Thị trường ô tô tháng 4 : hồi phục mong manh

[leducanh2010]

(VnMedia)- Mặc dù kết quả bán hàng tháng 4 vừa qua cao hơn dự báo và là một dấu hiệu đáng khích lệ nhưng các nhà sản xuất ô tô cho rằng sự phục hồi này rất mong manh.

Kết quả bán hàng tháng 4 vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cuối ngày hôm qua (10/5). Theo đó, doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 4 vừa qua đạt 8.782 chiếc, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2012 nhưng vẫn giảm tới 32% so với cùng kỳ năm 2011. Tính theo đặc điểm xe, trong số này lượng xe con là 3.118 chiếc, lượng xe tải là 5.664 chiếc; tính theo nguồn gốc xe thì xe lắp ráp trong nước đạt 7.385 chiếc, xe nhập khẩu là 1.397 chiếc.

Doanh số bán tháng 4 vừa qua của các thành viên VAMA không có gì bất thường, khi Toyota vẫn dẫn đầu với 2.772 chiếc, tăng tới 69% so với cùng kỳ, kế đến là Thaco Trường Hải với 2.270 chiếc (xe du lịch Kia là 569 chiếc), Ford đứng thứ 3 với 686 chiếc, tăng 216% so với cùng kỳ. Dù có được doanh số 400 chiếc ở vị trí thứ 4 nhưng GM Việt Nam lại giảm thê thảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái; Vina Mazda đang giữ đúng “cam kết” là thương hiệu xe Nhật lớn thứ hai tại Việt Nam với doanh số 225 chiếc, vượt xa Honda với 168 chiếc (tăng 22%) và Mitsubishi 131 chiếc (giảm 4%).

Thị trường ô tô có dấu hiệu phục hồi nhưng chưa ổn định​

Tính chung 4 tháng qua, tổng doanh số bán của VAMA đạt 26.691 chiếc, tăng 10% so với cùng kỳ. Thứ tự doanh số của các thành viên gần như không khác so với kết quả tháng 4, với sự tăng mạnh ở một số thành viên chủ chốt: Toyota tăng 30% lên 9.250 chiếc; Thaco 7.104 chiếc; Ford tăng 146% lên 2.225 chiếc; Vina Mazda 725 chiếc, Honda tăng 159% lên 622 chiếc…Ở phần ngược lại, Vinaxuki giảm 57% xuống hơn 900 chiếc; GM giảm 26% xuống 1.600 chiếc.

Toàn thị trường ô tô Việt Nam 4 tháng qua có doanh số 30.414 chiếc, tăng nhẹ 3% so với 4 tháng đầu năm 2012. Với kết quả khả quan này, VAMA dự báo doanh số bán của toàn thị trường năm 2013 sẽ tăng nhẹ so với các dự báo trước, lên 103.000 chiếc. Chủ tịch VAMA khẳng định dù đây là dấu hiệu đáng khích lệ về sự phục hồi của toàn ngành so với năm ngoái nhưng sự phục hồi này vẫn còn khá mong manh.

 

[cameraonline.vn]

Bán chác kiểu chụp giật thì mong manh còn lâu, kinh tế giờ khó khăn xuất tiền ra ai cũng phải cân nhắc. Tiền giờ khó kiếm lắm ạ.

 

[Cy22M4]

Nói chung thị trường ô tô Việt Nam vẫn cứ luẩn quẩn thôi. Bây giờ cần một cú huých từ bộ công thương... mới ra khỏi cái vòng luẩn quẩn này.

 

[AcidS]

Không có tiền thì mua bán cái gì.

 

[RAVA]

-Mấy ông Vama thống kê số liệu hay thật, xe tải xe con cho hết vào 1 rổ, như chỗ anh Hải trong tổng số hơn 2 nghìn chiếc bán ra có 1/4 là xe con, thấp hơn cả Ford.

