Thuế nhập khẩu xe từ asian về VN năm 2014 dư lào???

[kutit-hút-bin]

thương qá vn @@

 

[chobobo]

Em đang đợi đây chắc 2 tháng nữa có kết quá

 

[SUV2207]

theo em nhà nước mình cứ để mức giá cao như hiện nay hoặc hơn nũa là hợp lý nhất,có giảm thì sau 15- 20 năm nữa hãy giảm.Một đất nước phát triển chậm hơn 30 năm so với thế giới mà đòi giá xe rẻ bằng bên mỹ là sao?

Đọc bài viết của cụ thấy không vừa lỗ tai lắm... Nếu tư duy như thế thì chắc VN mình tiến lên CNXH sánh ngang với cường quốc bằng 2 bánh cụ ạ.
Nếu nói về ùn tắc, không có chỗ để đi thì cụ đang nói đến những thành phố lớn ( HN, SG ) còn hơn 60 tỉnh thành còn lại thì đường thênh thang xe ở đâu chạy mà tắc đường. Nếu nói xe đắt để hạn chế xe đỡ tắc đường thì dân các tỉnh thành khác phải chịu bất công à. Còn nếu theo cụ thì xe đắt thì những người có nhu cầu thực sự họ không mua nữa à, xin lỗi cụ là THUẾ, PHÍ ở HN, SG cũng không cao hơn các tỉnh thành khác (trong khi mặt bằng chung là giầu hơn) là bao nhiêu đâu ạ và như thế cũng chẳng cấm được tắc đường đâu a.
Cái quan trọng ở đây là THUẾ cao, PHÍ cao,.. thì tiền ấy nhà nước những năm qua đã cải thiện được gì cho tình hình giao thông chưa? Nếu muốn giải quyết vấn đề bây giờ chỉ có cách đầu tư vào giao thông bằng chính tiền thu được từ THUẾ, PHÍ đó. THUẾ giảm, giá xe giảm, bán được số lượng nhiều thì THUẾ, PHÍ thu được càng nhiều( THUẾ 10 đồng x 100.000 xe so với THUẾ 5 đồng x với 300.000 xe chẳng hạn) thì tiền làm đường xá càng nhiều... Chứ đừng kìm hãm, hi sinh nhu cầu của nhân dân nữa.

 

[ducletrung]

theo em nhà nước mình cứ để mức giá cao như hiện nay hoặc hơn nũa là hợp lý nhất,có giảm thì sau 15- 20 năm nữa hãy giảm.Một đất nước phát triển chậm hơn 30 năm so với thế giới mà đòi giá xe rẻ bằng bên mỹ là sao?

Cụ này nói chuẩn đó..Tiêu chuẩn đường xá Việt Nam không thể thả nổi giá xe oto được.Singapore nước phát triển nhất ĐNA xe oto còn đắt hơn cả Việt Nam vì giao thông của nó không đáp ứng được nếu nhà nào cũng có xe oto

 

[tuanzs]

mặc dù tôi rất muốn có ô tô nhưng tôi nghỉ nên tăng giá ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống lên gấp 1,5 lần hiện nay thì bài toán tắc đường mới được giải

Chả ăn thua đâu cụ ạ, cụ muốn dân khỏi mua thì cứ phang lên gấp 15 lần luôn thì may ra dân mới sợ chứ nói thật với cụ là dân cần xe thì họ vẫn mua thôi. Bên Miến, Sing còn đắt gấp mấy lần mình mà xe vẫn bán được đấy thôi

 

[cclass]

Sing nó hạn chế vì nước nhỏ, phương tiện công cộng tốt hàng đầu thế giới. Nếu ở Sing chắc em cũng chả nghĩ đến xe cộ làm gì. Nhưng đúng là dân mình khổ quá, mỗi năm chết hơn chục nghìn mạng, như chiến tranh mà cứ như bình thường như cân đường hộp sữa. Lý do tắc đường để hạn chế oto như chuyện con gà quả trứng. Nhìn sang các nước quanh ta như Philippine, Indo, Mã...chả ai làm vậy, chung quy do cái tâm và tầm của LD nhà ta mà thôi.
Xe máy là da bọc sắt, oto là sắt bọc da, cái nào an toàn hơn ạ???