Lợi bất cập hại thôi, theo em dự đoán sau 1/1/2012:
- Ảnh hưởng trực tiếp: Nặng nhất là người tiêu dùng và các doanh nghiệp bán xe.
Người tiêu dùng bị cõng thêm 8% và 18tr so với trước, chưa kể đến phí đỗ, gửi xe.
Các doanh nghiệp móm nặng vì khách hàng thưa thớt, đặc biệt là sau tết thì cứ gọi là thôi rồi.
Ba tháng đầu năm sau doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, nhiều doanh nghiệp sẽ phải sa thải nhân viên, bị thua lỗ...
- Ảnh hưởng gián tiếp: Lượng xe đăng ký mới so với 2011 em dự đoán là sẽ giảm, chắc chắn.
Tuy nhiên sẽ có 1 bộ phận lách luật hoặc đăng ký nơi khác để giảm chi phí. Về cơ bản là lượng xe ở HN vẫn tăng và đường vẫn cứ còn tắc dài dài.
Đặc biệt, sự bất mãn của người dân với các chính sách thuế má của chính phủ ngày càng tăng, đọc các comment của các cụ ở đây thì biết
.
