Tiếng máy GLK250

[lehuyanh]

chào các bác,
em đang chuẩn bị đón GLK250 mà thấy vụ này kinh quá,

các bác đã đi rồi cho em lời khuyên với ạ

http://www.otosaigon.com/threads/tieng-may-xe-glk-250-buoi-sang-kho-chiu.8575926/

Em cảm ơn

 

[dungxlee]

Tiếng máy GLK250 nhà em cũng to nhưng ko như của cụ bên OS

 

[usernames78]

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
nhà sx nó sx cái động cơ như thế là nó đá ngâm cứu chán , thử chán rồi, k những thế nó sx trên dây truyền đồng bộ hàng triệu khối động cơ nó k thử k check , để nhà hãng nó chết yểu luôn à mà mấy ông thợ tai châu vịt ngan ngồi nghe rồi phán cứ như đúng rồi ... e thấy vụ này dẩm dít vãi, hồi xưa trẻ con đi chiếc xe máy ra thợ , mấy ông thợ cũng hóng hóng cái tai nghe rồi phán như ai, giờ thì hiểu rồi, động cơ mới mà các ông nghe rồi cũng phán như ai ... botay.
dây truyền sx thiết kế rồi hử nghiệm các thể loại nó là hàng ngàn con người toàn những loại kỹ sư đầu châu chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

 

[duyviet127]

1 like cho nhận định của cụ

 

[Ducnamnd]

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

Em hỏi khí không phải, hai cụ thân sinh ra cụ là vịt hay ngan ạ?
Em là em ghét nhất kiểu nói nhái tên nước như này. Vang cụ nhát

 

[lehuyanh]

Cụ quá lời,
e chỉ đang hỏi các cụ nào sd xe, xem cái tiếng nó có phiền quá ko thôi cụ ah.

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
nhà sx nó sx cái động cơ như thế là nó đá ngâm cứu chán , thử chán rồi, k những thế nó sx trên dây truyền đồng bộ hàng triệu khối động cơ nó k thử k check , để nhà hãng nó chết yểu luôn à mà mấy ông thợ tai châu vịt ngan ngồi nghe rồi phán cứ như đúng rồi ... e thấy vụ này dẩm dít vãi, hồi xưa trẻ con đi chiếc xe máy ra thợ , mấy ông thợ cũng hóng hóng cái tai nghe rồi phán như ai, giờ thì hiểu rồi, động cơ mới mà các ông nghe rồi cũng phán như ai ... botay.
dây truyền sx thiết kế rồi hử nghiệm các thể loại nó là hàng ngàn con người toàn những loại kỹ sư đầu châu chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

 

[Mercedes24h]

tiếng máy đời này to hơn chút nhưng cũng không đến mức khó chiu. thấy mấy bác kĩ thuật bảo do kim phun thế hệ mới , rồi turbo tăng áp cao nên nó kêu hơn chút .
còn nghe video e thấy có tiếng rít rít khá giống tiếng dây curoa, cái này phải các bác thợ mới chuyên, bắt bệnh mới chuẩn . còn vụ máy kêu to hơn thì do thế hệ động cơ mới nó vậy thôi chứ không làm sao cả . ngồi trong xe vẫn cách âm tốt , êm ru mà !

 

[tuqua]

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
nhà sx nó sx cái động cơ như thế là nó đá ngâm cứu chán , thử chán rồi, k những thế nó sx trên dây truyền đồng bộ hàng triệu khối động cơ nó k thử k check , để nhà hãng nó chết yểu luôn à mà mấy ông thợ tai châu vịt ngan ngồi nghe rồi phán cứ như đúng rồi ... e thấy vụ này dẩm dít vãi, hồi xưa trẻ con đi chiếc xe máy ra thợ , mấy ông thợ cũng hóng hóng cái tai nghe rồi phán như ai, giờ thì hiểu rồi, động cơ mới mà các ông nghe rồi cũng phán như ai ... botay.
dây truyền sx thiết kế rồi hử nghiệm các thể loại nó là hàng ngàn con người toàn những loại kỹ sư đầu châu chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

Cũng đỡ sai chính tả nhiều rồi cố lên cụ nhé

 

[NamKhanh2012]

Xe nào chẳng vậy cụ. Mới đầu e tưởng hỏng quạt gió vào hãng bắt thay cái khác nhưng vẫn vậy. Hôm nọ e bị chuột cắn đứt dây cảm biến nhiệt độ nó cứ kêu suốt và điều hoà k mât. Nhưng nối lại nó lại hết. Kể ra nó kêu cũng hay. Như siêu xe 12 máy. Keke.

