Thiết kế kiểu mới của Huyn và Kia có bền dáng không

[luklak]

Thiết kế kiểu mới của Hyun và Kia có bền dáng không

Hyun tucson 2010 và Kia Spotage 2010, thằng ku e định mua 1 trong 2 e này hỏi ý kiến e về hình thức vì nó mua để đi nàm, e thấy mấy xe mới ra có kiểu dáng hầm hồ, dữ dằn quá, không biết kiểu thiết kế này có longtime được không, trông nó cứ bặm trợn thế lào ý, hay là mới chưa quen mắt nó thể nhỉ, không biết lâu lâu có đẹp kg.

 

[luxus]

Tucson thì đẹp. Chứ sportage trông giống như quái vật ý bác ạ.

 

[SmallRiver]

Thay đổi mẫu mã liên tục, đó thuộc bản chất xe Hàn rồi bác ơi. Hyun và Kia bây giờ là "Điêu khắc dòng chảy", sang năm không biết họ điêu khắc cái gì nữa đố ai mà biết được. Chơi xe Hàn thì phải chấp nhận cái đó thôi, còn muốn ăn chắc mặc bền thì xe hàn không phù hợp đâu ạ.

 

[dunlopillo]

Thay đổi mẫu mã liên tục, đó thuộc bản chất xe Hàn rồi bác ơi. Hyun và Kia bây giờ là "Điêu khắc dòng chảy", sang năm không biết họ điêu khắc cái gì nữa đố ai mà biết được. Chơi xe Hàn thì phải chấp nhận cái đó thôi, còn muốn ăn chắc mặc bền thì xe hàn không phù hợp đâu ạ.

Làm gì có thay đổi mẫu mã liên tục và bản chất ở đây. Chẳng qua, các cụ mua đúng vào thời điểm mà Hyundai/Kia nó ra các model "all new". Hãng nào, thông thường cỡ 5 năm mới cho ra "all new". Còn, hàng năm, nó chỉ "face lift" thôi. Các cụ phải thấy thế là may. Chứ mua 2 năm nữa, cái mẫu này đã cũ mà vẫn chưa được thay mẫu mới, chán lắm.

 

[bitme]

Làm gì có thay đổi mẫu mã liên tục và bản chất ở đây. Chẳng qua, các cụ mua đúng vào thời điểm mà Hyundai/Kia nó ra các model "all new". Hãng nào, thông thường cỡ 5 năm mới cho ra "all new". Còn, hàng năm, nó chỉ "face lift" thôi. Các cụ phải thấy thế là may. Chứ mua 2 năm nữa, cái mẫu này đã cũ mà vẫn chưa được thay mẫu mới, chán lắm.

Chính xác đó, như Santa Fe cũng đã 5 năm rồi mà vẫn chưa thấy phiên bản mới all-new. Chẳng qua những năm gần đây đúng đợt các mẫu cũ hết vòng đời 6 năm thì phải có mẫu mới thôi. Chắc năm sau mới xuất hiện hình ảnh Santa Fe 2012. Gần đây hội Hyundai/Kia bán được nhiều quá nên mọi người cảm thấy là nó thay đổi mẫu mã nhanh. Nhưng thực sự là mỗi khi nó thay đổi là bán được nhiều hơn hẳn, như Sonata bây giờ gần đuổi được Accord rồi còn gì, năm ngoái doanh số hàng tháng của Sonata ở Mỹ chưa bằng 1/3 của Honda Accord.

 

[Mazspeed]

Nói là đúng đợt thay đổi mẫu mã cũng chưa đúng hẳn. Nói chung việc đổi hay không tùy thuộc vào chính hãng Huyndai thôi, tự nhiên nó thấy mẫu cũ không bắt mắt thì nó thay bằng mẫu mới, đâu cần 5 năm như các hãng khác đâu. Điển hình Sonata hay Tucson, đâu có được 5 năm. Còn Santa Fe là mẫu của 2007, giờ mới được 3 năm chứ mấy, nhưng vì doanh số đang giảm, không khéo 2011 nó lại ra bản mới toanh cũng nên, chả nói trước được.

