Thông báo cuối cùng trước chuyến đi:

[SonrackTài khoản đã xác minh]

27/12 Để đảm bảo đúng thời gian xếp hàng lên xe. Vì số lượng hàng rất lớn. Kính đề nghị các bác có tên trong danh sách chuyến đi.
Nếu có thể, xin hãy cùng sang xếp hàng lên xe cùng mọi người.
Thời gian: 7h30 ngày thứ 6. 27/12
Địa điểm: 93/ ngõ 163 Tư Đình Long Biên Hà Nội

28/12
- 5h 30 : Tập trung tại SVD Mỹ Đình
- 6h : Xuất phát theo QL 32 đi Lai Châu

Một số lưu ý trong hành trình:
[FONT=&quot]Để đảm bảo an toàn, thành công chung cho chuyến đi, các xe lưu ý tuyệt đối tuân thủ việc bám đoàn, đi đúng theo thứ tự dán số xe, các xe hạn chế việc tách đoàn dừng lại dọc đường sau đó đuổi theo đoàn. Chỉ có xe media được vượt chạy dọc đoàn để chụp ảnh và ghi hình. Thứ tự đoàn: Xe dẫn đoàn số 1- sau xe dẫn đoàn là xe media – Các xe tiếp theo từ số 4,5,6…… - Các xe CLB Dmax – Các xe CLB PVC. Trên suốt hành trình các xe trao đổi thông tin qua bộ đàm có tần số VHF 146.350, đối với các đoạn có cảnh đẹp xe dẫn đoàn sẽ thông báo qua bộ đàm cho cả đoàn để dừng lại chụp ảnh, ghi hình, khi dừng đoàn các xe giữ vị trí khoảng cách đếu mỗi xe cách nhau khoảng 3m (lưu ý xe dừng sát bên phải không gây cản trở giao thông). Sau khi chụp ảnh cả đoàn xe dẫn đoàn sẽ thông báo qua bộ đàm, từ xe dẫn đoàn đến xe giáp xe đầu tiên của CLB Dmax sẽ tiến lên trước một khoảng cách cần thiết để đoàn xe Dmax và PVC chụp ảnh riêng, sau đó khi có thông báo tiếp theo đoàn xe Dmax sẽ tiến lên giáp tốp đầu để đoàn xe PVC chụp riêng.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Các bác lưu ý việc nhắc nhở này là múa rìu qua mắt thợ, nhưng thực tế không hề thừa, chuyến đi nào cũng có xe không tuân thủ dẫn đến sự cố hoặc cháy hoàn toàn má phanh. Khi đổ đèo phải[/FONT][FONT=&quot] hãm tốc bằng số và động cơ, không lạm dụng phanh. Cẩn thận với các khúc cua, con dốc, bóp còi trước khi vào cua, phải đi đúng phần đường tuyệt đối không chém cua. [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Đối với xe số sàn: [/FONT]
[FONT=&quot] Ghi nhớ nguyên tắc lên đèo số nào thì xuống đèo bằng số đó[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] Đối với xe số tự động:[/FONT]
[FONT=&quot]Tùy độ dốc thực tế của con dốc, tốc độ an toàn của xe khi xuống dốc là tốc độ mà người lái vẫn làm chủ được khi xuống dốc mà ít phải dùng phanh.[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]Trên tất cả các xe AT, ngoài vị trí truyền thống D còn có thêm các vị trí của cần số được đánh số, số lượng các vị trí số này phụ thuộc vào số lượng số của hộp số. Về cơ bản những vị trí được đánh dấu bằng số này (…4,3,2, L), Các số này buộc phải dùng để phanh động cơ khi lái xe xuống dốc. Phanh động cơ là chức năng nhờ lực cản của động cơ để giảm bớt quán tính của xe khi xuống dốc, Ví dụ: ở vị trí số đánh dấu bằng số D, thì hộp số chỉ tự động chuyển lên số cao nhất là số 4. Ở vị trí đánh dấu số 3 thì hộp số chỉ tự động chuyển lên số cao nhất là số 3. Tương tự như vậy cho vị trí được đánh dấu bằng số 2…[/FONT]
[FONT=&quot] Nếu gạt về vị trí được đánh số rồi mà xe vẫn lao theo quán tính, thì cần nhanh chóng đệm phanh và gạt cần số xuống vị trí đánh số thấp hơn. [/FONT]

 

[htlongbien]

Em đã nhận thông tin!

 

[FE09]

Có phân theo giờ không bác Rack hay tất cả sang đồng thời?

 

[Quái xế]

Sang hết 1 lượt là sẽ làm giàu cho quán Cafe, hê hê

 

[SimsSam]

Cháu đã đọc tin.

Các cụ không thuê con khủng long chở hàng nhỉ, sau đó sẽ chuyển tải hàng khi đến điểm tập kết, mà xe trong đoàn có lầy thì khủng long nó lôi cổ ra.

 

[Thúy Kiều]

chúc các cụ lên đường bình an, dự án thành công tốt đẹp

 

[lxtvn]

Chúc các cụ chuyến đi Bình an, thành công...

 

[XẾ KHÔNG NỔ]

Cảm ơn những thông báo nhắc nở của BTC.
Theo em nghĩ các Cụ nên đưa lại danh sách thứ tự các xe lần cuối để mọi người được biết ạ.

 

[hoangminh3B]

Chúc các cụ lên đường bình an nhé, cháu ở nhà lót dép đợi ảnh các cụ ạ

 

[speed266]

Chúc thượng lộ bình an ạ!
Em dõi theo chuyến đi nhà mình qua ảnh ạ.

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Có phân theo giờ không bác Rack hay tất cả sang đồng thời?

