Thảo luận Theo các bạn, xe Prado có bền không?

[Racehorse206]

Chào bạn.
Tôi đã sử dụng rất nhiều loại xe khác nhau. Với prado, tôi có thể khảng định là xe có độ tin cậy nhất, bền bỉ nhất. Tôi là người am hiểu kỹ thuật nên rất coi trọng bảo dưỡng định kỳ chính hãng theo đúng qui định của xe. Trong các lần bảo dưỡng tuy một vài bộ phận đã đến kỳ thay thế, nhưng sau khi kiểm tra kỹ, hãng khuyên tôi không cần thay thế vì chúng vẫn còn rất tốt, không có vấn đề gì ảnh hưởng, chính vì thế mà tôi không thay những phụ tùng đó.
Giờ tôi đã để cho người bạn dùng con xe prado đó, thỉnh thoảng tôi vẫn dùng khi đi xuyên Việt và... nó vẫn tốt như ngày nào.
Tôi không dùng xe prado đó nữa không phải vì nó đã kém chất lượng, chỉ vì tôi muốn trải nghiêm dùng xe của hãng khác mà thôi.
Mãi mãi tôi vẫn yêu thích con Prado với những đặc điểm lớn của nó mà những xe khác không thể có được.
Chúc các bạn vui vẻ, mạnh khoẻ và an lành.

Xe bác chạy được 10 năm với 270.000km thì em nghĩ nó không được tốt như ngày nào đâu ạ, mà cái ngày nào bác nói là ngày mới mua hay ngày cách đây 2-3 năm. Vì e thấy vật liệu gì thì theo thời gian cũng lão hoá như cao su gioăng cửa lão hoá đi xe rung ồn, bản lề cửa mở ra đóng vào nhiều cũng mòn dẫn đến cửa khó in khít đi đường xấu sẽ rung ồn mà mấy thứ này có ai tự nhiên mà thay đâu em chỉ nêu sơ sơ vài cái liên quan đến cơ khí thôi, còn máy móc phức tạp hơn em không nói. Với em thì cái xe có bền bỉ tin cậy là yên tâm hơn nhưng cái gì nó cũng giảm dần chất lượng theo thời gian nên đánh giá cũng cần theo cái quy luật đó

 

[otothanglong]

Xe bác chạy được 10 năm với 270.000km thì em nghĩ nó không được tốt như ngày nào đâu ạ, mà cái ngày nào bác nói là ngày mới mua hay ngày cách đây 2-3 năm. Vì e thấy vật liệu gì thì theo thời gian cũng lão hoá như cao su gioăng cửa lão hoá đi xe rung ồn, bản lề cửa mở ra đóng vào nhiều cũng mòn dẫn đến cửa khó in khít đi đường xấu sẽ rung ồn mà mấy thứ này có ai tự nhiên mà thay đâu em chỉ nêu sơ sơ vài cái liên quan đến cơ khí thôi, còn máy móc phức tạp hơn em không nói. Với em thì cái xe có bền bỉ tin cậy là yên tâm hơn nhưng cái gì nó cũng giảm dần chất lượng theo thời gian nên đánh giá cũng cần theo cái quy luật đó

Xe nào rồi cũng hết niên hạn sử , người còn xuống chứ nói gì tới xe cụ nhỉ

 

[Racehorse206]

Xe nào rồi cũng hết niên hạn sử , người còn xuống chứ nói gì tới xe cụ nhỉ

Vâng bác

 

[Luu1981]

Xe bác chạy được 10 năm với 270.000km thì em nghĩ nó không được tốt như ngày nào đâu ạ, mà cái ngày nào bác nói là ngày mới mua hay ngày cách đây 2-3 năm. Vì e thấy vật liệu gì thì theo thời gian cũng lão hoá như cao su gioăng cửa lão hoá đi xe rung ồn, bản lề cửa mở ra đóng vào nhiều cũng mòn dẫn đến cửa khó in khít đi đường xấu sẽ rung ồn mà mấy thứ này có ai tự nhiên mà thay đâu em chỉ nêu sơ sơ vài cái liên quan đến cơ khí thôi, còn máy móc phức tạp hơn em không nói. Với em thì cái xe có bền bỉ tin cậy là yên tâm hơn nhưng cái gì nó cũng giảm dần chất lượng theo thời gian nên đánh giá cũng cần theo cái quy luật đó

Em nghĩ so là so hiện trạng còn lại với mấy thằng tương đương cùng thời thôi, chứ mười mấy năm rồi vợ mình còn xập xệ nhìn còn phát chán chứ nói gì đến xe

 

[kemsu]

Em nghĩ so là so hiện trạng còn lại với mấy thằng tương đương cùng thời thôi, chứ mười mấy năm rồi vợ mình còn xập xệ nhìn còn phát chán chứ nói gì đến xe

Cụ vẫn đi Prado như ảnh đại diện của cụ đấy chứ?

