Thảo luận Thử xe sau khi bảo dưỡng ở chỗ cụ HMA

[chigentra]

tuần trước cháu đã bảo dưỡng xe ở chỗ cụ HMA; bước đầu thấy rất tốt; cháu định đi thử chuyến hơi xa xem thế nào; dự kiến của cháu là thứ 7 ngày 8/10 xuất phát từ Hòa Bình; chạy dọc đường HCM vào đến Hương Khê Hà Tĩnh; rồi xuống đường ven biển từ Lộc Hà chạy ra dự kiến t7 ngày 15/10 về đến Hòa Bình; cháu muốn tham khảo các cụ đã có kinh nghiệm hoặc đã đi tuyến này về đường xá, ăn ngủ nghỉ, thời gian thế có kịp k; và những vấn đề cần lưu ý. Xin cám ơn cccm

 

[Dream Hilux]

Cứ lên đường và nhớ mang theo tiền là OK cụ nhé

 

[thuyphongthanh]

Có cụ VV chỉ có cái xe cùi và mới tập được 2 tháng mà vừa đi một vòng Đông Nam Á . Trong nước thì đúng là chỉ cần có tiền là đi thôi.

 

[phutrong_nguyen]

tuần trước cháu đã bảo dưỡng xe ở chỗ cụ HMA; bước đầu thấy rất tốt; cháu định đi thử chuyến hơi xa xem thế nào; dự kiến của cháu là thứ 7 ngày 8/10 xuất phát từ Hòa Bình; chạy dọc đường HCM vào đến Hương Khê Hà Tĩnh; rồi xuống đường ven biển từ Lộc Hà chạy ra dự kiến t7 ngày 15/10 về đến Hòa Bình; cháu muốn tham khảo các cụ đã có kinh nghiệm hoặc đã đi tuyến này về đường xá, ăn ngủ nghỉ, thời gian thế có kịp k; và những vấn đề cần lưu ý. Xin cám ơn cccm

Em cứ tính bài toán đơn giản này để cụ cân đối:
- Sáng cụ chạy liên tục từ 5h30-11h30, tốc độ trung bình độ 22-24km/h * 6h ~ 140km. Cụ ăn ngủ nghỉ đến chiều quất thêm 60-70km. Tổng cụ chiến đc tầm 200km/ngày đầu. Hôm sau cụ giảm cường độ xuống 150km/ngày.
Cụ cứ cường độ vậy mà tính lịch trình và thời gian ăn chơi ngủ nghỉ.

 

[sherlock cốc]

Nếu là HMA giải phóng thì cụ phải chú ý nhé, nhiều phốt lắm đấy. Xe cụ thế kia mà đi như vậy là mệt, 1 ngày cụ đạp được 100km là giỏi lắm rồi, lý thuyết khác xe thực tế nhé. Cụ phải mạng lều và thức ăn đi đề phòng hỏng xe nơi đồng không mông quạnh nữa chứ thế kia thì hơi ít, có những lúc ko xài tiền dc đâu.

 

[chigentra]

Em cứ tính bài toán đơn giản này để cụ cân đối:
- Sáng cụ chạy liên tục từ 5h30-11h30, tốc độ trung bình độ 22-24km/h * 6h ~ 140km. Cụ ăn ngủ nghỉ đến chiều quất thêm 60-70km. Tổng cụ chiến đc tầm 200km/ngày đầu. Hôm sau cụ giảm cường độ xuống 150km/ngày.
Cụ cứ cường độ vậy mà tính lịch trình và thời gian ăn chơi ngủ nghỉ.

cám ơn cụ nhiều ạ; nhà cháu chắc chỉ chạy được <150km ngày thôi cụ ạ.

Em cứ tính bài toán đơn giản này để cụ cân đối:
- Sáng cụ chạy liên tục từ 5h30-11h30, tốc độ trung bình độ 22-24km/h * 6h ~ 140km. Cụ ăn ngủ nghỉ đến chiều quất thêm 60-70km. Tổng cụ chiến đc tầm 200km/ngày đầu. Hôm sau cụ giảm cường độ xuống 150km/ngày.
Cụ cứ cường độ vậy mà tính lịch trình và thời gian ăn chơi ngủ nghỉ.

cám ơn cụ. chắc cháu chỉ chạy được < 150 km/ngày

 

[chigentra]

