[Funland] Theo cơn bão đuổi giàn khoan 981

[Winwin100]

Em vừa đọc trên Facebook Trang NKYN nó bẩu là con 981 di chuyển vào gần đảo Lý sơn hơn, cách 112 hải lý. Cụ nào thạo tin cho anh em biết tý nhở?

 

[dennytran]

Cái này rồi cũng sẽ liên quan đến Biển Đông này

Anh Ủn sẽ là nhân vật được nhắc tới rất nhiều trong thế kỷ 21 này như một nhà "cách mạng" của Triều Tiên. ANh ấy sẽ đóng góp lớn cho "thống nhất bán đảo"

Hóa ra anh ấy giỏi thật, các cụ ạ

Cơ mà như thế, Biển Đông sẽ thành biển dầu sôi đấy. Hix

TQ nó cắt cơm thì Triều làm trò như vậy thôi ạ. Bố con, ông cháu thằng Ủn đang làm vua, đời nào nó dời ngai vàng. Em chả tin

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

TQ nó cắt cơm thì Triều làm trò như vậy thôi ạ. Bố con, ông cháu thằng Ủn đang làm vua, đời nào nó dời ngai vàng. Em chả tin

Uầy. Thời gian (ngắn) sẽ trả lời xác đáng ạ.

 

[dennytran]

Cám ơn Rammasun. Bất chiến tự nhiên thành
Điều quan trọng là hết bão mà giàn mướp quay trở lại thì làm thế nào? Dự là: cực lực phản đối...

 

[Biba_239]

Sau một ngày theo dõi việc di chuyển của giàn khoan Hải Dương 981, từ 22g tối 16-7 đến 10g30 sáng 17-7, Kiểm ngư Việt Nam đã nhận thấy giàn khoan Hải Dương 981 không còn di chuyển nữa.

Từ tàu kiểm ngư 629 của lực lượng kiểm ngư Việt Nam, PV Đông Hà của báo Tuổi Trẻ vừa cho biết sau một ngày theo dõi việc di chuyển của giàn khoan Hải Dương 981, từ 22g tối 16-7 đến 10g30 sáng 17-7, kiểm ngư VN đã nhận thấy giàn khoan Hải Dương 981 không còn di chuyển nữa.
Vị trí giàn khoan Hải Dương 981 từ 22g tối 16-7 định vị cho đến thời điểm này tại 15 độ 47 phút vĩ Bắc; 111 độ 00 phút 42 giây kinh độ Đông.


Giàn khoan Hải Dương 981
Như vậy, trong 25 giờ di chuyển, giàn khoan Hải Dương 981 chỉ chạy “loanh quanh”, rời vị trí ban đầu 35 hải lý về hướng tây tây bắc.
Đặc biệt vị trí mới của giàn khoan chỉ cách đảo Lý Sơn 112 hải lý, gần hơn khoảng 30 hải lý so với vị trí trước khi di chuyển.
Lúc 6g sáng nay 17-7, các tàu kiểm ngư Việt Nam đã triển khai đội hình tiếp cận giàn khoan từ hướng đông nam (phía tây bắc của giàn khoan Hải Dương 981).
Khi tàu Kiểm ngư 926 cách giàn khoan khoảng 9,3 hải lý, ngay lập tức phía Trung Quốc cử hai tàu bảo vệ chạy theo hai hướng, tạo gọng kìm để ngăn cản tàu kiểm ngư Việt Nam.
Đó là tàu hải cảnh số hiệu 2401 và tàu hộ vệ tên lửa số hiệu 169.
Tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam đã cơ động vòng tránh ra xa nhưng tàu hộ vệ tên lửa 169 của Trung Quốc vẫn chạy ngang phía sau đuôi các tàu Việt Nam, chỉ cách chừng 200 m.
Theo quan sát của phóng viên, khẩu pháo trên tàu hộ vệ tên lửa 169 đã được Trung Quốc mở bạt. Tại thực địa, quan sát từ tàu Kiểm ngư 629, phía Trung Quốc đã bố trí 12 tàu bảo vệ vòng ngoài quanh gian khoan.
Trong đó có 2 tàu quân sự, 2 tàu hộ vệ tên lửa 168 và 169, 2 tàu kéo chưa rõ số hiệu và 2 tàu chưa rõ chủng loại.
Thời tiết tại thực địa Hoàng Sa lúc này ngày càng xấu vì ảnh hưởng của bão, gió đã mạnh lên cấp 5, cấp 6. Dù vậy các tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ để theo dõi các hoạt động giàn khoan Hải Dương và tàu Trung Quốc trên vùng biển của Việt Nam.
Thùy link đây ạ: http://nguyentandung.org/gian-khoan-...-viet-nam.html

ĐÂY NÀY CỤ NAY..em vừa copy bài của cụ Biba_239 đây

Không thấy cụ Lầm xác minh thông tin này của em nhỉ :s

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Không thấy cụ Lầm xác minh thông tin này của em nhỉ :s

Nhìn bản đồ ở trang đầu cụ sẽ thấy muốn về Hải Nam, nó phải đi vòng qua những bãi cạn ở Hoàng Sa.

