường, cụ thay lá côn, bi T, bàn ép là đủ bộ rồi. Trong hãng cả công thay là 12tr, khá ban căng.
Xe cụ được bao nhiêu vạn rồi?

 

[Vk2 ơi]

Tình hình là em vừa mới thay mới BI TÊ, BÀN ÉP và LÁ CÔN cho con Civic 1.8MT-2007 của em.
Tuy nhiên sau khi thay, khi em đi ở tốc độ vòng tua máy khoảng 2000 vòng thì thấy tiếng máy bị kêu ù ù không được êm như trước nữa ( nghe như tiếng của công nông ở xa ý, cái này em cũng hới khó diễn tả).

C

Các cụ tư vấn giúp em vụ này với ạ. có cần phải căn chỉnh gì nưa không?

Có giống như bị rung không ạ. Kiểu như cụ đi máy dầu không đủ tốc độ khi lên số cao, hoặc không chịu về số thấp khi tốc độ giảm không ạ.

 

[peter_pan_121]

Theo e được biết, khi lá côn quá mòn, mòn đến tận xương, làm trầy xước bánh đà, mới cần thay bánh đà, chứ bình thường, cụ thay lá côn, bi T, bàn ép là đủ bộ rồi. Trong hãng cả công thay là 12tr, khá ban căng.
Xe cụ được bao nhiêu vạn rồi?

Em mua lại xe cũ, hiện tại đồng hồ báo 9,6 vạn cụ ah

 

[peter_pan_121]

Có giống như bị rung không ạ. Kiểu như cụ đi máy dầu không đủ tốc độ khi lên số cao, hoặc không chịu về số thấp khi tốc độ giảm không ạ.

Không cụ ah, xe em đi vẫn chắc nịch, lên 100km/h vẫn đầm.
Nhưng cái vụ tiếng máy kêu ù ù khi tốc độ vòng tua máy khoảng 2000 thì phải để ý nghe mới thấy, còn khi nổ garanty thì máy vẫn êm bt.

 

[HakunFR]

Liệu có khả năng nào côn không được nhả hết không cụ?

 

[Vk2 ơi]

Không cụ ah, xe em đi vẫn chắc nịch, lên 100km/h vẫn đầm.
Nhưng cái vụ tiếng máy kêu ù ù khi tốc độ vòng tua máy khoảng 2000 thì phải để ý nghe mới thấy, còn khi nổ garanty thì máy vẫn êm bt.

Cụ kiểm tra xem chân côn lúc cắt hết có nông hay sâu ạ. Em dự là hơi nông. Cụ thử chỉnh lại chân côn ạ

 

[peter_pan_121]

Cụ kiểm tra xem chân côn lúc cắt hết có nông hay sâu ạ. Em dự là hơi nông. Cụ thử chỉnh lại chân côn ạ

Hôm mới thay xong khi em cắt hết côn thì ko vào được số, chỉ cần đạp khoảng hơn một nửa côn thì vào ngon.
Em bảo thợ chỉnh lại cho em thì thợ bảo côn mới nó vậy, đi tầm 1-200km là hết nên em lại thôi.
Bây giờ thì đạp hết côn lại vào được số bt nhưng ko được mượt bằng mình đạp vừa tới.

 

[Vk2 ơi]

Hôm mới thay xong khi em cắt hết côn thì ko vào được số, chỉ cần đạp khoảng hơn một nửa côn thì vào ngon.
Em bảo thợ chỉnh lại cho em thì thợ bảo côn mới nó vậy, đi tầm 1-200km là hết nên em lại thôi.
Bây giờ thì đạp hết côn lại vào được số bt nhưng ko được mượt bằng mình đạp vừa tới.

Sao lại thế được. Cụ đạp nửa mà cắt rồi thì có đạp hết cũng vậy. Vẫn phải vào ngọt chứ. Cụ đạp hết vào số 1 , rà côn xem xe chạy khoảng mở là mấy phân. Nếu quá nửa thì cụ chỉnh lại đi nhé. Để thế hỏng hết lá mất. Ông thợ nào bảo đi thế cho ngon thì em vái luôn làm thầy

 

[peter_pan_121]

vào hãng kiểm tra đi cụ

Có lẽ vậy cụ ah.
Xe em cũng chuẩn bị bảo dưỡng cấp 10 vạn rồi

 

[NAMĐÀN.56]

Có lẽ vậy cụ ah.
Xe em cũng chuẩn bị bảo dưỡng cấp 10 vạn rồi

thợ có ' láng " bánh đà không cụ?

 

[peter_pan_121]

thợ có ' láng " bánh đà không cụ?

Có cụ ah

 

[dinhngan]

cháu thay côn phải láng bánh đà nữa cụ ạ, côn mới thì bánh đà cũng phải láng lại.