Thảo luận Thông số bán hàng Outlander.

[langthang_2012]

Cái tôi nói chỉ là cách âm thôi cụ, chả liên quan gì đến yếu tố cứng và an toàn cả. Không biết cụ có phải là sâu Mit không đấy, chờ xem doanh số của nó rồi phán nhé

E đang sở hữu con 2.4 CVT mua từ 01/08/2016. Trước khi mua e này e đã dùng qua Accord, BMW 5 serie và Sorento tất cả trong 10 năm. Cảm nhận của e thế này: Out 2.4 cách âm tốt hơn các đối thủ cùng phân khúc đc lắp ở Việt Nam bao gồm: Sorento, Santa Fe, CRV và CX5 (hai con này e đi ké bạn e để cảm nhận trước khi lấy con Out). E đã chạy Out của e trên đường đô thị, cao tốc Long Thành (có đoạn e vít lên trên 120km/h) và một số đường nông thôn (sỏi, cát...) và thấy rõ Out cách âm rất tốt. E cho rằng cụ chưa chạy con này nên phán như vậy hoặc cụ cố tình phán như vậy.
Về vấn đề vỏ mỏng hay dày, e nghĩ phải có một số cụ thể định lượng để so sánh. Theo cụ vỏ của Out dày bao nhiêu mm? Và bao nhiêu mm đc gọi là mỏng và bao nhiêu mm đc gọi là dày hở cụ?

 

[Cau_ong_gioi]

E đang sở hữu con 2.4 CVT mua từ 01/08/2016. Trước khi mua e này e đã dùng qua Accord, BMW 5 serie và Sorento tất cả trong 10 năm. Cảm nhận của e thế này: Out 2.4 cách âm tốt hơn các đối thủ cùng phân khúc đc lắp ở Việt Nam bao gồm: Sorento, Santa Fe, CRV và CX5 (hai con này e đi ké bạn e để cảm nhận trước khi lấy con Out). E đã chạy Out của e trên đường đô thị, cao tốc Long Thành (có đoạn e vít lên trên 120km/h) và một số đường nông thôn (sỏi, cát...) và thấy rõ Out cách âm rất tốt. E cho rằng cụ chưa chạy con này nên phán như vậy hoặc cụ cố tình phán như vậy.
Về vấn đề vỏ mỏng hay dày, e nghĩ phải có một số cụ thể định lượng để so sánh. Theo cụ vỏ của Out dày bao nhiêu mm? Và bao nhiêu mm đc gọi là mỏng và bao nhiêu mm đc gọi là dày hở cụ?

Cụ nói chuẩn, toàn kiểu chém mồm, đã chạy Mitsu đek đâu.

 

[Cau_ong_gioi]

Cái tôi nói chỉ là cách âm thôi cụ, chả liên quan gì đến yếu tố cứng và an toàn cả. Không biết cụ có phải là sâu Mit không đấy, chờ xem doanh số của nó rồi phán nhé

Em đang chạy Out Sport 2015 em chạy thử thì thấy Out 2016 cách âm tốt hơn xe em, thân vỏ dày dặn hơn, còn chả hiểu nó mỏng ở chỗ nào? Cụ chạy xe Mitsu nào chưa hay chỉ chém mồm?

 

[RAV468]

Em đang chạy Out Sport 2015 em chạy thử thì thấy Out 2016 cách âm tốt hơn xe em, thân vỏ dày dặn hơn, còn chả hiểu nó mỏng ở chỗ nào? Cụ chạy xe Mitsu nào chưa hay chỉ chém mồm?

Vãi cụ, trước đi trai tân giao hàng, đầu 2016 cho 1 em outlander ra đi rồi. Cá nhân em thấy đi ngon hơn con CRV 2.4 form cũ của ông anh dể, nhưng mà em hay uống nước mà có vài chai nước cũng éo để được bên cạnh, option chả có gì. Khi bị anh em mô kích nhiều quá em đã cho ra đi rồi cụ, cụ làm như mỗi cụ mới có xe ấy

 

[Cau_ong_gioi]

Vãi cụ, trước đi trai tân giao hàng, đầu 2016 cho 1 em outlander ra đi rồi. Cá nhân em thấy đi ngon hơn con CRV 2.4 form cũ của ông anh dể, nhưng mà em hay uống nước mà có vài chai nước cũng éo để được bên cạnh, option chả có gì. Khi bị anh em mô kích nhiều quá em đã cho ra đi rồi cụ, cụ làm như mỗi cụ mới có xe ấy

Vâng thế em kính cụ, ng như cụ nên đi xe xịn tậm 2 tỷ rưỡi trở lên cho nó đỡ phải chê :v

 

[RAV468]

Vâng thế em kính cụ, ng như cụ nên đi xe xịn tậm 2 tỷ rưỡi trở lên cho nó đỡ phải chê :v

Chê thì em ko chê vì em cũng thích ngoại thất con này. Nhưng quả thật là con 2.4 giá chát quá so với giá trị của nó đem lại. Nếu không vì mác Nhật thì đi mịa Sorento vừa rộng rãi, option ngon hơn lại dư tiền đỏ xăng.

 

[1975]

Em định lấy nhưng lười cũng chẳng xem, trông nó có vẻ hơi nhỏ. Sau em lấy San cho lành.

 

[Derlieber mann]

Đầu 2016 đã có outlander tại thị trường vn đâu nhỉ mà cụ này đã có rồi

 

[Cau_ong_gioi]

Chê thì em ko chê vì em cũng thích ngoại thất con này. Nhưng quả thật là con 2.4 giá chát quá so với giá trị của nó đem lại. Nếu không vì mác Nhật thì đi mịa Sorento vừa rộng rãi, option ngon hơn lại dư tiền đỏ xăng.