 

[Luu1981]

VVâ

Cụ vẫn đi Prado như ảnh đại diện của cụ đấy chứ?

Em vẫn đi cụ ợ, giờ bán chẳng được bao nhiêu và nhà 3 thế hệ nhu cầu đi ít chỉ 1 năm về quê về quán 3-4 lần nên vẫn giữ để vậy thôi ợ. Mua xe mới mà 1 năm chạy có khoảng 6-7000km thì cũng phí.

 

[kemsu]

VVâ

Em vẫn đi cụ ợ, giờ bán chẳng được bao nhiêu và nhà 3 thế hệ nhu cầu đi ít chỉ 1 năm về quê về quán 3-4 lần nên vẫn giữ để vậy thôi ợ. Mua xe mới mà 1 năm chạy có khoảng 6-7000km thì cũng phí.

E cũng để chạy xa thôi! Vì ở nhà vẫn còn e buổi sáng lượn phố! Mà tầm tiền xe này bán đi cũng chẳng mua được con nào hơn cả!

 

[Luu1981]

các cụ cho e hỏi chút! COn PRado VX 2008 của em đi qua đường xấu cảm giác thi thoảng lại có tiếng cạnh hình như ở phần các cửa! Các cụ có kinh nghiệm thì chỉ giúp e hoặc dự nóbị sao với ak! Cám ơn các cụ

Bác kiểm tra siết lại các ốc vít của màn hình treo trần, lẫy các lỗ gió điều hoà + đèn trần, lẫy phần cụm dây an toàn treo trần hàng ghế 3, lắc lắc cửa hậu xem có bị kêu do tuột giắc cái bóng đèn soi biển số không, bóc cái gioăng cửa hậu kiểm tra phần tiếp giáp tấm ốp trần với phần tôn. Bác cứ nhấn nhấn kiểm tra, có thể lâu ngày xe vặn xoắn nhiều các liên kết nó tuột hoặc bị lỏng, xe em cũng từng bị đi đường xóc tý là nó kêu cạch cạch hoặc chút chít rất khó chịu, sau vài tháng theo dõi sờ nắn các kiểu thì phát hiện tất cả các vị trí đã kể trên đều phát ra tiếng kêu và em đã tự xử lý hết hẳn. Prado cách âm khá tốt nên tiếng kêu như vậy làm mình rất khó chịu.

 

[Realtime]

Em nghĩ so là so hiện trạng còn lại với mấy thằng tương đương cùng thời thôi, chứ mười mấy năm rồi vợ mình còn xập xệ nhìn còn phát chán chứ nói gì đến xe

Bác nói quá chuẩn haha

 

[kemsu]

Bác kiểm tra siết lại các ốc vít của màn hình treo trần, lẫy các lỗ gió điều hoà + đèn trần, lẫy phần cụm dây an toàn treo trần hàng ghế 3, lắc lắc cửa hậu xem có bị kêu do tuột giắc cái bóng đèn soi biển số không, bóc cái gioăng cửa hậu kiểm tra phần tiếp giáp tấm ốp trần với phần tôn. Bác cứ nhấn nhấn kiểm tra, có thể lâu ngày xe vặn xoắn nhiều các liên kết nó tuột hoặc bị lỏng, xe em cũng từng bị đi đường xóc tý là nó kêu cạch cạch hoặc chút chít rất khó chịu, sau vài tháng theo dõi sờ nắn các kiểu thì phát hiện tất cả các vị trí đã kể trên đều phát ra tiếng kêu và em đã tự xử lý hết hẳn. Prado cách âm khá tốt nên tiếng kêu như vậy làm mình rất khó chịu.

Thanks bác! Để e sẽ kiểm tra dần ak!

 

[kemsu]

Bác kiểm tra siết lại các ốc vít của màn hình treo trần, lẫy các lỗ gió điều hoà + đèn trần, lẫy phần cụm dây an toàn treo trần hàng ghế 3, lắc lắc cửa hậu xem có bị kêu do tuột giắc cái bóng đèn soi biển số không, bóc cái gioăng cửa hậu kiểm tra phần tiếp giáp tấm ốp trần với phần tôn. Bác cứ nhấn nhấn kiểm tra, có thể lâu ngày xe vặn xoắn nhiều các liên kết nó tuột hoặc bị lỏng, xe em cũng từng bị đi đường xóc tý là nó kêu cạch cạch hoặc chút chít rất khó chịu, sau vài tháng theo dõi sờ nắn các kiểu thì phát hiện tất cả các vị trí đã kể trên đều phát ra tiếng kêu và em đã tự xử lý hết hẳn. Prado cách âm khá tốt nên tiếng kêu như vậy làm mình rất khó chịu.

Cụ ơi! Cho e hỏi phanh xe của cụ có ăn không? E thử mấy con Prado sao phanh nó ko ăn như fortuner nhỉ?

