[Funland] Thương các cụ mợ Ngã Tư Khổ!!!

[Grandis 2005]

Nhìn dài thế thôi chứ các cụ cho em hỏi qua Ngã Tư Sở thì mất trung bình bao nhiêu phút nhỉ? Nếu 10-15 phút thoát qua thì em nghĩ cũng ổn thôi, ngồi trong xe ngẫm nghĩ và lên kế hoạch cho cả ngày cũng tốt.

Em ko phải chịu cảnh đó nên nghĩ vậy thôi, hehe.

Em vừa đi qua lúc 8:15 (từ hướng Láng - Đường trên cao) và set giờ xem thế nào thì mất 16 phút với hơn chục lượt đèn đỏ mới thoát. Không rõ nếu ở khung giờ từ 7:00-8:00am thì có tốt hơn không? Hướng ngược lại như ảnh trên tút em thấy lúc 8:16am kéo dài hàng vài trăm mét rồi. Cực cho các cụ mợ nếu hằng ngày đi lại qua đây.

 

[Hainguyen.98]

Em ngày nào cũng 2 quệt cao điểm qua đây. Chỉ qua mỗi cái ngã tư mà mất 15 phút

 

[bút hêt mực]

Em nhớ hồi mới lên HN, trọ bên thanh xuân học bên kinh tế, hôm nào đi sớm tí thì không sao, đi muộn tầm 5-10 phút thì cứ xác định bê xe lên vỉa hè mà dắt thôi, thấm thoắt gần đôi chục niên mà giờ nó vẫn thế.

 

[huntermedia511]

Nghe bà hàng nước chè bảo từ mai trẻ em được đến trường trở lại sau đợt dịch CoVid vừa qua ở Hà Nội. Nhiều cụ mợ chắc tối nay sẽ ngã bàn đèn ăn mừng!?
Mới ngày đầu tuần em cảm nhận từ 8h sáng ở Ngã Tư Sở cứ như chúng ta đã trở lại “bình thường” như chưa có đợt dịch CoVid vừa thổi qua!
Mừng nhưng lại thương các cụ mợ thường xuyên đi qua nút giao này!

P/s: Mặt trái của dịch bệnh mang lại sự thông thoáng và thoải mái. Song chúng ta không thể “đóng cửa/hạn chế” mãi được. Lại quay về “Bình thường” thôi nhỉ CCCM?!

Đấy là còn chưa tính đội sinh viên lên HN đi học full đấy

 

[NguyenAnhPhan]

Có bài hát "Từ một ngã 4 đường phố" nghe hay thế cơ mà

 

[coolpix8700]

Họ chỉ cần thay đổi một chút đọc Trường chinh cũng sẽ đỡ hơn rất nhiều.
Hầu như trừ ngã tư với TTT (và 1 ngã rẽ ngay sau đó độ 500m), còn lại người 2 ven đường và tất cả các khu lân cận muốn sang bên kia đường đều phải đi qua ngã tư để vòng lại. Chẳng hiểu họ định ngăn tai nạn hay cố ý gây thêm tắc đường!

 

[VCHDHN]

Em vẫn bảo lưu ý này: giờ cao điểm nếu CSGT làm việc cật lực, không phó mặc cho đèn tín hiệu...sẽ đỡ hơn nhiều. Chỉ vài giây mà cố vượt hoặc xuất phát sớm sẽ xung đột ngay và ùn tắc là đương nhiên

 

[dmqh]

Cái ngã tư này em nghĩ một phần do lối xuống từ đường trên cao họ làm gần với ngã tư đèn đỏ quá. Xe vừa xuống cái gặp ngay đèn đỏ không kịp thoát thế là ùn ứ. Nếu làm lối xuống xa hơn chút cho có khoảng đường xe thoát trước đèn thì có lẽ đỡ hơn.

 

[Halinh07]

Từ thời trước đi lại đã là cực hình với khu này. Thời những năm 90 của thế kỷ trước thì lúc nào cũng bụi bẩn,giờ thì lại tắc đường nên chưa bao giờ em nghĩ sẽ ở mạn này.

 

[Snowsnow]

đợt Covid các cháu học sinh nghỉ, e đi làm chỉ mất 15 phút, giờ quay trở lại quỹ đạo bình thường mất 30 phút

 

[poiuy]

Giờ thì đèn đỏ trục Trường Chinh - Láng đã dài ra rồi đấy, chứ như lúc chưa thông đường trên cao toàn để hơn 20s thì còn tắc nữa.

 

[cusao]

Cụ nào thương e k? E kiểu gì cũng phải qua cai ngã tư này

Chưa chi đã đau xương đau cốt thì ai mà thương đc?