Vậy là có thời điểm, nó sẽ gần Lý Sơn hơn và đương nhiên, vì nó đi theo hướng Tây-Tây Bắc so với vị trí vốn vẫn đứng, nó sẽ đi sâu vào thềm lục địa của mình.

Luật biển quy định đảm bảo tự do hàng hải trong EEZ nên ta chỉ có thể theo dõi nó.

Cốt lõi là nó sẽ về Hải Nam trong nay mai.

Bạn PV nhiệt tình đưa tin, nhưng vô hình chung khiến dư luận hiểu nhầm. Âu cũng do bạn ấy chưa nhận thức được hết giá trị thông tin ạ.

Tất nhiên, ta không thể lơ là được với thằng Khựa bẩn.

 

[Biba_239]

Nhìn bản đồ ở trang đầu cụ sẽ thấy muốn về Hải Nam, nó phải đi vòng qua những bãi cạn ở Hoàng Sa.

Vậy là có thời điểm, nó sẽ gần Lý Sơn hơn và đương nhiên, vì nó đi theo hướng Tây-Tây Bắc so với vị trí vốn vẫn đứng, nó sẽ đi sâu vào thềm lục địa của mình.

Luật biển quy định đảm bảo tự do hàng hải trong EEZ nên ta chỉ có thể theo dõi nó.

Cốt lõi là nó sẽ về Hải Nam trong nay mai.

Bạn PV nhiệt tình đưa tin, nhưng vô hình chung khiến dư luận hiểu nhầm. Âu cũng do bạn ấy chưa nhận thức được hết giá trị thông tin ạ.

Tất nhiên, ta không thể lơ là được với thằng Khựa bẩn.

Theo quản điểm của em vẫn nên đề cao cảnh giác hơn nữa với bọn Cẩu Khựa thâm hiểm, xảo quyệt này. Liệu nó có lợi dụng đường đi về (có đoạn vào gần VN hơn) để lấy lý do tiến vào sâu hơn mà không gặp phải sự ngăn cản của ta chăng?

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Theo quản điểm của em vẫn nên đề cao cảnh giác hơn nữa với bọn Cẩu Khựa thâm hiểm, xảo quyệt này. Liệu nó có lợi dụng đường đi về (có đoạn vào gần VN hơn) để lấy lý do tiến vào sâu hơn mà không gặp phải sự ngăn cản của ta chăng?

Nó mà cứ lang thang ngoài 12 lý thì ta chỉ có theor theo dõi nó mà thôi.

Như đã nói, Khựa bẩn khó có thể tìm chỗ nào phía trong có cớ "chồng lấn" như chỗ nó từng đứng chân ngoài kia, trừ "Cửa Vịnh Bắc Bộ".

Ta vẫn phải theo sát.

Nhưng về bản chất là nó chạy bão, nên nó sẽ chạy.

Trên đường về, sẽ nghênh ngang một chút cho đỡ mất mặt nước to.

Về cơ bản là thế ạ.

 

[Taihoatu]

Cháu chỉ mong nó "tự nhiên" chìm xác xuống biển khơi trong lúc mưa bão này

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Nhìn bản đồ ở trang đầu cụ sẽ thấy muốn về Hải Nam, nó phải đi vòng qua những bãi cạn ở Hoàng Sa.

Vậy là có thời điểm, nó sẽ gần Lý Sơn hơn và đương nhiên, vì nó đi theo hướng Tây-Tây Bắc so với vị trí vốn vẫn đứng, nó sẽ đi sâu vào thềm lục địa của mình.

Luật biển quy định đảm bảo tự do hàng hải trong EEZ nên ta chỉ có thể theo dõi nó.

Cốt lõi là nó sẽ về Hải Nam trong nay mai.

Bạn PV nhiệt tình đưa tin, nhưng vô hình chung khiến dư luận hiểu nhầm. Âu cũng do bạn ấy chưa nhận thức được hết giá trị thông tin ạ.

Tất nhiên, ta không thể lơ là được với thằng Khựa bẩn.

