Xe 2015 mà đã mòn răng thước lái, em thấy sai sai. Xe Đời Tống còn chưa bị cụ nhé!
Em thấy cũng hơi lạ, thợ chỉ lái mấy vong tầm 10 phút, còn chưa đưa lên cầu luôn
Bệnh kinh niên của dòng Kia Morning thôi, rơ bạc lái, mấy thanh rotuyn lái, cân bằng thôi, bác ra ngoài sử lý hết vài trăm là ngon ngay, trong hãng mấy bác thợ mà phán thì hãi lẵm
Trong Sài Gòn có chỗ nào làm vụ này không bác.vô hãng đòi thay cả bộ kinh phí cao quá.xe cứ vô ổ gà là lạch cạch.
Trong SG em không rõ lắm, bác cứ cho ra gara check ( vài gara vào để so sánh đánh giá nếu k có gara ruột) rồi bác đặt mua đồ ở SG hoặc HN cho gara lắp lấy công (đồ Kia chính hãng rẻ như đồ xe máy). Còn bạc thước lái bác bảo bác này trong diễn đàn mình ship cho rẻ bèo (xe trợ lực lái điện của Hàn Xẻng thì 90% bị lỗi này sau vài năm vận hành)
Thay ở đâu mà rẻ thế cụ
Gara bình minh nam trung yên cụ.
Lúc đóng bạc mới cụ có được xem tháo thước ra không. Thước lái mà bị mòn bạc kêu lộc luộc bên phụ, trong thước có cái ty, cái ty nó rất hay mòn. Nhất là đoạn bạc nhựa. Tại vì vị trí đó thường xuyên dịch chuyển khi đánh lái. Mà nó mòn ty thì chỉ có thay mới thước lái thôi. Xe e tiện lại bạc đi chỉ được hơn vạn thôi. Mua thước mới hơn 2tr tý thôi
3t5 là có rotuyn ngoài chưa cụ. Em mua cả cái thước chính hãng có logo Kia Hyundai Mando, nó có sẵn cả 2 rotuyn ngoài luôn. 2.8tr, về thợ nhà tự thay free công.
của e cả công +...= 3t5 cụ ạ
Vag. Có loại nữa trên thước chỉ có chữ Mando nó rẻ hơn. Chỉ có 2.4t, đồ Hàn này nó đã mòn thì chỉ đóng lại lần đầu hoặc lần 2. Đúng ra nó thay mới luôn.
