Thi lái xe sẽ khó hơn trước

[theclown]

http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/556783/bang-lai-xe-thi-kho-hon-truoc.html?page=1#ad-image-0

Nói chung trắc nghiệm ô tô là 450 câu (tăng 45 câu) và xe máy là 150 câu (tăng 30 câu). Thời gian thi lí thuyết sẽ ngắn hơn (15 phút). Đạc biệt có câu hỏi đánh đố 2 đáp án (chỉ chọn 1 cũng rớt)

Khốn nạn hơn hết là:
Thời gian thi sa hình giảm xuống còn 15 phút thay vì 20 phút như cũ.
Thu hẹp bề ngang mặt đường dẫn vào chuồng.

Chúc mấy anh chị em cô chú bác đang học lái lấy được bằng nhé. TNGT nhiều quá nên chắc anh # và các đồng đạo phải vắt óc nghĩ ra hạ sách này.

 

[namhen]

Em thấy có phần thi quan trọng nhất: đi ra đường trường bên ngoài sa hình thì lại làm tào lao nhất. Hồi em thì có cụ được 100 điểm mà lên xe ra đường không lái được tẹo nào, tài thật, em không tin nổi mặc dù ngồi cùng xe.

 

[Pumzen]

Thi sa hình 15 p là đúng rồi,nó đòi hỏi tay lái của học viên phải thành thạo hơn,tuy nhiên,nếu liền một lúc cho nhiều người thi sẽ ảnh hưởng tới TG,vì qua những đoạn đèn xanh,đèn đỏ,chỗ giao nhau với đường sắt phải dừng xe chờ...thay đổi này yêu cầu học viên phải trau dồi nhiều kỹ năng hơn nữa.

 

[beomap2]

Nếu thời gian đi sa hình mà 15 phút thì quá khó, phải tăng tốc độ các đoạn đường thẳng, bài nào cũng phải giảm thời gian thực hiện nhất là đề pa và lùi chuồng, ban tổ chức cũng phải giảm số xe đang cùng thi trong sa hình để các xe đỡ đợi nhau.

 

[anhtho]

Em thật là với đề thi của mình, chỉ cần không chống trượt thì đã rất khó hơn hiện tại rồi, cần gì phải tăng độ khó làm gì cho tốn kém.
Tuy nhiên, nếu có quyền tăng nội dung thi, theo em thì có thể đưa xe AT vào hướng dẫn và thêm bài phanh gấp, nhất là với 2b bài phanh gấp khá quan trọng.

 

[vta]

Em thật là với đề thi của mình, chỉ cần không chống trượt thì đã rất khó hơn hiện tại rồi, cần gì phải tăng độ khó làm gì cho tốn kém.
Tuy nhiên, nếu có quyền tăng nội dung thi, theo em thì có thể đưa xe AT vào hướng dẫn và thêm bài phanh gấp, nhất là với 2b bài phanh gấp khá quan trọng.

Bác nói thế nào chứ em thấy bài thi chỉ bằng vài % so với thực tế lái xe thôi, làm sao khó hơn được ạ.
Đi sa hình hiện tại vẫn đang có phần thi phanh gấp đấy chứ.

 

[anhtho]

Bác nói thế nào chứ em thấy bài thi chỉ bằng vài % so với thực tế lái xe thôi, làm sao khó hơn được ạ.
Đi sa hình hiện tại vẫn đang có phần thi phanh gấp đấy chứ.

Bài thi sa hình thì em không nói, vì giờ cũng thi chip (hồi em thi chưa có). Nhưng thi lý thuyết, nhất là xe máy thì chống trượt nhiều lắm. Giờ thử hỏi 10 người có bằng 2b xem có nổi 2 người hiểu các ý nghĩa về vạch phân làn, biển báo không ? Em thề là hầu hết kiến thức biển báo là em học từ hồi học 2b.
Còn bài phanh gấp thì như vậy em nghĩ chưa đủ, phải tập phanh từ 50 hoặc 60km/h mới có ý nghĩa. Bài đó có thể ít áp dụng trong thực tế, nhưng khi thực tế xẩy ra mà không có tí kinh nghiệm nào là xòe ngay (2b), còn 4b thì có lẽ đỡ hơn.

 

[dungce912]

Bao h thi khó như bọn Tây lông thì hãy kêu, ra đường toàn điên với loạn

 

[taychoiso1]

Em thấy có phần thi quan trọng nhất: đi ra đường trường bên ngoài sa hình thì lại làm tào lao nhất. Hồi em thì có cụ được 100 điểm mà lên xe ra đường không lái được tẹo nào, tài thật, em không tin nổi mặc dù ngồi cùng xe.

Cụ chuẩn, kiểu như mới học hết bảng chữ cái thôi ạ. Còn muốn vào cấp 2, 3 ....thì phải ôn thi nhiều.

