Giây ủy quyền đâu cụ kh đưa ra?trong hợp đồng uq có ghi rõ là ng nhận uq dc toàn quyền sử dụng xe và chịu mọi trách nhiệm khi tham gia giao thông.nếu xxx kg chấp nhận giấy uq vẫn đang trong thời gian uq( có hiệu lực) thì bảo xxx xóa bỏ các phòng công chứng trong cả nước đi thôi,chứ để làm gì?và yêu cầu xxx đưa dc ra các điều luật nào cấm oto kh dc uq thì cụ mới nộp phạt.đơn giản thôi mà cụ?Có gì đâu mà mới với chả cũ.vẫn thế mà.hay xe cụ kh có giấy uq?tình hình là XXX ở hà nội chơi trò phạt không chính chủ, bảo xe đi mượn thì phải gọi chính chủ xe đến giải quyết không là phạt. Các cụ bảo 10/11/2012 mới áp dụng mà giờ XXX đã áp dụng để ép người yếu bóng vía có oái oăm không cơ chứ. XXX hiểu sai luật để hành dân à
giấy tờ là đky đkiem hả cụ?
Vấn đề này & hành động này - Chúng ta nên có cái nhìn 2 chiều.tình hình là XXX ở hà nội chơi trò phạt không chính chủ, bảo xe đi mượn thì phải gọi chính chủ xe đến giải quyết không là phạt. Các cụ bảo 10/11/2012 mới áp dụng mà giờ XXX đã áp dụng để ép người yếu bóng vía có oái oăm không cơ chứ. XXX hiểu sai luật để hành dân à
thông tư mới là tăng giá phạt thôi cụ nhé
thế sau này cụ bán xe kiểu gì ạ? cụ mang ra salon cũ bán ạ
chúng nó hết ăn bẩn vi phạm thì chuyển sang ăn cái khác mà cụ, sắp tới mà nó làm chặt cái Ủy quyền công chứng chắc ra đường vịn 50% tạch quá
Bố XXX cũng k dám phạt cụ khi có CCUQ của chính chủ cho phép cụ sử dụng xe. Cụ chưng đầy đủ giấy tờ ra là OK. XXX chỉ phạt được khi chứng minh xe cụ đang lái đã được mua bán nhưng k sang tên thôi. Mà việc chứng Minh k phải thuộc trách nhiệm của người dân