Đang gió bão ầm ầm ở Vịnh Bắc Bộ, họa là điên mới tiếp tục kéo HD vào gần tâm bão.

Nói chung là nó đang tránh bão. Sau bão nó tiếp tục dịch chuyển đi đâu hay đứng yên..... mới biết được.

Bọn em về nhà rồi. Đang hóng.

 

[Trà đá chém gió]

Nó mà cứ lang thang ngoài 12 lý thì ta chỉ có theor theo dõi nó mà thôi.

Như đã nói, Khựa bẩn khó có thể tìm chỗ nào phía trong có cớ "chồng lấn" như chỗ nó từng đứng chân ngoài kia, trừ "Cửa Vịnh Bắc Bộ".

Ta vẫn phải theo sát.

Nhưng về bản chất là nó chạy bão, nên nó sẽ chạy.

Trên đường về, sẽ nghênh ngang một chút cho đỡ mất mặt nước to.

Về cơ bản là thế ạ.

Cụ ơi cụ lói thế lào ?

Trước đây cũng bẩu cái giàn khoan được tự do di chuyển , nếu nó dừng lại và cắm vòi thì ta sẽ ra tay.

Rốt cục nó dừng và cắm vòi cho hơn 2 tháng, ta bất lực. Chưa kể bị nó đâm chìm bao nhiêu là tàu cá của ta, làm bị thương biết bao chiến sỹ của ta.

Giờ nó bất ngờ dừng lại và cắm vòi tiếp ở vị trí gần hơn nữa, thì ta cũng chịu thôi chứ cụ nhỉ.

 

[Biba_239]

Nó mà cứ lang thang ngoài 12 lý thì ta chỉ có theor theo dõi nó mà thôi.

Như đã nói, Khựa bẩn khó có thể tìm chỗ nào phía trong có cớ "chồng lấn" như chỗ nó từng đứng chân ngoài kia, trừ "Cửa Vịnh Bắc Bộ".

Ta vẫn phải theo sát.

Nhưng về bản chất là nó chạy bão, nên nó sẽ chạy.

Trên đường về, sẽ nghênh ngang một chút cho đỡ mất mặt nước to.

Về cơ bản là thế ạ.

Theo em được biết 981 nó thiết kế chịu được cả siêu bão, mà thằng Khựa nó nham hiểm xảo quyệt nên em nghĩ cứ phải đề cao cảnh giác và đưa ra mọi tình huống để có kế sách phù hợp, tránh rơi vào thế bị động.

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Cụ ơi cụ lói thế lào ?

Trước đây cũng bẩu cái giàn khoan được tự do di chuyển , nếu nó dừng lại và cắm vòi thì ta sẽ ra tay.

Rốt cục nó dừng và cắm vòi cho hơn 2 tháng, ta bất lực. Chưa kể bị nó đâm chìm bao nhiêu là tàu cá của ta, làm bị thương biết bao chiến sỹ của ta.

Giờ nó bất ngờ dừng lại và cắm vòi tiếp ở vị trí gần hơn nữa, thì ta cũng chịu thôi chứ cụ nhỉ.

Giả thiết thì nhiều ạ, cái chính là sự thật sẽ thế nào thôi.

Ở ngoài kia nó còn có cớ "cách Hải Nam 190 lý....", vào trong này thì khó đấy ạ.

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Theo em được biết 981 nó thiết kế chịu được cả siêu bão, mà thằng Khựa nó nham hiểm xảo quyệt nên em nghĩ cứ phải đề cao cảnh giác và đưa ra mọi tình huống để có kế sách phù hợp, tránh rơi vào thế bị động.

Vâng, ko nên đơn giản hoá thằng này.

Nên là:

-Không hoan hỉ, ko tự sướng.

-Theo dõi sát sao, sẵn sàng các phương án.

-Dưỡng quân để chiến tiếp.

 

[vuongha]

Nhìn bản đồ ở trang đầu cụ sẽ thấy muốn về Hải Nam, nó phải đi vòng qua những bãi cạn ở Hoàng Sa.

Vậy là có thời điểm, nó sẽ gần Lý Sơn hơn và đương nhiên, vì nó đi theo hướng Tây-Tây Bắc so với vị trí vốn vẫn đứng, nó sẽ đi sâu vào thềm lục địa của mình.

Luật biển quy định đảm bảo tự do hàng hải trong EEZ nên ta chỉ có thể theo dõi nó.

Cốt lõi là nó sẽ về Hải Nam trong nay mai.

