Nói thật là em không hiểu xây dựng sân bay Sa Pa làm gì, sân bay Điện Biên nâng cấp, mở rộng mãi chẳng ra hồn
Sân bay Sa Pa em đi qua rồi , tên gọi vậy thôi cụ chứ nó nằm cách Sa Pa khá xa , nằm ở đất Lào Cai nhưng là sân bay cho cả vùng LC , YB, PT… cụ ạ
Mấy cái này thì nhà cháu có biết, nhưng nhà cháu đang thắc mắc là thằng dở nào nó bỏ tiền làm sân bay sapa. Vì xây ở đây thì theo nhà cháu là muôn đời lỗ
Kiểu sân bay Vân đồn
Nhà cháu search thấy bảo PT hiện tại còn chưa có nhà đầu tư sau khi nâng từ 4C lên 4E, Rạng đông ko còn đáp ứng
ACV xây LT còn phải vay khắp thiên hạ, tiền đâu mà xây
Sân bay phục vụ khách lên Fan cụ ạ, mấy nữa xong tổ hợp Điện Biên thì sẽ lại sửa sân bay thôi.
Long thành và T3-TSN nhưng xong hai con gà đẻ trứng vàng đấy lại đầy tiền mà cụ. Ý kiến cá nhân em nhà nước chỉ nên đầu tư các sân bay có sẵn, cùng lắm làm cái biên hoà 5tr hành khách/năm để dự phòng thôi, chứ ko nên đầu tư mới, mấy ông tư nhân muốn làm gì thì làm. Chứ nuôi 1 sân bay tốn kém lắmACV xây LT còn phải vay khắp thiên hạ, tiền đâu mà xây
Không rõ quy mô thế nào, nếu chỉ nhận mấy loại tầm ngắn như Focker hay ATR thì quá lãng phí
Tư nhân (XH hóa) chắc mới có Vân Đồn
Cụ nhầm! Khách du lịch lên LC giờ cực đông. Sân bay để đón khách từ miền Nam và Miền Trung ra. Cụ có thể tìm hiểu lượng khách du lịchMấy cái này thì nhà cháu có biết, nhưng nhà cháu đang thắc mắc là thằng dở nào nó bỏ tiền làm sân bay sapa. Vì xây ở đây thì theo nhà cháu là muôn đời lỗ
Sb Vân Đồn cũng là của sun, ko biết 1 ngày đc mấy chuyến đi về, sương mù thì lại bẻ lái sang CB, NB
Rạng Đông chắc con phải mặc cả xem chính quyền Bình Thuận mang lại ưu đãi lợi ích thế nào đã rồi mới làm.
Rạng Đông á? Giờ còn mặc cả? Có mà 2 năm nay muốn yên còn chưa xong. Nên coi như Rạng Đông đã rời cuộc chơi này.
cafef.vn