Nếu là HMA giải phóng thì cụ phải chú ý nhé, nhiều phốt lắm đấy. Xe cụ thế kia mà đi như vậy là mệt, 1 ngày cụ đạp được 100km là giỏi lắm rồi, lý thuyết khác xe thực tế nhé. Cụ phải mạng lều và thức ăn đi đề phòng hỏng xe nơi đồng không mông quạnh nữa chứ thế kia thì hơi ít, có những lúc ko xài tiền dc đâu.

vâng cụ; thức ăn thì cháu đã chuẩn bị lương khô và nho khô, cộng gói bù điện giải; lều cháu sẽ mượn; cháu đang cố găng 1 ngày >100 km và <150 km cụ ạ

 

[HnA]

Cụ cũng sưu tầm lắm đồ bao cấp phết nhỉ.

 

[Dương Hương113]

Đọc cái tiêu đề vội bay vào hóng mà rốt cuộc lại lạc quẻ .

Quay về chủ đề chính cụ hỏi. Cụ cứ bỏ túi hay bỏ vào thẻ atm nhiều tiền + tự xử đc xe như vá ruột, thay ruột là đi đc hết.

Cụ Vinh Việt từ lúc mua xe tới lúc đi Đông Nam Á chỉ có 15 ngày kia kìa. Xe cụ ấy có khi còn ko ngon bằng xe cụ. Chả có gì là ko thể cả.

 

[chigentra]

Đọc cái tiêu đề vội bay vào hóng mà rốt cuộc lại lạc quẻ .

Quay về chủ đề chính cụ hỏi. Cụ cứ bỏ túi hay bỏ vào thẻ atm nhiều tiền + tự xử đc xe như vá ruột, thay ruột là đi đc hết.

Cụ Vinh Việt từ lúc mua xe tới lúc đi Đông Nam Á chỉ có 15 ngày kia kìa. Xe cụ ấy có khi còn ko ngon bằng xe cụ. Chả có gì là ko thể cả.

cảm ơn mợ đã động viên

 

[X113]

Đọc cái tiêu đề vội bay vào hóng mà rốt cuộc lại lạc quẻ .

Quay về chủ đề chính cụ hỏi. Cụ cứ bỏ túi hay bỏ vào thẻ atm nhiều tiền + tự xử đc xe như vá ruột, thay ruột là đi đc hết.

Cụ Vinh Việt từ lúc mua xe tới lúc đi Đông Nam Á chỉ có 15 ngày kia kìa. Xe cụ ấy có khi còn ko ngon bằng xe cụ. Chả có gì là ko thể cả.

Cụ VV có cái là chạy đều, 10km đối với cụ ấy là bình thường nên khi chuyển xe đạp không phải vấn đề lớn.
Đạp mà ko dốc thì xe nào sức nào cũng cố được.
Cụ chủ check gmaps có phần độ dốc đó, xem từ Hòa Bình đi đường HCM có đoạn đèo nào không để chuẩn bị trước. Xác định đạp giữ sức thì mang ít đồ, cứ nhà nghỉ mà nghỉ cho khỏe.

 

[sherlock cốc]

vâng cụ; thức ăn thì cháu đã chuẩn bị lương khô và nho khô, cộng gói bù điện giải; lều cháu sẽ mượn; cháu đang cố găng 1 ngày >100 km và <150 km cụ ạ

Cụ phải mang đồ sửa xe vá lốp và bơm nữa chứ, theo ý em cụ nên test xe khoảng 100km trước khi khởi hành.

 

[ZÂZ]

Bác nào cho e hỏi qa tý: vành e là Restropec (nhôm); muốn gỡ ra dán decal khác cho đẹp
Thì nhờ bác nào tư vấn hộ cách gỡ decal ra với

 

[ZÂZ]

Không thấy bác nào cho cao kiến hộ với nhỉ

 

[chigentra]