 

[Pacific]

Sonata ra mắt thế hệ trước từ 2004 tại HQ, đến 2005 thì qua Mỹ. Thế hệ mới hiện tại thì ra mắt từ năm ngoái, đến đầu năm nay bán ở Mỹ, như vậy là đúng vòng đời 5 năm rồi. Còn Tucson thì e ko rõ

 

[luklak]

Tucson thì đẹp. Chứ sportage trông giống như quái vật ý bác ạ.

Sportage nhìn ảnh thì đẹp mà sao ra thật lại thế bác nhỉ.

 

[calibrationwater]

Chán lại bán ! .........kể mà phát biểu được câu này như ở nước ngaòi thì hay các bác nhể ?

 

[drgetz]

Thay đổi mẫu mã liên tục, đó thuộc bản chất xe Hàn rồi bác ơi. Hyun và Kia bây giờ là "Điêu khắc dòng chảy", sang năm không biết họ điêu khắc cái gì nữa đố ai mà biết được. Chơi xe Hàn thì phải chấp nhận cái đó thôi, còn muốn ăn chắc mặc bền thì xe hàn không phù hợp đâu ạ.

bác phat biểu khi chưa suy nghĩ, kia cerato thay thế cho spectra sau bao nhiêu năm bác biết không?

 

[dunlopillo]

Nói là đúng đợt thay đổi mẫu mã cũng chưa đúng hẳn. Nói chung việc đổi hay không tùy thuộc vào chính hãng Huyndai thôi, tự nhiên nó thấy mẫu cũ không bắt mắt thì nó thay bằng mẫu mới, đâu cần 5 năm như các hãng khác đâu. Điển hình Sonata hay Tucson, đâu có được 5 năm. Còn Santa Fe là mẫu của 2007, giờ mới được 3 năm chứ mấy, nhưng vì doanh số đang giảm, không khéo 2011 nó lại ra bản mới toanh cũng nên, chả nói trước được.

Em nói "cỡ" 5 năm mà bác bắt chữ kinh quá . Nói chung tối thiểu phải 3 năm.

 

[Winstorm07]

Nói là đúng đợt thay đổi mẫu mã cũng chưa đúng hẳn. Nói chung việc đổi hay không tùy thuộc vào chính hãng Huyndai thôi, tự nhiên nó thấy mẫu cũ không bắt mắt thì nó thay bằng mẫu mới, đâu cần 5 năm như các hãng khác đâu. Điển hình Sonata hay Tucson, đâu có được 5 năm. Còn Santa Fe là mẫu của 2007, giờ mới được 3 năm chứ mấy, nhưng vì doanh số đang giảm, không khéo 2011 nó lại ra bản mới toanh cũng nên, chả nói trước được.

Bác Pít fan của Toi mà còn nhầm năm sinh của em nó, giờ đến xe Hàn xẻng bác cũng lại bi bô bé cái nhầm nốt
Túc với So nó ra từ trước 2005 còn Fe nó cũng phải từ 6/2006 bác ạ.
Cũng phải thông cảm bác am hiểu cái lớn mấy con số lẻ tẻ chắc bác kô để ý

 

[luxus]

Sportage nhìn ảnh thì đẹp mà sao ra thật lại thế bác nhỉ.

Em cũng chả hiểu.

 

[chai.dau1784]

những xe nào càng đơn giản càng ko lỗi mốt, và mấy e dáng classic ko hề lỗi, như mini. new beetle...luôn luôn hot

 

[viet1235]

Sportage nhìn ảnh thì đẹp mà sao ra thật lại thế bác nhỉ.

