[ATGT] Theo các Bác, làm sao để được thế này ?

[4500EFI]

Sao đằng trước biển cali mà đằng sau biển HP thế ạ

Đầu kéo 1 biển (đã bị che lại bằng vải đen), moóc có 1 biển mà cụ.

 

[anhdangve]

Chắc thằng nào ăn chuối ném vỏ ra đường nên mới ra nông nỗi này đấy các cụ ạ, chung quy cũng là do ý thức của người dân :21: :21: :21:

 

[darkxt]

Sao các bác lại dự là em này vào cua phải ạ :^)? Chỗ đó là ngã 3 mà ! Em dự là em này ôm cua trái, định drift nhưng hỏng :21:

Em này cua trái, kềnh ra đường rồi bác với bác tài kéo em nó tấp vào hè phải cho gọn đưởng hả bác? :77::77::77:

 

[Cerwass]

và đay là một vụ nữa để các Bác ngâm cứu tiếp giúp em !

Bác này cũng đúng lúc vào cua đấy:

mới đầu em tưởng có loại xe thiết kế hệ thống .... kiểu mới - vì trời tối mà.

sau nhìn kỹ thì mới té ra là

Qua 2 vụ này em thấy "Nên cẩn thận khi xe vào cua ..." các Bác thấy sao ?

:^):^):^):^):^)

 

[Cerwass]

Đầu kéo 1 biển (đã bị che lại bằng vải đen), moóc có 1 biển mà cụ.

Em cũng định làm một phát xuyên qua mảnh vải đen... nhưng sợ Bác tài buồn - giận - bỏ cơm - chỉ uống rượu nên lại thôi (Nhưng trong đó có gì thì em biết rồi).

 

[vietran]

Nói chung những chỗ cua nhìn trước nhìn sau mà tránh xa mấy ông công ra, không thì công phượng chả thấy lại thấy con gián:102:

 

[2R+]

xe này chày từ tận Cali sang Hải Dương, chắc do đường xa, lại Tây lái nên ko quen đường :6:

 

[Matizcoi]

Xe chở quá tải + chạy nhanh + vào cua gấp = chổng vó ....

 

[thienphuc]

em tưởng giống xe máy hạ chân phụ xuống để nghiêng cho xe đỡ mỏi đất nún nó đổ ra như thế.thôi sao bác chụp ảnh xong k dựng lại mẫu lên? :21:

 

[SantaFe_MLX]

Nhìn em nó bự phát sợ lên đc :mad:

 

[laixevuive]

Thấy nó kềnh trước Trường Trung Cấp Nghề của Cục Đường Bộ nên em đoán rằng các bác Cục Đường Bộ demo cho học viên biết, nếu không cắm biển hạn chế tốc độ ở vòng cua thì hậu quả sẽ như vậy. . Hy vọng lái xe vào học viên không bị sao.

 

[Ken09]

Driff đây mà. Tiếc là không thành công :77::77::77:

 

[roro]

Cua thế này có gì đâu mà kềnh nhỉ? Em vưỡn chưa hiểu?:102::102::102:

 

[LeTai1979]

Cua phải mà lại lật sang phải, khó hiểu nhể :^):^):^)

 

[MercAMG]

Đầu kéo 1 biển (đã bị che lại bằng vải đen), moóc có 1 biển mà cụ.

À ra vậy. Thanks cụ (b):21:

 

[Luotgio]

Chính xác 100%.
Em công này từ Đông Triều QL 18 rẽ phải sang QL 37 đây mà
Chỗ này hẹp, chắc là cu cậu phóng nhanh quá, buộc phải bẻ lái gấp, lật ngang là đúng quy luật vật lý rồi!

Theo em, nếu phóng nhanh cua gấp đúng "quy luật vật lý" thì phải đổ ngược lại chứ nhỉ? Nghĩa là cụ ấy quay vó vào trong, ngảnh lưng ra ngoài chứ???
Em dốt Vật Lý nên cũng thắc mắc tí...:^):^):^)

 

[HI_CLASS]

Theo em, nếu phóng nhanh cua gấp đúng "quy luật vật lý" thì phải đổ ngược lại chứ nhỉ? Nghĩa là cụ ấy quay vó vào trong, ngảnh lưng ra ngoài chứ???
Em dốt Vật Lý nên cũng thắc mắc tí...:^):^):^)

Bác nhầm rùi ,khi phóng nhanh lại ôm cua thì toàn bộ phần contenner bị 1 lực kéo vsào trong,phần contenner này có trognj tâm cao đó là lực hướng tâm trong khi phần satxi chịu ít hơn do trong tâm thấp hơn thế nên mới đổ như vậy

 

[CaoCau]

Sao các bác lại dự là em này vào cua phải ạ :^)? Chỗ đó là ngã 3 mà ! Em dự là em này ôm cua trái, định drift nhưng hỏng :21:

Nhà cháu cũng nghĩ như cụ!!!:6:

 

[quatao]

không biết có ai nằm dưới cái công kia kô nhỉ?

 

[MrQuangHao]

Cua phải mà lại lật sang phải, khó hiểu nhể :^):^):^)

Đúng vậy, em cũng thấy hơi khó giải thích. Nhưng cũng phải công nhận đoạn qua cây xăng Côn Sơn này rất là nguy hiểm. Em đã có lần tí ăn đạn ở chỗ đó, kèm theo đường tầu không có hàng chắn lại càng nguy hiểm khi qua đây mà không để ý tàu.