Thiết kế Lacetti 2010 Vs. Kia Forte 2010: Đòi lại công lý!!!

[cơm nguội]

Bác mua ở đâu mà có giá tốt thế ạ ? Bản cao cấp nhất và thấp hơn khác nhau chỗ nào bác ? share cho anh em tham khảo với.

Bác mua ở đâu mà có giá tốt thế ạ ? Bản cao cấp nhất và thấp hơn khác nhau chỗ nào bác ? share cho anh em tham khảo với.

Em mua giá này bên cụ Hùng ColourMatiz trên Of , lô xe Lac CDX của cụ ấy về có 4 con , bên em làm 2 chú , 1 chú cho salon bên Nguyễn văn cừ luộc lại, còn sót nhốn 1 con thôi . Bản Lacetti Premiere CDX Blue & Black Edition là cao cấp nhất của CDX , em xem trong catalog của GM thì có những thứ sau :
-Chìa khóa thông minh Key let`s go
-Hệ thống khóa cửa trung tâm
-Khoá cửa cảm ứng tốc độ
-Vô lăng gật gù, trợ lực lái
-Hộp số tự động 6 cấp
-Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
-Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
-Cửa sổ nóc
-Gương gập điện
-Sấy gương
-Sấy ghế
-Tay nắm cửa mạ crôm
-Vô lăng tích hợp media và Tel
-Cảm biến lùi
-Đèn pha chiếu sáng tự động, Đèn gầm
-Cảm biến gạt mưa ,tự động tăng giảm tần số quét khi mưa to hay nhỏ
-Điều hòa tự động
-Hệ thống kiểm soát không khí AQS
-CD-Mp3 6 đĩa có thêm cổng AUX
-Âm thanh 6 loa
-2 túi khí ghế trước
-Đồng hồ hiển thị (hành trình, tiêu thụ nhiên liệu, nhiệt độ..)
-Gương chống chói ECM
-Bộ bơm có kèm tự vá
-Nội thất gồm vô lăng, ghế và táp lô bọc da cao cấp
-Vành đúc 17inch

không biết còn sót gì kô, em tạm liệt kê xe của em có như vậy , còn bản CDX thường thì em cũng chả biết nó kém cái gì nữa



3 hôm rồi em mới nhớ đủ hết option của xe mình , chắc đây là liệt kê đầy đủ xe em rồi các cụ ạ

 

[cơm nguội]

Sau 1 tuần chạy CDX , cảm nhận của em là:
Ưu điểm
-Xe chạy đầm và cách âm khá tốt do tự trọng 1,305 tấn , cửa đóng nhẹ và cực chắc tay
-Nội thất hài hòa và khá tinh tế (chắc kô phải làm gì:41
-Âm thanh 6 loa nghe tạm ổn
-Xe dài , rộng nên ngồi trong xe duỗi chân tay thoải mái
-Dáng dấp thể thao khá đẹp
-Hộp số 6 cấp nên chuyển số mượt
-Còi đủ to(kô phải thay nữa:21
Đi đường rất nhiều người hỏi thăm ---> mặc dù anh ấy kô cao nhưng mọi người vẫn phải ngước nhìn

Nhược điểm
-Do máy 1.6 nên hơi ỳ khi đề pa --> khắc phục bằng cách gạt trái sang số thể thao chạy , khi đạt tốc độ rồi trả về D
-Xe hơi tốn xăng (không biết có phải do xe còn mới nên máy móc còn nặng --> xe em sau 1 tuần chạy nó đang xơi khoảng 15lit/100km
Sau mấy hôm chạy em rút ra kinh nghiệm khi đề pa chỉ cần nhấp chân ga nhẹ nhàng , sau khi kim tua máy chỉ đến 1.500 vòng/ phút hoặc đến 2000v/phút thì nhả ga ra rồi nhấp lại ga để xe chuyển số được mượt , nếu cứ đạp lút chân thì tiếng máy kêu khá rõ và kim tua máy tăng đến hơn 3000 v/phút xe mới chuyển số , vừa gây tốn xăng vừa bị giật rồi vọt rất khó chịu




Các cụ nào chạy CDX vào chia sẻ kinh nghiệm đê

 

[ngotatto]

hôm nọ em nhìn con lích xù giống y con toyota:21:

 