X-trail CKD nó cũng tỷ 2 rồi, San xăng cũng tỷ 2 rồi, xe này nhập full option em thấy nó chả rẻ đi đc. Ít ra nó cũng lắp robot chứ ko hàn tay như các xe kia ah

 

[Cau_ong_gioi]

Em định lấy nhưng lười cũng chẳng xem, trông nó có vẻ hơi nhỏ. Sau em lấy San cho lành.

Nó dài hơn San đó cụ :v

 

[1975]

Nó dài hơn San đó cụ :v

Em lười vọc vạch, trong tầm tiền & hơn xe cũ là được, cứ xe nào của mình là nhất

 

[Cau_ong_gioi]

Em lười vọc vạch, trong tầm tiền & hơn xe cũ là được, cứ xe nào của mình là nhất

con này nó full sạch hơn OS của em em chả còn trò gì để nghịch với nó

 

[1975]

con này nó full sạch hơn OS của em em chả còn trò gì để nghịch với nó

Thực ra Mitsu em bị ấn tượng cái dịch vụ từ trước nên không thiết tha lắm, có con Xtrail nhưng nó ra sát quá nên em cũng chẳng có thời gian ngâm cứu. Em thường đi loanh quanh là chính nên cũng ít vọc vạch.

 

[dragonfe]

Lúc đầu tôi cũng nghĩ giống cụ, nhưng quả thật vỏ mỏng chả kém gì Xtrail CKD mấy. Đồng chí không tin thì lái cả hai con đi rồi phán nhé

Mỏng và hơi ồn thật

 

[Cau_ong_gioi]

Thực ra Mitsu em bị ấn tượng cái dịch vụ từ trước nên không thiết tha lắm, có con Xtrail nhưng nó ra sát quá nên em cũng chẳng có thời gian ngâm cứu. Em thường đi loanh quanh là chính nên cũng ít vọc vạch.

X-trail em ngồi thấy nó bí, chật quá nên next luôn

 

[1975]

X-trail em ngồi thấy nó bí, chật quá nên next luôn

Em thấy con Xtrail với Isuzu nhìn bên ngoài gần như hệt nhau, trông xác to mà cụ. Con Isuzu thì động cơ ồn quá, động cơ dầu của con này thì em ấn tượng từ xưa

 

[3d4s]

Em thích con Outlander này lắm, cũng có chạy thử nhưng quảng đường ngắn nên ko ăn thua. Vỏ đúng là mỏng hơn Ford, mỏng hơn Xtrail mới, mỏng hơn Isuzu Mu-X nhưng dày hơn Mazda và Toyota và ngang ngang Honda. Hình dáng bên ngoài không có gì để chê, với em là đẹp nhất trong phân khúc (so với crv, cx-5, xtrail...). Nội thất thì đơn giản & đủ dùng kiểu như Toyota. Em thì thích như thế thôi, ko cần nhiều nút, nhiều options. Da ghế nhìn cũng khá cao cấp & mềm dễ chịu.

Duy nhất có mấy điểm sau em đang lăn tăn mà chưa quyết: hàng ghế sau mỏng và ngắn, nhìn ko hoàng tráng/đẹp/chắc chắn và bền như CRV. Kiểu lật ghế 50-50 cho hàng ghế sau sẽ làm cho ghế nhanh hỏng & xuống cấp. Tựa lưng ghế cũng mỏng & thấp/ngắn. Tiếp theo là hệ thống điều hòa (mọi người chém rồi em ko chém nữa). Tiếp theo là bộ Zoăng cửa làm tràn ra ngoài để cách âm cho tốt nhưng với khí hậu và thời tiết VN sẽ nhanh mất tác dụng & phải thay thế. Cuối cùng, là xe này ko được đánh giá cao trên thị trường thế giới, ở Mỹ nó xếp 16/18 hạng xe Compact SUV và 36/38 hạng xe CUV (trên usnews). Ở các nước khác cũng thế.

Được cái nó là xe nhập, lại nhập Nhật nữa + bên ngoài đẹp. Ở VN mà so loanh quanh cũng chẳng có con nào hơn nên có khi em vẫn chốt xe này vì em thích xe nhập, ko thích xe lắp ráp trong nước, ko thích xe Hàn. Thế nên đang đợi tháng 12 rồi tính.

 

[quangminhhc]

Ngoại thất em này em kêt nhât. Khổ nỗi nó khong phải là SUV nên đành ngậm ngùi đi qua em nó. PS thì ca nhân em không ưa nổi cái mít của em nó đành chốt EV.

 

[RAV468]

X-trail CKD nó cũng tỷ 2 rồi, San xăng cũng tỷ 2 rồi, xe này nhập full option em thấy nó chả rẻ đi đc. Ít ra nó cũng lắp robot chứ ko hàn tay như các xe kia ah

Cụ chém vừa thôi, Xtrail CKD, San xăng đào đâu ra mà tới tận 2 tỷ. Cụ đã vào tham quan nhà máy lắp giáp oto ở Việt Nam Chưa? Nói như cụ thì Roll Royce toàn làm bằng tay chắc phải ko bằng con Mit này chứ nhỉ

 

[3d4s]

Cụ chém vừa thôi, Xtrail CKD, San xăng đào đâu ra mà tới tận 2 tỷ. Cụ đã vào tham quan nhà máy lắp giáp oto ở Việt Nam Chưa? Nói như cụ thì Roll Royce toàn làm bằng tay chắc phải ko bằng con Mit này chứ nhỉ

Cụ đọc không kỹ đã trách người khác rồi cụ ấy nói là "tỷ 2" tức là 1.2 tỷ ấy.