Hạn chế xe cá nhân và tiến tới cấm xe máy. Ở một nước đang phát triển như Việt Nam, khi hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế và trong 5-10 năm nữa, xe máy vẫn đang là phương tiện giao thông chủ yếu, cùng với gánh nặng phí dồn lên ô tô, thì sau sự hạn chế và lệnh cấm xe - người dân sẽ đi bằng gì? Câu hỏi này dư luận đang chờ Bộ GTVT và các ngành chức năng trả lời môt cách thỏa đáng.
http://dantri.com.vn/c111/s111-579369/so-phi-khung-nhieu-nguoi-tinh-chuyen-ban-o-to.htm
http://dantri.com.vn/c111/s111-579369/so-phi-khung-nhieu-nguoi-tinh-chuyen-ban-o-to.htm