Nếu ko phải lái xe chở hàng thì sang sớm hơn để phân loại trước khi chuyển lên xe ạ!

 

[Me3G]

Buồn quá chuyến này em ko tham gia được với các anh rồi

 

[duky]

Năm nay nhà rm dính việc nên ko đi được. Sẽ ra tiễn đoàn sớm hôm thứ 7. Chúc cả nhà có chuyến đi bình an và mang hơi ấm tùe miền xuôi sưởi ấm cho các cháu vùng sâu. Em vẫn tiếc quá. Kể mà thu xếp đc công việc xong là hôm nay em đã chốt rồi...

 

[tony tran]

Chúc các cụ mạnh khỏe và thượng lộ bình an ợ.

 

[civ]

Em đã đọc kĩ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng.

 

[Chaukga]

Chúc cả đoàn có chuyến đi như ý.
Ở nhà mọi người hóng theo tin cập nhật.

 

[197716102003]

Ngày mai đã đến rồi , chuyến đi đem hơi ấm đến Pa Ủ , trương trình của OF cảm động quá , em ko tham gia dc vi biết hơi muộn , chúc mọi người THƯỢNG LỘ BÌNH AN

 

[Thoi_Chan_Long]

Chúc các bác mạnh khỏe và lái xe an toàn. Em dõi theo các bác qua diễn đàn thôi ạ.

 

[VNM]

27/12 Để đảm bảo đúng thời gian xếp hàng lên xe. Vì số lượng hàng rất lớn. Kính đề nghị các bác có tên trong danh sách chuyến đi.
Nếu có thể, xin hãy cùng sang xếp hàng lên xe cùng mọi người.
Thời gian: 7h30 ngày thứ 6. 27/12
Địa điểm: 93/ ngõ 163 Tư Đình Long Biên Hà Nội

28/12
- 5h 30 : Tập trung tại SVD Mỹ Đình
- 6h : Xuất phát theo QL 32 đi Lai Châu

Một số lưu ý trong hành trình:
[FONT=&quot]Để đảm bảo an toàn, thành công chung cho chuyến đi, các xe lưu ý tuyệt đối tuân thủ việc bám đoàn, đi đúng theo thứ tự dán số xe, các xe hạn chế việc tách đoàn dừng lại dọc đường sau đó đuổi theo đoàn. Chỉ có xe media được vượt chạy dọc đoàn để chụp ảnh và ghi hình. Thứ tự đoàn: Xe dẫn đoàn số 1- sau xe dẫn đoàn là xe media – Các xe tiếp theo từ số 4,5,6…… - Các xe CLB Dmax – Các xe CLB PVC. Trên suốt hành trình các xe trao đổi thông tin qua bộ đàm có tần số VHF 146.350, đối với các đoạn có cảnh đẹp xe dẫn đoàn sẽ thông báo qua bộ đàm cho cả đoàn để dừng lại chụp ảnh, ghi hình, khi dừng đoàn các xe giữ vị trí khoảng cách đếu mỗi xe cách nhau khoảng 3m (lưu ý xe dừng sát bên phải không gây cản trở giao thông). Sau khi chụp ảnh cả đoàn xe dẫn đoàn sẽ thông báo qua bộ đàm, từ xe dẫn đoàn đến xe giáp xe đầu tiên của CLB Dmax sẽ tiến lên trước một khoảng cách cần thiết để đoàn xe Dmax và PVC chụp ảnh riêng, sau đó khi có thông báo tiếp theo đoàn xe Dmax sẽ tiến lên giáp tốp đầu để đoàn xe PVC chụp riêng.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Các bác lưu ý việc nhắc nhở này là múa rìu qua mắt thợ, nhưng thực tế không hề thừa, chuyến đi nào cũng có xe không tuân thủ dẫn đến sự cố hoặc cháy hoàn toàn má phanh. Khi đổ đèo phải[/FONT][FONT=&quot] hãm tốc bằng số và động cơ, không lạm dụng phanh. Cẩn thận với các khúc cua, con dốc, bóp còi trước khi vào cua, phải đi đúng phần đường tuyệt đối không chém cua. [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Đối với xe số sàn: [/FONT]
[FONT=&quot] Ghi nhớ nguyên tắc lên đèo số nào thì xuống đèo bằng số đó[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] Đối với xe số tự động:[/FONT]
[FONT=&quot]Tùy độ dốc thực tế của con dốc, tốc độ an toàn của xe khi xuống dốc là tốc độ mà người lái vẫn làm chủ được khi xuống dốc mà ít phải dùng phanh.[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]Trên tất cả các xe AT, ngoài vị trí truyền thống D còn có thêm các vị trí của cần số được đánh số, số lượng các vị trí số này phụ thuộc vào số lượng số của hộp số. Về cơ bản những vị trí được đánh dấu bằng số này (…4,3,2, L), Các số này buộc phải dùng để phanh động cơ khi lái xe xuống dốc. Phanh động cơ là chức năng nhờ lực cản của động cơ để giảm bớt quán tính của xe khi xuống dốc, Ví dụ: ở vị trí số đánh dấu bằng số D, thì hộp số chỉ tự động chuyển lên số cao nhất là số 4. Ở vị trí đánh dấu số 3 thì hộp số chỉ tự động chuyển lên số cao nhất là số 3. Tương tự như vậy cho vị trí được đánh dấu bằng số 2…[/FONT]
[FONT=&quot] Nếu gạt về vị trí được đánh số rồi mà xe vẫn lao theo quán tính, thì cần nhanh chóng đệm phanh và gạt cần số xuống vị trí đánh số thấp hơn. [/FONT]

Chúc các bác Thượng lộ bình an!

 

[nameless_vnn03]

Chúc các cụ bình an!