 

[athanh66]

Em nghĩ so là so hiện trạng còn lại với mấy thằng tương đương cùng thời thôi, chứ mười mấy năm rồi vợ mình còn xập xệ nhìn còn phát chán chứ nói gì đến xe

vk thì nhắm mắt vẫn cố lái được ^^

 

[Bopbun]

Hôm qua tôi đưa xe Prado ra đi thử. Chạy lên Kim bôi, lên Cao Phong rồi vòng về Hoà bình, chạy vòng vèo, phanh các kiểu. Phải nói là giờ giống như lúc mới mua, xe êm, chắc nịnh...chỉ có điều nó vẫn không tự mọc ra thêm được đồ chơi, cấu hình điện tử của nó cũng không mọc thêm cánh và xe cũng không vút lên được vì nó là xe Toy....

Kể ra prado phục vụ tôi chừng đó năm, mà chỉ mất có vài chục triệu để sửa chữa thì cũng bền thật.

Xe đời cũ thì em nghĩ chỉ cần có thêm bộ cruise control với màn hình giải trí thôi. Ngoài ra chả cần thêm gì.

 

[otothanglong]

Sáng hôm qua tôi đưa xe Prado đến hãng Toyota để tổng kiểm tra. Gần đây xe bị hiện tượng rung vô lăng, có tiếng kêu lạch cạch khi xe đi trên đường xấu, mất điện hoàn toàn đèn trần và đèn gầm nghế, mất điện Taplo nên mỗi lần tắt máy, khởi động lại là mất hết dữ liệu vừa đi.

Sau khi nâng gầm kiểm tra, phát hiện toàn bộ 4 óc cao su của 2 càng chữ A bị lão hoá, cao su bị cứng nứt, trục vô lăng bị mòn giảm đường kính khoảng 1 mm.

Chảy dầu láp do phớt dầu bị rách.

Sau khi thay toàn bộ những chi tiết bị hỏng, thay cả trục Vô lăng, thay dầu, tôi đã chạy thử ra đường, phi thoải mái trên đường xấu, qua gờ giảm tốc mà không giảm tốc độ ---kết quả là êm re, không còn tiếng kêu lạch cạch, Vô lăng cũng không bị rung nữa.

Tổng chi phí là 31 triệu, chưa kể phần điện vì hãng cho thợ cả kiểm tra suốt cả tối hôm qua rồi cả ngày hôm nay, đến lúc 3 giờ chiều thì phán: Chíp IC trung tâm bị hỏng cửa ra nên mất tín hiệu điều khiển nuôi bộ nhớ, mất tín hiệu điều khiển đèn trần và đèn gầm dưới nghế.

Hãng Toyota đề nghị đặt hàng để mua Chip IC nói trên, giá 16 triệu, đặt 12 ngày thì có hàng.

Như vậy: Xe này tôi mua mới tháng 5/2007 đến giờ là lần đầu sửa chữa, trước đây chỉ bảo dưỡng định kỳ, thay dầu máy, thay má phanh, thay lốp...

Cho đến ngày hôm nay xe đã đi được 190.000 km

Theo các bạn, xe Prado có bền không?

Toyota vẫn là tượng đài của sự tin cậy và chi phí thấp mà Cụ

 

[Rishi]

Prado là điển hình của câu: Cứ đổ xăng vào là chạy. Bố em đi Prado bản Trung Đông (mua cũ) hơn chục năm nay mà gần như chỉ thay lốp + gạt mưa.

 

[vôlangday]

Prado là điển hình của câu: Cứ đổ xăng vào là chạy. Bố em đi Prado bản Trung Đông (mua cũ) hơn chục năm nay mà gần như chỉ thay lốp + gạt mưa.
bản trung đông có nhiều đồ chơi hơn bản xuất đông nam á không cụ ơi !

 

[Rishi]

bản trung đông có nhiều đồ chơi hơn bản xuất đông nam á không cụ ơi !

Đời cũ rồi nên em thấy đồ chơi cũng thế thôi cụ, chỉ có cảm giác nó khỏe hơn khi đi đường xấu, nhưng xăng thì ngốn lắm

 

[vôlangday]

Đời cũ rồi nên em thấy đồ chơi cũng thế thôi cụ, chỉ có cảm giác nó khỏe hơn khi đi đường xấu, nhưng xăng thì ngốn lắm

Đường trường em nó xơi bao nhiêu lít cụ ơi >?????

 

[Rishi]

Đường trường em nó xơi bao nhiêu lít cụ ơi >?????

Có đợt đi vào Hà Tĩnh ngốn tầm 20l/100km đó cụ

 

[TEV]

Em vừa đi Quảng Bình về theo QL1A, Prado 2011 Trung Đông, tính theo lượng xăng đổ thực tế và km chuyến đi thì 9.3l/100km. Chạy khoảng hơn 60% bằng cruise control (lắp thêm, nguyên bản ko có CC).
Chuyến trước đó đi Đà Nẵng chưa lắp CC thì 10l/100km.
Cụ trên chạy Hà Tĩnh 20l/100km khả năng là chạy vào địa hình khó, không phổ biến.