[Funland] Theo các bác có nên thêm 60 tr từ Omoda C5 lên Lynk Co 06?

[koash]

mg HS hạng C, to nạc khỏe hơn nhiều giá có 525 triệu, hoặc mg ZS giá có 420 triệu.
Vậy đều là xe tàu mà con omoda hạng B, có gì hơn sao giá đắt kinh khủng vậy.

Mg hs tốn xăng quá, không có tăng áp thì phải
Em đang đợi con hs plugin đây

 

[DurexXL]

Hàn làm đc bước tiến thần tốc trong chục năm độ 2010-2020 thì tàu cũng sẽ làm đc thôi cụ, dự là 2025-2035. Cứ đầu tư 3s chuẩn chỉ là đánh đc thị trường. Như MG hiện nay cũng nhiều người đi lắm.

2005-2015, Hàng điện tử Hàn đã lật đổ Nhật và tiến bước hàng đầu ở điện thoại di động
2015-2025, Tàu đã bùng nổ và vươn lên ở điện tử và điện thoại di động

Thằng ku em em chạy con MG HS, nó mua lại, chạy phè phè, mông to, chắc nịch

 

[tvson]

Phải rồi. Em đi crv sang năm thứ 11 mà vẫn yêu. Đổ xăng là đi, chấp hết mưa gió bão bùng, cao tốc vẫn phóng tít mù volang im phắc- trừ đi phượt he he

Từ xưa em đã thấy kinh nghiệm: Đầu bảng là xe phát xít (Đức, Ý, Nhật), sau mới đến xe Hoa Kỳ, gần đây có thêm xe Hàn Quốc.
Xe Trung Quốc em chưa được dùng

 

[Sagittaire Nov]

Em mới đi Nam Phi về, bên đó đường giao thông tốt, chạy tay lái nghịch nhưng tốc độ chúng nó chạy rất nhanh, trung bình 100km/h, còn đường N1-2-3 (gọi là quốc lộ đi) thì cho chạy 120, và chạy con Haval rất..rất nhiều, thậm chí số lượng làm em ngạc nhiên luôn, ngoài ra còn có Omoda và Cherry nữa nhưng ít hơn.
Chứng tỏ chất lượng xe TQ giờ khá ổn, dân Nam Phi thực dụng, cứ tốt-giá ổn là nó chạy, cả dân da trắng & đen.
Haval và Beijing

Haval Joilion và Cherry

Omoda

 

[toanbt]

Omoda có phải là con bị rụng bánh khi đang đi trong phố không?

 

[Gionam72]

Omoda có phải là con bị rụng bánh khi đang đi trong phố không?

Đúng rồi đó. Rụng bên Malaysia