Vớ vẩn quá, anh tóc bạc bảo em nếu làm thêm thì tính 400k nữa em còn nhẩm là 2 triệu 6, em cũng định làm thì anh ấy lại bảo nếu đi hơn 4 vạn thì thôi ko phải làm đâu thì em mới về. Ô chết thật, thảo nào em thấy mỗi cậu Toàn ở đó làm là khá nhất, em cũng nói với cậu Toàn là cụ bảo, cậu ấy làm cẩn thận lắm.
Luôn luôn phải Reset lại góc lái thì nó mới không bị lêch lái cụ ạ !
Cụ cần gì tư véo gọi em theo số 0908356699 nhá !
Avante của cụ dùng trợ lực điện hay sao mà bị lỗi này ??? Về nguyên lý thì như nhau, nếu rảnh mời cụ qua DC Car tại cuối đường Kim Giang (Cách cầu Bươu khoảng 300m) khám trực tiếp nhé cụ !
Bảo dưỡng thước lái tức là hạ bệ máy, hạ thước lái xuống để bảo dưỡng cụ ạ. Trước đây thì 2,2 triệu đã bao gồm tất cả các hạng mục sửa chữa, bảo dưỡng liên quan đến hệ thống lái còn giờ em không làm ở đó nên không rõ lắm. Còn nếu cụ không thấy họ đưa xe lên cầu hạ thước lái xuống mà vẫn gọi đòi tiền tức là cụ đã bị trả tiền cho hạng mục ... không làm !
Cụ ơi cho cháu hỏi. Con fò té của cháu khi vào D bắt đầu đi mà em nhả phanh từ từ là nó kêu cục cục, xe lăn bánh là nó hết thì đó có phải là bệnh không ạ, có thì là bệnh gì có nguy hiểm không ạ và chữa trị thế nào thuốc thang bao nhiêu ạ?!Đây là cái cụ Thanhsumi hỏi ạ, bảo dưỡng thước lái cơ khí của Kia Forte !
Tiếng động online thì khá là khoai cụ ạ, em không biết xe cụ đã chạy bao nhiêu km nhưng theo ý kiến em cụ mang xe đi bảo dưỡng phanh xem, trong lúc đó thợ sẽ kiểm tra thêm về khung gầm của cụ mới cho kết luận chính xác được !
Khéo là do phanh kụ bó tạm thơi, nhả phanh đi đoạn nó hết,
Xe em đi đc 3v6 cụ ah. Hnao em đưa nó đi thẩm mỹ xem thế nào. Thanks cụ
Cụ thử lúc nhả phanh, tay cầm vào cần số, khi xe hơi di chuyển có tiếng lục cục ở hộp số và nó tác động nhẹ lên tay hay ko? Khi nào đèn đỏ mà phía trc ko có vật cản, cụ phanh rồi nhả, rồi lại phanh-nhả xem nó lục cục liên tục ko? Nếu đúng như e nói thì khả năng đây là bệnh mới nữa rồi, ko thì có vấn đề nhỏ ở hộp số.Xe em đi đc 3v6 cụ ah. Hnao em đưa nó đi thẩm mỹ xem thế nào. Thanks cụ
Nếu chỉ đơn giản là tiếng gõ nhẹ ở cần số thì cũng là bệnh cũ của Forte thôi, không có gì mới cả. Cái của này khi ga nhẹ nó gây ra tiếng lách tách nhỏ khu vực cần số, đặt tay lên thấy hiện tượng cần rung lắc nhẹ. Sửa đơn giản !
Không biết xe cụ chạy mấy vạn ??? Cụ thử kiểm tra cao su càng A, Rotuyn cân bằng xem nhé.
Có vài nguyên nhân gây ra hiện tượng trên, nếu có thời gian qua em ngó xem sao nhé !
