[Funland] Thông tin đường vành đai 2,5

[victory_1980]

Vâng bác. Em thấy báo đưa HN điều chỉnh quy hoạch phân khu H2-3 chỗ gần ga Giáp Bát để làm AEON , chả hiểu sao giờ lại nghe đồn quay xe
Còn chỗ đất cạnh Đầm Hồng thì nhiều bên dòm ngó rồi. Trước còn nghe là Vin mua , kiểu như Cao Xà Lá
Quy hoạch thì làm công viên nhưng nghe đồn thì làm KDT .
View đầm hồng lại thông ra đường 2,5 ; sau còn đường tôn thất tùng thì đẹp lắm

Vingroup giờ chắc hạn chế mua dự án trong nội đô, vì thấy dân tình phản đối kinh quá, nhưng vào tay cđt khác làm thì dân lại thấy bình thường mới lạ.
Giờ Vingroup toàn làm các dự án khủng, ngoại thành hoặc ở các tỉnh, mà ko cđt nào dám làm cả.

 

[victory_1980]

Cái đấy CĐT là TP Hà Nội mà cụ, ai lại dẫm chân nhau thế

Các dự án đường bộ cao tốc giờ cũng phân quyền về các địa phương quản lý mà cụ, có phải cđt là Bộ GTVT đâu???

 

[vkthang]

Các dự án đường bộ cao tốc giờ cũng phân quyền về các địa phương quản lý mà cụ, có phải cđt là Bộ GTVT đâu???

CĐT là Bộ GTVT, và từ lúc a Thắng lên thì giao quyền đại diện CĐT về cho các Ban QLDA cụ ạ.

 

[Đ.Hương]

Sao TTg ko chọn những dự án chậm trễ, khó giải quyết như vđ2.5, vđ 1 đến thăm và chỉ đạo nhỉ?
Cứ chọn dự án đang làm tốt để đôn đốc thì có ích gì đâu?

Chính phủ không nắm các dự án đấy thì thủ tướng cũng chịu rồi cụ.

 

[Nguyễn hy]

Chính phủ không nắm các dự án đấy thì thủ tướng cũng chịu rồi cụ.

đến thăm rồi nó vẫn dậm chân tại chỗ có mà mặt mo à! hihi

 

[Long TH]

 

[Long TH]

Em nhặt trên fb các có thông tin gì chia sẻ đi ạ

 

[nsh]

Chính phủ không nắm các dự án đấy thì thủ tướng cũng chịu rồi cụ.

Không hẳn đâu cụ.
Cụ Mỳ Chính vẫn hô hào khởi công cầu Tứ Liên, Hồng Hà đó thôi.
Ở dự án VD1, 2,5 khó giải quyết nên cụ Mỳ có thúc cũng chả được. Cái nào dễ thì hô hào truyền thông thôi.

 

[Tungtunghunghung]

Vậy là hầm và đường chắc nối kịp tiến độ khi hầm xong bà con không phải đi lòng vòng nữa

 

[theanh_vnpt]

Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công?
TPO - Khởi công gần một năm nhưng do vướng nhiều mặt bằng hệ thống đường sắt Bắc Nam và mặt bằng đi qua ga Giáp Bát, đến nay hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) mới thi công được một phần hầm hở.

Sau gần 1 năm khởi công (10/2022), đến nay công trường thi công hầm Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng đang triển khai thi công phía phường Định Công.

Do vướng đường sắt chạy tàu Bắc - Nam và ga Giáp Bát nên đường vào công trường thi công hầm không có, các đơn vị thi công phải giải phóng nhà cửa nằm trong mặt bằng dự án để làm đường từ phố Định Công đi vào.

Với những đoạn đường lầy, lún phải trải những tấm thép để xe chở vật liệu ra vào công trường thi công hầm.

Hầm chui Vành đai 2,5 có tiến độ thi công từ năm 2022 đến năm 2025, nhưng gần 1 năm qua gần như chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải xử lý các vấn đề về mặt bằng.

Sau khi hầm xây xong và thông xe, toàn bộ xe đi từ Kim Đồng sang Định Công hoặc ngược lại xe không phải rẽ ra đường Giải Phóng, đi vòng xa mà đi qua hầm chui.

Công trường phía phường Định Công đã đào thi công cơ bản đường dẫn và hầm hở, hiện các đơn vị thi công đang chuẩn bị khoan, đào hầm chính qua đường Giải Phóng.

Phía đường Kim Đồng (cửa hầm phía Nam), để thi công hầm toàn bộ hệ thống cây xanh ở vỉa hè, dải phân cách hàng chục năm tuổi đã phải di dời, hệ thống vỉa hè, dải phân cách cũng được xén, san ủi để phục vụ thi công dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, khó khăn nhất của dự án so với các hầm chui khác là thi công, đào hầm bên dưới nhưng không được phong tỏa mặt bằng bên trên - vì bên trên vẫn là hệ thống đường sắt chạy tàu Bắc - Nam và ga Giáp Bát.

Theo Chủ đầu tư, khối lượng thi công tổng thể dự án hiện nay đạt khoảng 50%. Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với chính quyền địa phương gỡ những khó khăn cuối cùng về mặt bằng, giúp thi công bám sát tiến độ.

Hầm chui Vành đai 2,5 có chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng. Thiết kế xây dựng hầm có 140 mét là hầm kín (hầm chính vượt nút giao) và 320 mét là hầm hở. Hầm được khởi công ngày 6/10/2022 với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, thi công từ năm 2022 đến năm 2025. Hầm có mục tiêu đầu tư: giảm ùn tắc tại nút giao nút giao Giải Phóng - Kim Đồng và hoàn thiện hạ tầng Vành đai 2,5. Chủ đầu tư Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, đơn vị​

 

[Jupiter G]

Đây là thông báo làm tường rào bê tông xung quanh đg 2.5 Định Công thôi. Các cửa hàng lại khóc rồi.
l

[/QUOTE]

 

[Tungtunghunghung]

Đây là thông báo làm tường rào bê tông xung quanh đg 2.5 Định Công thôi. Các cửa hàng lại khóc rồi.
l

[/QUOTE]
Làm rào chắn phục vụ thi công, và quanh đó không kinh doanh được chắc dễ giải phóng mặt bằng các nhà chưa di dời hơn, có mặt bằng sạch mới thi công được chứ giờ họ vẫn tận dụng cho thuê, kinh doanh như khu 14 hộ ấy thì chắc dễ GPMB hơn

 

[Giapnv272]

Tưởng văn bản thông báo làm tường, đường, vỉa hè phải là của Hoàng Hà chứ nhỉ, sao lại là thông báo của công ty cơ khí vận tải 1-5

 

[Jupiter G]

Tưởng văn bản thông báo làm tường, đường, vỉa hè phải là của Hoàng Hà chứ nhỉ, sao lại là thông báo của công ty cơ khí vận tải 1-5

Nó là cty con hoặc thầu phụ của HH mà.

 

[tmdt88]

em thấy trên mạng văn bản này thế rốt cuộc có làm aeon mall nữa kg nhỉ

 

[thichngaodu]

View attachment 8066400
em thấy trên mạng văn bản này thế rốt cuộc có làm aeon mall nữa kg nhỉ

Bác có full nội dung ko gửi lên đây các cụ mợ thẩm với ạ

 

[yeuxe16]

 

[yeuxe16]

Bổ sung thêm cho cụ trên, vậy là vẫn làm mà các cụ nhỉ.

 

[CuKenPis]

View attachment 8066481

Nội dung rõ ràng ntn thì em nghĩ là vẫn làm rồi. Quá ngon

 

[Accorddd]