 

[coolpix8700]

Xe tải không nói, xe con (xe du lịch) anh Hải toàn loại nhiều Ốp Sừng dành cho những người sưu tầm "công nghệ", gặp phải lúc khủng hoảng, tiền kiếm từ bán đất, chứng khoán không dễ dàng thì cái chủng loại xe này cũng phải "khủng hoảng" theo là điều tất yếu. Còn những người phải mua xe cho công việc thì do nhu cầu, đến lúc cần mua họ vẫn phải mua, không chỉ mấy cái xe nhàng nhàng "giữ giá" (thực ra là xe bền, sửa chữa dễ), mà cả loại rất đắt tiền (loại này chắc để đi thật thì ít, mà để đến ngân hàng mới là mục đích chính).
Chờ mấy năm nữa, người VN ăn lên, làm ra người kiếm nhiều tiền thì lại tiếp tục với xe sang, còn người thích thử nghiệm nếu kiếm ít và giỗ dành được các phụ huynh tiếp tục bán đất thì xe Ốp Sừng nhiều lại khởi sắc!

 

[BOSCH 24/7]

Chúc mừng Ford Vietnam!

 

[lapin]

Chúc mừng Honda VN đạt tốc độ tăng cao nhứt

 

[coolpix8700]

Chúc mừng Honda VN đạt tốc độ tăng cao nhứt

Honda bị mang tiếng về dịch vụ. Không hiểu sao với 2B họ tốt như vậy mà họ lại mắc với 4B. Cái CRV của họ rất đáng quan tâm ở dòng suv compact. Toy có dám đem RAV4 ra đọ đâu. Cũng hy vọng với Sờ Vịt mới Honda cũng sẽ lên được!

 

[X-trails]

Chúc mừng Honda VN đạt tốc độ tăng cao nhứt

Honda ra iem CRV 2013 và city hot nhẩy, hehe

 

[SmallRiver]

Chúc mừng Mazda, trở lại ấn tượng, ngày càng khởi sắc!

 

[namkhanh9968]

Hiệu ứng giảm thuế chắc kéo dài hết tháng 5 ,sang tháng 6-7 thị trường lại ảm đạm ngay

 

[Honda-Giaiphong]

Honda bị mang tiếng về dịch vụ. Không hiểu sao với 2B họ tốt như vậy mà họ lại mắc với 4B. Cái CRV của họ rất đáng quan tâm ở dòng suv compact. Toy có dám đem RAV4 ra đọ đâu. Cũng hy vọng với Sờ Vịt mới Honda cũng sẽ lên được!

Không biết HD dính phốt gì với cụ về dịch vụ kô ? Chứ thực lòng mà nhận xét thì service của Honda Oto là ngon nhứt trên dải chữ S nầy đó cụ ợ...

 

[toyota78]

Không biết HD dính phốt gì với cụ về dịch vụ kô ? Chứ thực lòng mà nhận xét thì service của Honda Oto là ngon nhứt trên dải chữ S nầy đó cụ ợ...

-Chắc cụ ấy dìm hàng tí thôi, em nghĩ chẳng riêng honda, ford mà ngay cả ông toy gần đây cũng bị phàn nàn nhiều rồi,

 

[coolpix8700]

Không biết HD dính phốt gì với cụ về dịch vụ kô ? Chứ thực lòng mà nhận xét thì service của Honda Oto là ngon nhứt trên dải chữ S nầy đó cụ ợ...

Em chưa bao giờ đến Honda làm dịch vụ, nhưng khi cái Sờ Vịt mới ra, đội xe của hãng vận tải lữ hành Minh Việt sắm ngay gần 4 chục cái (họ cũng có tương đương từng ấy Altis), nhưng chỉ 3 năm sau hầu như không còn cái Sờ Vịt nào, số xe Altis tăng gấp đôi. Hỏi mấy ông đội xe họ trả lời như vậy: "do dịch vụ hậu mãi!".