 

[beomap2]

Các bác lái xe lâu năm bây giờ cho vào đi trong sa hình thời gian dưới 15' (Không được luyện trước) e rằng khối bác không đạt.

 

[BlueSeaHL]

các cụ thông thái cho ch hỏi ngu tí: sao chả đả động gì đến VH bấm còi và xếp hàng khi thi sát hạch nhỉ...
2 cái đó thực tế quan trọng k kém gì kĩ năng đề ba, tăng giảm tốc độ cả,....
p/s lùi chuồng là kĩ năng mà e chưa bao h thi triển từ ngày có bằng đến h.. k biết có cụ nào như e k???? hihi

 

[vta]

Bài thi sa hình thì em không nói, vì giờ cũng thi chip (hồi em thi chưa có). Nhưng thi lý thuyết, nhất là xe máy thì chống trượt nhiều lắm. Giờ thử hỏi 10 người có bằng 2b xem có nổi 2 người hiểu các ý nghĩa về vạch phân làn, biển báo không ? Em thề là hầu hết kiến thức biển báo là em học từ hồi học 2b.
Còn bài phanh gấp thì như vậy em nghĩ chưa đủ, phải tập phanh từ 50 hoặc 60km/h mới có ý nghĩa. Bài đó có thể ít áp dụng trong thực tế, nhưng khi thực tế xẩy ra mà không có tí kinh nghiệm nào là xòe ngay (2b), còn 4b thì có lẽ đỡ hơn.

Vâng bác nói vậy thì em hoàn toàn đồng ý ạ. Nhất là vụ 2b nhiều người chỉ nhảy lên xe là chạy không cần biết luật lệ như thế nào

 

[hanoibags]

em vừa thi đợt 13/6 , bài thi sa hình chỉ thay đổi trong bài lùi chuồng nhưng cũng ko có gì quá khó, thời gian 15p thì em nghĩ các bác cứ yên tâm vì thời gian đèn đỏ cũng dc giảm xuống. Chúc các bác sắp thi hoàn thành tốt !

 

[gh0st3g]

Thi mà dính xe đánh trượt đã đủ chết rồi, h lại khó hơn nữa thì mệt kinh, em sắp thi lại đợt 2, đợt một gặp xe tay lái lêch, ga bé, côn ngắn tạch ngay khi chưa lên dốc.

Sent from my ZTE V970 using Forum Runner

 

[valongtano]

Cháu nghĩ thời gian 15 phút không khó lắm với sa hình Hiện tại, cả nhóm học lái với cháu, đi chậm lắm cũng chỉ 12 phút rưỡi. Bí quyết của chúng cháu chỉ là cần cù thôi. Chỉ nghe thầy dạy dọa là sắp tới người ta bắt thi lùi zich zac thì chưa biết sẽ ra sao. Là cháu lo hộ bx thôi, chứ cháu thì qua rồi.

 

[volume]

có cả câu về đạo đức Hồ Chí Minh thì phải

 

[chuoi_vn]

Nhà cháu tháng 8 này mới thi; câu hỏi lý thuyết mới 450 cháu làm lần nào cũng 29-30 điểm cả. Còn lái thì toàn đi đón vợ con cho thầy. Nói chung cháu sợ tâm lý khi thi là trượt thôi ạ

 

[KASAMA]

Mấy cụ cho hỏi,sách học luật giao thông hiện nay là loại nào cũ hay mới ?

 

[tla]

Nếu thời gian đi sa hình mà 15 phút thì quá khó, phải tăng tốc độ các đoạn đường thẳng, bài nào cũng phải giảm thời gian thực hiện nhất là đề pa và lùi chuồng, ban tổ chức cũng phải giảm số xe đang cùng thi trong sa hình để các xe đỡ đợi nhau.

Giảm là đúng rồi, dạo này các anh ấy khi thi hay dùng chiêu chạy chậm trốn đèn đỏ, ngày xưa em đi thi mất hơn 10' một tý

 

[Cam 2.5.2012]

Mình thi bằng lái B2 2 lần, lần 1 từ lâu rồi (cách đây 13 năm). Lần 2 mới thi cách đây gần 1 năm. Cả 2 lần đều điểm tuyệt đối. Lần 2 mới thi 30 (LT) và 100 đi sa hình. Nói thật là đến thi đường trường vẫn rất lúng túng, thao tác không chuẩn (thi xong phần đường trường mà không biết có đạt hay không vì thầy ngồi trong xe không nói gì). Tất nhiên cuối cùng cũng có bằng. Lúc tập thì đi một xe (xe chíp để đi sa hình -Vios), Lúc đi đường trường lại đi 1 xe khác (Suzuki), đi rất khó vì không quen.
Tóm lại là nếu các học viên học nghiêm túc, thi nghiêm túc thì mình thấy có bằng và chạy thêm một thời gian có người hướng dẫn ngồi cạnh là Ok mà.