 

[Xehoi_Options]

Máy Merc thế hệ mới có thay kim phun nên tiếng nó cành cành như thế, máy E400 cũng vậy. Thế hệ kim phun này bền gấp 3 lần so với kim cũ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

 

[rubinh0c]

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
nhà sx nó sx cái động cơ như thế là nó đá ngâm cứu chán , thử chán rồi, k những thế nó sx trên dây truyền đồng bộ hàng triệu khối động cơ nó k thử k check , để nhà hãng nó chết yểu luôn à mà mấy ông thợ tai châu vịt ngan ngồi nghe rồi phán cứ như đúng rồi ... e thấy vụ này dẩm dít vãi, hồi xưa trẻ con đi chiếc xe máy ra thợ , mấy ông thợ cũng hóng hóng cái tai nghe rồi phán như ai, giờ thì hiểu rồi, động cơ mới mà các ông nghe rồi cũng phán như ai ... botay.
dây truyền sx thiết kế rồi hử nghiệm các thể loại nó là hàng ngàn con người toàn những loại kỹ sư đầu châu chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

Bác nói hay quá... Vote

 

[usernames78]

Em hỏi khí không phải, hai cụ thân sinh ra cụ là vịt hay ngan ạ?
Em là em ghét nhất kiểu nói nhái tên nước như này. Vang cụ nhát

à, tất nhin nhà tớ cũng như nhà bạn thôi, có điều cụ thân sinh ra bạn lúc mới sinh thành chắc đc cái loa phường nó ốp vào tai nhiều quá nên đầu óc mụ mị theo kiểu xhcn là nhất, *** là nhất và tình yêu tổ quốc là đc loa phường nó hướng dẫn cho, thành ra đến lúc sinh ra bạn cũng áp nguyên cái loa phường vào tai bạn từ cái hồi bạn còn nằm trong bụng mẹ...
tớ gét cái thành phần động : "lói chuyện lọ thì nại xọ chuyện chai"

 

[usernames78]

Cụ quá lời,
e chỉ đang hỏi các cụ nào sd xe, xem cái tiếng nó có phiền quá ko thôi cụ ah.

ấy , cụ hỉu nhầm ý e, e k có ý gạch cụ mà là
e cứ rào trước k lại tòi đâu mấy ông thợ vừn vào phán vs chẳng bình phẩm tiếng máy lào là gõ lào là kêu, lào là xạch xạch vs ù ù, mệt, hôm e đi rửa xe cũng có mấy ông nghe tiếng máy xe e xong cũng bình phẩm phán lọ phán chai, thậm trí có ông còn lói lào là vô hãng check, thay cái lọ cái chai khỉ gì đó, e nghe đến là mệt, mặc dù e k fai dân thợ xe, e chỉ là ng tiu dùng nhưng ít ra e cũng hiểu co bản tổ chức nghiên cứu chế tạo, sx và lắp ráp lên chiếc xe hơi ló thế lào, cần có ít nhất là cái gì, và phải trải qua những gì mới ra đc cái sản phẩm sx hàng loạt như vầy.
mệt mấy ông thợ vờn gê

 

[lehuyanh]

Em đọc thấy chúng nó nói engine này là M270, giống engine của A250 và E250, đầu phun bằng gốm. Ko thất nói đến đoạn kêu phạch phạch mà chỉ nói đầu phun kiểu mới, hệ thống trục cam mới nên công suất cao hơn, tk nhiên liệu và đạt lực kéo max ở dải vòng tua thấp. Thôi nhắm mắt đưa chân thôi ah

 

[usernames78]

úi zoi, cụ lại cứ lo bò trắng răng ....
e lói thật chứ mấy cái ga ra ngoài sửa xe kể cả của nhà mấy ông lổi tiếng ở cái đất hn lầy giỏi 1 năm đc làm về máy k quá lăm đầu ngón tay lần bổ máy đâu cụ ợ, e sợ thợ thuyền rờ quên mợ ló cách bổ máy vs làm về máy roài cũng lên, giờ ga ra chỉ giỏi sơn , khung gầm , vs thay ba cái như giàn lạnh vs số má , cầu kéo gì đó thuoai, chứ về động cơ chắc thợ ở hà lội quên nghề lâu roài.
mà e cũng lói thật thề vs cụ chứ giờ ra salon muốn mua đc e xe cũ lào tuổi đời 5-7 năm trở lại đây mà đc làm về máy roài thì khó lắm đấy, ông lào ông ấy cũng máy móc nguyên bản, e đố cụ kiếm đc e lào xe cũ mà máy móc k nguyên bản đới

 

[luxury235]

E thì chỉ lo mấy vụ sơn sửa, chứ máy móc đã có vấn đề là e cho đi ở ngay!

 

[mortal_kombat]

cụ cũng giống cháu

E thì chỉ lo mấy vụ sơn sửa, chứ máy móc đã có vấn đề là e cho đi ở ngay!

 

[leanhtuan_1988]

lại kiểu mấy ông thợ vườn vịt ngan tai châu, nghe tiếng mà đoán bệnh cứ như thánh vậy .... đúng kiểu sửa xe chỉ có vở vịt ngan
nhà sx nó sx cái động cơ như thế là nó đá ngâm cứu chán , thử chán rồi, k những thế nó sx trên dây truyền đồng bộ hàng triệu khối động cơ nó k thử k check , để nhà hãng nó chết yểu luôn à mà mấy ông thợ tai châu vịt ngan ngồi nghe rồi phán cứ như đúng rồi ... e thấy vụ này dẩm dít vãi, hồi xưa trẻ con đi chiếc xe máy ra thợ , mấy ông thợ cũng hóng hóng cái tai nghe rồi phán như ai, giờ thì hiểu rồi, động cơ mới mà các ông nghe rồi cũng phán như ai ... botay.
dây truyền sx thiết kế rồi hử nghiệm các thể loại nó là hàng ngàn con người toàn những loại kỹ sư đầu châu chẳng nhẽ k bằng mấy ông thợ tai châu vịt ngan

Em kết nhất là dòng cuối đấy ạ !