 

[Kangaro]

đợt Covid các cháu học sinh nghỉ, e đi làm chỉ mất 15 phút, giờ quay trở lại quỹ đạo bình thường mất 30 phút

Vậy mới bẩu: Tắc đường là do các cháu

 

[Ú Òa]

Riêng gì ngã tư Khổ, chiều qua em đi qua cầu Vĩnh Tuy qua Minh Khai, trời ơi là tắc, mất gần tiếng từ chân cầu Vĩnh Tuy qua Time đến cầu Mai Động mới biết nhà thầu chặn lối rẽ trái sang Nguyễn Tam Trinh để thi công đường trên cao, các xe muốn rẽ về phía Nguyễn Tam Trinh phải đi qua cầu Mai Động rồi mới vòng lại.

Vừa đi đường vừa ngắm những đôi chân nõn nà của các mợ đi làm về vùng vẫy chen lấn trong khói bụi mưa gió bùn lầy mà xót xa hết cả cỗ lòng.

 

[cobra77]

Đoạn này Tầm cao điểm 8:00-8:45, bác nào rẽ phải từ TC-TS thì cẩn thận xi nhan cả 2b và 4b, và 2b không nên chui vào vỉa hè đoạn ngắn ngay cạnh hầm cầu vượt, lý do thì bác nào thường xuyên đi qua thừa hiểu

 

[Mợ toét 2710]

Chưa chi đã đau xương đau cốt thì ai mà thương đc?

Ơ kìa

 

[vihali]

Em vẫn bảo lưu ý này: giờ cao điểm nếu CSGT làm việc cật lực, không phó mặc cho đèn tín hiệu...sẽ đỡ hơn nhiều. Chỉ vài giây mà cố vượt hoặc xuất phát sớm sẽ xung đột ngay và ùn tắc là đương nhiên

Lực lượng CSGT thừa mứa, mỗi đội trăm chú, rải ra vài ngã tư trong khu vực cũng đâu gì quá đáng cụ nhỉ? Chứ em thấy các chú an nhàn quá. Gì thì cũng nên đảm bảo giao thông tối thiểu chứ mặc kệ dân tự sắp xếp, thấy vô cảm quá.

 

[TuanBanhBao]

Làm nốt đoạn NTS - CG là ổn áp ngay mà. Chắc chưa có tiền để đền bù cho đội bên Láng.

 

[danleduc]

Chỗ Ngã Tư Sở này nên rào chiều đi dưới mặt đất hướng đi thẳng Tây Sơn - Nguyễn Trãi và Nguyễn Trãi - Tây Sơn.....để cho tuyến đi thẳng Trường Chinh-Láng thông suốt.
Phương tiện nào muốn đi Nguyễn Trãi - Tây Sơn ( và ngược lại ) ...xin mời đi trên cầu vượt Ngã Tư Sở. Thế thì nút này mới thông suốt được.

Sau này cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 xong, đường vành đai trên cao-dưới thấp xong hết....lượng phương tiện đổ về nút Ngã Tư Sở sẽ khủng khiếp hơn bây giờ nhiều.
Sở GT công chính và các cấp nên nghĩ giải pháp phân luồng nút Ngã Tư Sở đi là vừa.

 

[phihanhgia]

Chỗ Ngã Tư Sở này nên rào chiều đi dưới mặt đất hướng đi thẳng Tây Sơn - Nguyễn Trãi và Nguyễn Trãi - Tây Sơn.....để cho tuyến đi thẳng Trường Chinh-Láng thông suốt.
Phương tiện nào muốn đi Nguyễn Trãi - Tây Sơn ( và ngược lại ) ...xin mời đi trên cầu vượt Ngã Tư Sở. Thế thì nút này mới thông suốt được.

Sau này cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 xong, đường vành đai trên cao-dưới thấp xong hết....lượng phương tiện đổ về nút Ngã Tư Sở sẽ khủng khiếp hơn bây giờ nhiều.
Sở GT công chính và các cấp nên nghĩ giải pháp phân luồng nút Ngã Tư Sở đi là vừa.

Không đơn giản như phần bôi đỏ. Muốn thế thì cầu vượt phải rộng 4 làn xe mỗi hướng, mới không làm nghẽn trục huyết mạch hướng tâm.
Ngoài ra cư dân khu vực Khương Đình, Khương Trung cực kỳ đông, đều đổ ra NTS. Rất đông chờ rẽ trái sang Láng hoặc đi sang Tây Sơn nhưng ko thể quay ngược chiều lên cầu vượt.
Ngoài ra phải bố trí các điểm quay đầu và mở rộng ở Láng cũng như Trường Chinh.