[Camera] Theo các cụ lỗi do ai

[Hoang2016]

Nếu đây là bùng binh thì đi thẳng cũng phải theo luật đi qua bùng binh: các xe phải nhường xe bên trái tới. Nếu không thì đừng đặt bùng binh.
Trường hợp này, kể cả 2b đi thẳng, nhưng vì có bùng binh vẫn phải chờ cho 4b rẽ xong.
Còn nếu đây ko phải bùng binh thì 4b sai mọi nhẽ !

4b từ đằng sau vượt lên cụ nhé

 

[uoat_LX]

Trường hợp này 4 bánh sai rõ rồi ,tội nghiệp cho cụ 2 bánh , tai hoạ tự nhiên giáng xuống đầu khi đang đi đúng luật ,chỉ vì 4 bánh chưa phải là người lái xe hiểu luật ,đồng thời non kém trong xử lý tình huống khi tham gia giao thông .Cầu chúc cho cụ 2 bánh bình yên .

 

[zzvietzz]

Vụ va chạm sáng 26.7.16 tại phố Cường Kiên-Trung Văn các cụ ạ

the em ô tôi va cua không si nhan sai rôi .!1

 

[anhtho]

Luật gì vô lý thế cụ trích dẫn cho em cái. Luật VN em không chắc lắm chứ chiếu theo luật Úc thì 4 bánh sai tè le. 4 bánh đi bên phải như thế thì chỉ được phép chạy thẳng hoặc rẽ phải, muốn rẽ trái hoặc quay đầu 4 bánh buộc phải đi bên trái.
Đi như vậy 2 bánh được phép rẽ trái, quay đầu, đi thẳng thoải mái.
2 bánh chỉ phải nhường đường cho những người từ phía bên kia đi theo bùng binh nhập vào làn của mình, ko phải nhường 4 bánh gì hết.

Cá nhân mình thì thấy đi như thế logic và hợp lý.

Luật giao thông VN mình rõ ràng: vào bùng binh, các xe phải nhường xe bên trái. Nếu đi thẳng mà có xe trong bùng binh đang rẽ ra thì cũng phải nhường. Trường hợp trên, nếu 2b cũng rẽ cùng như 4b, và 4b hôn mít thì 4b sai. Còn các trường hợp 2b đi bên phải 4b có nghĩa là 2b phải nhường đường.

Em đã xem lại clip quay chậm. Đúng là trường hợp 2b đi trước mũi 4b và hình như cũng rẽ vào bùng binh. Trường hơp này 4b sai: húc mít xe trước !

Em cũng phải nói rằng, bùng binh rất hữu hiệu khi giao thông có các ngã 5, 6 hoặc hơn vì khi đó đèn rất khó xử lý. Còn ngã tư thì chỉ cần đèn là được, trừ phi ko có đèn (do vắng) thì mới đặt bùng binh.
Ở HN mình rất hay đặt bùng binh ở ngã tư mà đôi khi rất to, đi mất thời gian và đôi khi nguy hiểm. Như mấy vụ ở khu gần Keangnam, xe ô tô, cả xe máy cứ lao thẳng vào bùng binh.

 

[suzu37]

Chỗ này em cũng thỉnh thoảng đi qua.

Vụ va chạm xuất phát từ ... ba phía:

- phía 1: 2b đã không tuân thủ vạch kẻ đường (vạch xương cá), vẫn đi vào. Vì nếu tuân thủ đúng thì không đi thẳng được mà phải đi vòng vòng để qua được quãng đường này.

- phía 2: 4b đã quan sát không kỹ, không nhường đường cho xe phía bên trái mình khi vào vòng xuyến.

- phía 3: đơn vị chức năng đã không sơn kẻ lại cái vạch xương cá này, dẫn đến việc vạch bị mờ mất một phần và rất nhiều xe đi như kiểu xe 2b.

 

[BinNguyen1979]

Em thấy
- 4b rẽ trái/quya đầu sang trái không xi nhan.
- Vào vòng xuyến sau 2b,
4b đâm mít hay đâm ngang 2b thì ko rõ.
Quan điểm em 4b sai, ít nhất là lỗi ko làm chủ tốc độ, ko xi nhan.

Uầy, thế lại là lỗi tốc độ thần thánh à

 

[z0z0z0]

Vụ va chạm sáng 26.7.16 tại phố Cường Kiên-Trung Văn các cụ ạ

4b sai thì không bàn cãi, nhưng em thấy 2b đi vào đúng điểm mù của gương chiếu hậu 4b. Đen quá

 

[Violong]

Luật giao thông VN mình rõ ràng: vào bùng binh, các xe phải nhường xe bên trái. Nếu đi thẳng mà có xe trong bùng binh đang rẽ ra thì cũng phải nhường. Trường hợp trên, nếu 2b cũng rẽ cùng như 4b, và 4b hôn mít thì 4b sai. Còn các trường hợp 2b đi bên phải 4b có nghĩa là 2b phải nhường đường.

Em đã xem lại clip quay chậm. Đúng là trường hợp 2b đi trước mũi 4b và hình như cũng rẽ vào bùng binh. Trường hơp này 4b sai: húc mít xe trước !

Em cũng phải nói rằng, bùng binh rất hữu hiệu khi giao thông có các ngã 5, 6 hoặc hơn vì khi đó đèn rất khó xử lý. Còn ngã tư thì chỉ cần đèn là được, trừ phi ko có đèn (do vắng) thì mới đặt bùng binh.
Ở HN mình rất hay đặt bùng binh ở ngã tư mà đôi khi rất to, đi mất thời gian và đôi khi nguy hiểm. Như mấy vụ ở khu gần Keangnam, xe ô tô, cả xe máy cứ lao thẳng vào bùng binh.

Cụ này bị bệnh nhầm trái phải ... giống em.