Dầu hộp số tự động ngoài nhiệm vụ bôi trơn bình thường thì có nhiệm vụ chính là truyền momen xoắn từ động cơ đến hộp số thông qua bộ biến mô thủy lực, thực hiện đóng mở các van điều khiển thông qua áp suất dầu.
Khi đổ dầu cao hơn mức qui định thì không biết gioăng phớt có nhanh hỏng hay không nhưng mức dầu cao hơn qui định sẽ gây tổn hao do lực cản, do dầu bị tạo bọt làm khả năng truyền momen xoắn giảm, việc kích hoạt các van chuyển số dựa vào áp suất dầu cũng không chính xác, làm mát dầu cũng khó khăn hơn...