Bạn PV nhiệt tình đưa tin, nhưng vô hình chung khiến dư luận hiểu nhầm. Âu cũng do bạn ấy chưa nhận thức được hết giá trị thông tin ạ.

Tất nhiên, ta không thể lơ là được với thằng Khựa bẩn.

cụ nói chuẩn rồi . em mời cụ nhé !

 

[Biba_239]

cụ nói chuẩn rồi . em mời cụ nhé !

Giả thiết đặt ra là: Nếu bây giờ nó cứ ở đấy thì không biết các LĐ nhà mình sẽ phản ứng thế nào????

 

[buicongchuc]

Xem ảnh thấy thương người dân Philip quá!

Em không thấy hoan hỷ khi nghe tin thằng Tàu rút giàn khoan vào dịp này. Em dự là nó tránh bão, hoặc biết đâu nó lại bất ngờ cắm khoan thử ở vùng nào khác gần bờ biển VN hơn.

 

[pain]

Cụ ơi cụ lói thế lào ?

Trước đây cũng bẩu cái giàn khoan được tự do di chuyển , nếu nó dừng lại và cắm vòi thì ta sẽ ra tay.

Rốt cục nó dừng và cắm vòi cho hơn 2 tháng, ta bất lực. Chưa kể bị nó đâm chìm bao nhiêu là tàu cá của ta, làm bị thương biết bao chiến sỹ của ta.

Giờ nó bất ngờ dừng lại và cắm vòi tiếp ở vị trí gần hơn nữa, thì ta cũng chịu thôi chứ cụ nhỉ.

Thế nó đã cắm vòi chưa ạ?

Các hành động xua đuổi, tuyên truyền của CSB và KN diễn ra như vậy theo lão là gì?

Lão quên là nó chỉ đợi VN thiếu kìm chế mà phát pháo là có cớ gây chiến. Mà gây chiến thì can qua nổi lên, chắc chắc gia đình em và cụ khổ, f1 thiếu ăn, anh em mình hết chém phím mà....ra trận

Nói thì dễ nhưng cá nhân em cho rằng phải tận dụng tất cả tổng thể các biện pháp để đối phó với nó. Sòng phẳng mà nói thì từ xa xưa tới nay, có bao giờ VN mình được chơi đôi công với nó theo ý muốn của mình đâu, dù sao mình là nước bé và nó là nước lớn

Một chuyện nữa là nếu thực sự là của nó như rêu rao thì chắc chắn anh em KN và CSB đã không lành lặn đâu. Chuyện tàu hỏng, người bị thương cũng là 1 kênh cho xung quanh thấy bộ mặt của TQ.

Em nhớ mang máng là đâu đó nhiều người kêu ca là lãnh đạo mà đưa đất nước vào chiến tranh can qua là hạ sách, cá nhân em cho rằng vừa rồi quyết sách chưa chơi rắn thế là đã tránh được can qua, cũng đáng để ngẫm chứ, phỏng cụ?

Sẽ nhiều hiệp, sẽ dài hơi ...và còn nhiều điều tưởng vậy mà không phải vậy lắm. Nó to, giàu và bẩn tính trong khi mình còn khó khăn nhất là thời buổi này chả quốc gia nào cho không quốc gia nào cái gì nếu không có lợi. Mình thế kẹt nên phải lựa và tận dụng khe hẹp chứ ai chả muốn xong ngay. Lãnh đạo cũng vậy,gì thì gì họ còn muốn an ổn hơn anh em mình ấy chứ

 

[chuồn chuồn ớt]

Giả thiết thì nhiều ạ, cái chính là sự thật sẽ thế nào thôi.

Ở ngoài kia nó còn có cớ "cách Hải Nam 190 lý....", vào trong này thì khó đấy ạ.

Em thấy nó ko còn là giả thiết nữa mà là sự thật rành rành với hơn 70d chình ình thò vòi khuấy đảo biển đông. Vậy cụ còn bảo gt gì nữa ạ?.??

 

[chuồn chuồn ớt]

Xem ảnh thấy thương người dân Philip quá!

Em không thấy hoan hỷ khi nghe tin thằng Tàu rút giàn khoan vào dịp này. Em dự là nó tránh bão, hoặc biết đâu nó lại bất ngờ cắm khoan thử ở vùng nào khác gần bờ biển VN hơn.

Em. Ghĩ cũng thực sự chưa đủ lý do để hoan hỷ mà có phần lo thêm, nỗi lo sự bất lực của ld time vừa qua ứng xử với cái giàn khoan này. Có khi mỗi lần kéo vào lại ra gần vơi vn hơn, ko gì là ko thể với vị thế của thằng khựa này đối xử với vn ta...