[cơm nguội]

hôm nọ em nhìn con lích xù giống y con toyota:21:

Nhà Tố này vào ném đá hở , ông thì vote (-) cho đỏ ít giờ

 

[ngotatto]

ơ ơ
châu chấu đá xe a

 

[Cuabien]

Cuối tuần hội Lac và Forte cử xe đại diện ra Mỹ Đình test xe là có nhận xét thực tế ngay thôi. Theo thông số kỹ thuật KF 124 mã lực, nặng 1,23 ấn còn Lac 114 mã lực nặng .1,3 tấn thì vận hành KF tốt hơn, hộp số 6 cấp của Lac không biết phù hợp không nhưng chạy thử thấy chuyển số không êm

Thử làm gì cụ ? Hội KFC có 25 thằng thì 24 thằng rưỡi lên xe là cắn thuốc nên phi kinh lắm ! KF lại là xe thiết kế kiểu thể thao, mã lực cao, tăng tốc tốt nên chắc Lac khó có cơ để đua quá 2 vòng Mỹ Đình !

Hôm trước có ông vác Vios ra đua với Chủ tịch KFC tí nửa thì chổng 4 bánh lên trời rồi, Lac cũng không có VDC nên thôi hội KFC tha cho đó ! :21:

 

[cơm nguội]

Thử làm gì cụ ? Hội KFC có 25 thằng thì 24 thằng rưỡi lên xe là cắn thuốc nên phi kinh lắm ! KF lại là xe thiết kế kiểu thể thao, mã lực cao, tăng tốc tốt nên chắc Lac khó có cơ để đua quá 2 vòng Mỹ Đình !

Hôm trước có ông vác Vios ra đua với Chủ tịch KFC tí nửa thì chổng 4 bánh lên trời rồi, Lac cũng không có VDC nên thôi hội KFC tha cho đó ! :21:

Lac CDX làm gì có cửa đua với cụ Cua, cụ chẳng tha thì em cũng chả dại ....thật đấy

 

[Mr.Tam]

Em mua giá này bên cụ Hùng ColourMatiz trên Of , lô xe Lac CDX của cụ ấy về có 4 con , bên em làm 2 chú , 1 chú cho salon bên Nguyễn văn cừ luộc lại, còn sót nhốn 1 con thôi . Bản Lacetti Premiere CDX Blue & Black Edition là cao cấp nhất của CDX , em xem trong catalog của GM thì có những thứ sau :
-Chìa khóa thông minh Key let`s go
-Hộp số tự động 6 cấp
-ABS
-EBD
-Cửa sổ nóc
-Gương gập điện
-Sấy gương
-Sấy ghế
-Vô lăng tích hợp media và Tel
-Cảm biến lùi
-Cảm biến đèn pha
-Cảm biến gạt mưa
-Điều hòa tự động
-Hệ thống kiểm soát không khí AQS
-CD-Mp3 6 đĩa có thêm cổng AUX
-Âm thanh 6 loa
-2 túi khí ghế trước
-Đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu
-Gương chống chói ECM
-Bộ bơm có kèm tự vá
-Nội thất gồm vô lăng, ghế và táp lô bọc da cao cấp
-Vành đúc 17inch

không biết còn sót gì kô, em tạm liệt kê xe của em có như vậy , còn bản CDX thường thì em cũng chả biết nó kém cái gì nữa

Bác cho anh em xin cái số vác vai của cụ Hùng ColourMatiz với, chắc sẽ có khối người có nhu cầu đặt xe đới...bác nhớ lấy hoa hồng nhé

 

[Greeno]

Bác cho anh em xin cái số vác vai của cụ Hùng ColourMatiz với, chắc sẽ có khối người có nhu cầu đặt xe đới...bác nhớ lấy hoa hồng nhé

Ông bạn em bảo nếu đặt em này sau 10 ngày là có hàng ngay, bản full có 2 túi khí, bác nào muốn thêm thì mỗi túi khí giá 100USD, giá net 29.000 Obama

 

[OmegaO9]

Lacetti và Forte đều là hàng nóng, nhưng không phải là súng (b)

 

[ducan]

Bác cho anh em xin cái số vác vai của cụ Hùng ColourMatiz với, chắc sẽ có khối người có nhu cầu đặt xe đới...bác nhớ lấy hoa hồng nhé

Tưởng gì , số cụ HÙng ColourMatiz em cũng có , để em bốt lên luôn : 0913226555

Nghe phong thanh đợt này cụ Hùng nhiều xe về lắm , đủ loại CDX, Forte , Soul và gì gì nữa .........các cụ có nhu cầu thì cứ thử ồ la xem:21:

 

[Komat]

các bác có thẩm mỹ giỏi thật, cái gì cũng nhận ra và nói được, theo em thì sấu đẹp là theo sở thích của từng người, chỉ có thể cho điểm theo số đồng thôi.