 

[GLPro]

-Mấy ông Vama thống kê số liệu hay thật, xe tải xe con cho hết vào 1 rổ, như chỗ anh Hải trong tổng số hơn 2 nghìn chiếc bán ra có 1/4 là xe con, thấp hơn cả Ford.

Ơ thế mà trước giờ em cứ tưởng CP chỉ phân biệt 2 loại: 2B thì khuyến khích mà 4B thì hạn chế thôi chứ nhỉ? Đã có dòng xe chiến lược đâu mà rạch ròi xe con với xe tải ra làm gì ạ. Biết đâu 1 phút cao hứng bất thình lình các ảnh lại đề xuất xe 2 chỗ là dòng xe chiến lược của VN thì hay

-Chắc cụ ấy dìm hàng tí thôi, em nghĩ chẳng riêng honda, ford mà ngay cả ông toy gần đây cũng bị phàn nàn nhiều rồi,

Cụ gì ở trên nói ser của honda ngon nhất là vì lý do gì thế, cụ giải thích dùm em với. em cà rốt

 

[lapin]

Em thấy có mợ gì nói vào chỉ việc ra phòng chờ máy lạnh nhâm nhi cốc nước táo đọc báo đợi báo xong xách mít đi về. Chứ như ở Toy vẫn một số cụ lom khom cùng thợ. HD ra city sớm 3 năm có phải ngon kô! Bên Mã em thấy đắp đồ trông mấu lắm

 

[phong_qh]

Toy vẫn tăng tới 69% so với cùng kỳ, chúc mừng toy em vẫn thích toy !!!

 

[AcidS]

Em chưa bao giờ đến Honda làm dịch vụ, nhưng khi cái Sờ Vịt mới ra, đội xe của hãng vận tải lữ hành Minh Việt sắm ngay gần 4 chục cái (họ cũng có tương đương từng ấy Altis), nhưng chỉ 3 năm sau hầu như không còn cái Sờ Vịt nào, số xe Altis tăng gấp đôi. Hỏi mấy ông đội xe họ trả lời như vậy: "do dịch vụ hậu mãi!".

Do Sì Vịt không có phụ tùng hàng chợ giá rẻ cho các ông ý thay chứ gì nữa. Dân mình chọn Honda 1 phần vì dịch vụ hậu mãi của Honda quá tốt (xe ít mà xưởng thì to ^^, làm xong có em gái hỏi cảm tưởng sau vài ngày)

 

[coolpix8700]

Do Sì Vịt không có phụ tùng hàng chợ giá rẻ cho các ông ý thay chứ gì nữa. Dân mình chọn Honda 1 phần vì dịch vụ hậu mãi của Honda quá tốt (xe ít mà xưởng thì to ^^, làm xong có em gái hỏi cảm tưởng sau vài ngày)

Họ chạy lữ hành khách quốc tế, đội xe 4 chỗ cứ 4 năm đổi mới hoàn toàn, hình như cả 16, 45 cũng không lâu hơn bao nhiêu thì sao họ chờ "hàng chợ giời" để thay như bác nói được. Cái ông phụ trách sửa chữa đưa hàng chợ giời đến cái xe thứ 2 xong thì chắc được mời nghỉ việc luôn!
Xe sau mỗi chuyến phục vụ đều được khách chấm điểm từ thái độ phục vụ của lái, đúng giờ, tình trạng đến vệ sinh trong xe. Trục trặc trên đường coi như hết điểm, còn nơi thuê (Minh Việt cũng chỉ chạy thuê) phạt hợp đồng... Em thấy mấy ông lái suốt ngày rửa xe, còn hơn xe nhà mình.
Còn mời nước, rồi hỏi thăm thì chắc các hãng đều học nhau cả, đâu chả có. Có mỗi cái mạng Viettel mà sau mỗi lần hỏng hóc họ cũng hỏi, có khác gì đâu!