Thế là nhà cháu đã kết thúc chuyến thử xe sau khi bảo dưỡng xe ở chỗ cụ HMA. Hành trình dọc đường HCM:
Hòa Bình – Cẩm Thủy, Ngọc Lặc, Thọ Xuân, Thường Xuân, Như Xuân ( Thanh Hóa) – Nghĩa Đàn, Tân Kỳ, Thanh Chương, ( Nghệ An) – Phố Châu, Hương Sơn, Đức Thọ, Hông Lĩnh ( Hà Tĩnh) – Vinh, Diễn Châu, Nghĩa Đàn ( Nghệ An) rồi quay về đường HCM: tổng số 706 km; đạp 4,5 ngày; tốc độ bình quân: 15km/h; trung bình 506km/ ngày. Cháu đo bằng STRAVA.
Cháu định vào đến Hương Khê ( Hà tĩnh) rồi xuống Kỳ Anh mới quay ra, nhưng gặp bão nên chỉ đến được Phố Châu. Có mấy kinh ngiệm rút ra là:
1. Xe nên bảo dưỡng định kỳ: còn bảo dưỡng ở đâu là tùy các cụ; không lại bảo cháu khen chỗ này; chê chỗ kia; cá nhân cháu thì hài lòng sau khi bảo dưỡng.
2. Xin chân thành cám ơn CCCM đã động viên, nhắc nhở, chia sẻ kinh nghiệm trước chuyến đi. Nhờ các cụ nên cháu đi về an toàn, không có sự cố nào xảy ra cả người và xe.
Có cụ bảo đi trong nước thì cứ có tiền là đi được; cá nhân cháu sau chuyến đi thì thấy là cũng không thật sự đúng, vì còn nhiều yếu tố chủ quan, khách quan khác: sức khỏe, kinh nghiệm, kỹ năng ( sửa xe, xin ăn, xin ngủ khi có tiền không làm gì được), thời tiết, đường xá…..
Chốt lại là nên đi khi còn đi được và còn được đi. Cháu sẽ cố gắng. Vì mưa gió nên cháu k chụp được ảnh. Cháu đóng bài ở đây. Mong CCCM đừng ném đá

 

[chigentra]

Lịch trình của chấu: chiều t6 7/10 hết giờ làm việc 17h cháu khăn gói lên đường; ngược dốc Cun, vào Mãn Đức ngủ: 27km; dốc Cun có tai nạn nên tắc đường khá dài; bữa tối của cháu có giá 50k

un

 

[đixeđạp]

Lịch trình của chấu: chiều t6 7/10 hết giờ làm việc 17h cháu khăn gói lên đường; ngược dốc Cun, vào Mãn Đức ngủ: 27km; dốc Cun có tai nạn nên tắc đường khá dài; bữa tối của cháu có giá 50k

un

Chuyến đi lý thú, bổ ích. Cụ chia sẻ tiếp đi cụ.

 

[chigentra]

thứ bảy; 8/10: Sáng ngủ dậy trời mưa; mới cách nhà 27km; đi hay quay lại, nhieu người khuyên quay lại vi dự báo gió mùa và mưa; đây là điều mà cháu nói; tiền chỉ là 1 yếu tố; có quyết tâm hay k mới quan trọng; mặc áo mưa và lên đường; trời mưa; gió; đường bẩn; áo mưa cản gió; đạp mệt kinh khủng; trưa vào đến Ngọc Lặc nghỉ ăn cơm trưa; ăn xong nằm võng nghỉ; chiều cháu đạp tiếp dọc đường HCM; đường HCM từ xuân mai vào thường xuân ( thanh hóa đông xe); nhưng từ thường xuân vào đến phố châu thì khá vắng. chiều tối đến Bãi Trành, Như Xuân, Thanh Hóa, tìm cả thị trấn có 1 nhà nghỉ, bác gái chủ nhà hỏi CMT, rồi hỏi CCCD, đắn đo k muốn cho nghỉ, không biết sợ gì nữa; phải đợi bác trai về mới quyết định cho nghỉ lại, xem STRAVA báo ngày hôm nay chạy 171,54km

 

[chigentra]

Qua làng thanh niên lập nghiệp Sông Chàng thấy khá sầm uất; đây là dự án của trung ương đoàn từ khi chua có đường HCM; thế hệ khai sơn phá thạch giờ chắc cũng lên ông bà rồi; tắm rua nghỉ ngơi xong cháu đi tìm bữa tối

 

[chigentra]

chủ nhật 9/10; từ Bãi Trành, Như Xuân, Thanh Hóa đi Nghĩa Đàn, Tân Kỳ, Thanh Chương ( Nghệ An), nghỉ ăn trưa ở Thanh Chương, trời vẫn lúc nắng lúc mưa, đường HCM sạt lở nhiều; ăn trưa xong đi Phố Châu, Hương Sơn, ( Hà Tĩnh). Tối ngủ Phố Châu, mưa to từ 19h từ 20h, gió giật ầm ầm đến sáng, đắn đo cả đêm, nên đi tiếp vào Hương Khê rồi xuống Kỳ Anh hay quay ra luôn