 

[OmegaO9]

Cả 2 cụ La và Fo đều đang nhận được sự quan tâm của những người cần mua xe có khoảng dưới 30k song cùng phân khúc nhưng công bằng mà nói,Forte có thâm niên hơn, đến tay khách hàng nhiều hơn nên có nhiều fan hơn:21:, nhà em nhập em Forte đầu tiên từ cuối tháng 11-2008 nhưng đến tháng 5-2009 thì Lacetti CDX mới về đến VN,vậy thì Lac cần phải có thêm thời gian để chứng tỏ mình[p (b)

 

[BUMBUM]

Con CDX của em dạo này tự nhiên nghe thấy có tiếng lạo xạo ở chỗ vô lăng/mặt táp lô khi đi qua các chỗ hơi xóc 1 tí - Nghe như có con ốc rơi ra đang nằm kẹt đâu đó. Không biết có bác nào bị giống thế không ?. Như thế là sao các cụ nhỉ ?

 

[xe_hoi]

Ông bạn em bảo nếu đặt em này sau 10 ngày là có hàng ngay, bản full có 2 túi khí, bác nào muốn thêm thì mỗi túi khí giá 100USD, giá net 29.000 Obama

em tưởng bản full black&blue edittion có cả túi khí rèm dọc thân xe mà,sao lại chỉ có 2 túi nhỷ

 

[mango]

Con CDX của em dạo này tự nhiên nghe thấy có tiếng lạo xạo ở chỗ vô lăng/mặt táp lô khi đi qua các chỗ hơi xóc 1 tí - Nghe như có con ốc rơi ra đang nằm kẹt đâu đó. Không biết có bác nào bị giống thế không ?. Như thế là sao các cụ nhỉ ?

theo chỗ em biết thì những xe mới nào cũng phải làm thủ tục xiết lại ốc eo trong xe. Nhưng hình như là phải chạy khoảng vài nghìn km để cho nó vào đúng vị trí rồi mới nên cho vào gara làm thủ tục xiết thì phải. Có gì bác cứ alo đến chỗ bán cho bác, nó tư vấn cho.

 

[OmegaO9]

Lacetti có cái hay là cụ nào đi có quên kéo phanh tay là nó báo kêu nheo nhéo ngay (b)

 

[Gcar]

Cả 2 cụ La và Fo đều đang nhận được sự quan tâm của những người cần mua xe có khoảng dưới 30k song cùng phân khúc nhưng công bằng mà nói,Forte có thâm niên hơn, đến tay khách hàng nhiều hơn nên có nhiều fan hơn:21:, nhà em nhập em Forte đầu tiên từ cuối tháng 11-2008 nhưng đến tháng 5-2009 thì Lacetti CDX mới về đến VN,vậy thì Lac cần phải có thêm thời gian để chứng tỏ mình[p (b)

Forte còn được cty trong nước giới thiệu, bảo hành và bán giá mềm hơn. GM Daewoo bỏ ra 6 tỉ đô làm con Lac mới đã ra chậm mà không giới thiệu ngay ở VN, quá chán!!

 

[nck_kool]

Lac dù sao cũng đẹp, nuột nà hơn Forte nhiều

 

[hoang204]

theo chỗ em biết thì những xe mới nào cũng phải làm thủ tục xiết lại ốc eo trong xe. Nhưng hình như là phải chạy khoảng vài nghìn km để cho nó vào đúng vị trí rồi mới nên cho vào gara làm thủ tục xiết thì phải. Có gì bác cứ alo đến chỗ bán cho bác, nó tư vấn cho.

xe hồi xưa nó phải kt lại vì vặn = cơm, bây giờ CN hóa hết rồi thì ko có chuyện kt lại ốc eo đâu bác. hỏng cái gì bác cứ sửa hoặc BH thôi