Sang thớt Sportage thế nào cũng bị ném đá vỡ đầu

 

[nguyenhaiha]

Còn hơn là các xe TOY, bao nhiêu năm rồi chẳng thấy cải tiến mẫu mã gì cả, xấu hết chỗ nói, nhìn lại cục mịch nữa

 

[doremonmattich]

Em Santa Fe thế hệ thứ 2 (cái mà cụ Mazspeed đề cập) chạy lần đầu tại Hàn Xẻng là tháng 12 năm 2005 nhé, sang 2006 bán đại trà, 2007 quen cụ Mazspeed .

Đến nay đã gần 5 tuổi đấy, tuy là cùng một forrm nhưng xe này đã trải qua ba lần nâng cấp Engine, lần gần đây nhất là máy E-VGT, cho mã lực và mô men xoắn kinh dị, tạm gọi là động cơ Common raid Diesel thế hệ thứ 4. Trong khi Ford Everest 2010 đang gắn động cơ thế hệ 2.
Luôn đổi mới và cải tiến là điểm cộng chứ có phải điểm trừ đâu nhỉ.

Trong khi đó, Toy VN cũng luôn đổi mới, nhưng là về giá, em nhớ ko nhầm, cái Altis đầu tiên giá cũng chỉ khoảng trên 18k thôi, Xe mới lên giá đều đều thì xe cũ cũng vì thế mà thơm lây.

 

[Winstorm07]

Em Santa Fe thế hệ thứ 2 (cái mà cụ Mazspeed đề cập) chạy lần đầu tại Hàn Xẻng là tháng 12 năm 2005 nhé, sang 2006 bán đại trà, 2007 quen cụ Mazspeed .

Đến nay đã gần 5 tuổi đấy, tuy là cùng một forrm nhưng xe này đã trải qua ba lần nâng cấp Engine, lần gần đây nhất là máy E-VGT, cho mã lực và mô men xoắn kinh dị, tạm gọi là động cơ Common raid Diesel thế hệ thứ 4. Trong khi Ford Everest 2010 đang gắn động cơ thế hệ 2.
Luôn đổi mới và cải tiến là điểm cộng chứ có phải điểm trừ đâu nhỉ.

Trong khi đó, Toy VN cũng luôn đổi mới, nhưng là về giá, em nhớ ko nhầm, cái Altis đầu tiên giá cũng chỉ khoảng trên 18k thôi, Xe mới lên giá đều đều thì xe cũ cũng vì thế mà thơm lây.

Em kô biết cụ có đi xe Hàn Xẻng hay kô nhưng mà công nhận là cụ chịu khó cập nhập cái mới, tìm hiểu lịch sử cũ.
Chứ kô để cụ Pít cụ cứ kháy Fan xe Hàn trình độ hiểu biết kém

 

[luxus]

Bác nào chứng minh giúp tôi là Santa Fe được bán đại trà tại VN hồi 2006?

Và xin nhắc để bác mất tích rõ là giá Altis thời điểm mới ra (2001) thì giá niêm yết là 27,500 nhé và giá chính thức thì khoảng 26,000 ( nhũng xe biển 29N).
Cái nào mình biết rõ thì hãy phán để người đọc không bị hiểu sai đi.

 

[Winstorm07]

Bác nào chứng minh giúp tôi là Santa Fe được bán đại trà tại VN hồi 2006?

Và xin nhắc để bác mất tích rõ là giá Altis thời điểm mới ra (2001) thì giá niêm yết là 27,500 nhé và giá chính thức thì khoảng 26,000 ( nhũng xe biển 29N).
Cái nào mình biết rõ thì hãy phán để người đọc không bị hiểu sai đi.

Nếu bác bắt chỉ đúng ngày đúng tháng Fe được bán "Đại trà" tại VN thì em chịu kô nhớ được.
Nhưng đại trà ở HQ vào 2006 thì đúng vì Fe đời đầu tiên (Fe Gold) chỉ sản xuất đến tháng 6/2006 thôi bác ạ.