[Thảo luận] Thêm chân côn cho xe AT

[the tai]

nói chuyện như bác hoclv thì người ta sáng chế ra xe AT và MT làm gì, cùng thống nhất 1 loại xe luôn, các kỹ sư chế tạo cũng phải đỡ đau đầu nghiên cứu, em nói phải không các bác.

 

[ntdung]

Chào các bác,

Theo em xe AT cứ làm thêm cái chân côn như xe MT ấy. Bác nào đạp cũng được, không đạp cũng chẳng sao. Khi xe có vấn đề tăng tốc đột ngột cứ đạp cái chân côn đo là cắt động cơ.
Ai quen lái xe MT mà đi AT cũng thấy dễ chịu.

Anh em OF kiến nghị nhà sản xuất xe AT thế nhỉ?

Chúc các bác lái xe an toàn ngay cả bị "tăng tốc đột ngột" :77:

Em xin ạ cụ chủ thớt một ạ!:ohmy:

 

[kuphuong]

em đọc từ đầu đến giờ thấy lắp thêm cái cảm biến âm thanh là chuẩn nhất

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

em đọc từ đầu đến giờ thấy lắp thêm cái cảm biến âm thanh là chuẩn nhất

Thế thì bỏ luôn cái vô lăng. Hô tắc, rì cho xe nó rẽ trái rẽ phải. Thế mói là công nghệ cao.

Cấm các cụ viêm họng lái xe.

 

[cuongvietlc]

Em có ý kiến thế này ạ. Lắp thêm 4 cái súng bắn đinh vào 4 lốp, khi nào bị tăng ga đột ngột thì ấn nút cho nó bắn thủng lốp đi, lúc đó xe sẽ chạy chậm và ép vào lề đường đỡ đâm vào xe trước và cũng ko bị xe sau đâm phải, các cụ nhẩy

 

[hainam.le]

Chào các bác,

Theo em xe AT cứ làm thêm cái chân côn như xe MT ấy. Bác nào đạp cũng được, không đạp cũng chẳng sao. Khi xe có vấn đề tăng tốc đột ngột cứ đạp cái chân côn đo là cắt động cơ.
Ai quen lái xe MT mà đi AT cũng thấy dễ chịu.

Anh em OF kiến nghị nhà sản xuất xe AT thế nhỉ?

Chúc các bác lái xe an toàn ngay cả bị "tăng tốc đột ngột" :77:

Mời cụ sang Nhật, US để làm chuyên gia.

 

[tuananh88vn]

:41::41::41::41::41::41::41::41:

 

[Scopetrung]

Cái này dễ lắm, có thể tự độ ở ViệtNam được, dân lái xe ôm hay chế cái công tắc điện ở chỗ kín (đề phòng cướp xe ôm), ta bắt chước làm cái công tắc tắt điện tổng là xong, (nếu không ta chế cái van khóa xăng lại là OK :21

 

[demdalat2004]

Cái này dễ lắm, có thể tự độ ở ViệtNam được, dân lái xe ôm hay chế cái công tắc điện ở chỗ kín (đề phòng cướp xe ôm), ta bắt chước làm cái công tắc tắt điện tổng là xong, (nếu không ta chế cái van khóa xăng lại là OK :21

Lậy cụ, thế là mỗi lần tắt là thò tay vào quần ạ?

 

[LuckyCar]

Ăn theo ý tưởng của cụ. Em mạnh dạn đề nghị lắp thêm đôi cánh. Khi nào xe nó tăng ga thì dang cánh ra lượn một vòng trên bàu trời thủ đô ngàn năm văn hiến. G á i cứ gọi là lác mắt, theo cụ cả một đàn cho cụ chọn, nghĩ mà sướng.

 

[Nấm mỡ]

các cụ toàn sáng kiến kiểu VN, theo em hãy làm theo những gì mà Tây nó làm đã rồi hãy làm những cái mình nghĩ ra, bằng chứng là có cái bằng Tiến sĩ nào ở VN mà Tây nó chưa làm đâu.

Cụ thử đưa ra một bằng chứng về bằng tiến sỹ ở VN cũng đã làm ở Tây trước đó xem :^)
Mờ cụ có biết sự khác nhau về yêu cầu đối với tiến sỹ & tiến sỹ khoa học (phó tiến sỹ & tiến sỹ trước đây) không *-)

 

[aijin]

Lậy cụ, thế là mỗi lần tắt là thò tay vào quần ạ?

:21::21::21:

Làm 1 cái túi chứa đồ nặng lỉnh kỉnh sắt vụn, buộc thêm đoạn giây thừng vào nối giữa xe và túi, khi nào gặp sự cố, ném ra đằng sau xuống dưới đường như phanh xe trượt tuyết trong bộ phim :"80 ngày VQTG"

Vậy thì làm cái mỏ neo to như của Titanic ấy hễ thấy hiện tượng vù ga thì vác ra ném thẳng vào hung thần đằng sau rồi bảo nó phanh lại:21::21::21::21::21:
Fun quá

 

[tbduong]

Công nhận cụ chủ thớt có ý tưởng hay thật. Ăn theo em đề xuất cho bọn Lego nó sản xuất oto. Thích gì thì mua về tự lắp.

 

[codai6284]

Bác hoclv đâu mất rùi? E đại diện cho TOYOTA mời bác sang NHẬT lĩnh thưởng vì có ý kiến.... E ko dám nói đâu kẻo bác ấy OÁNH e TẾT mất

 

[SmallRiver]

Làm thế em e phức tạp quá, chế thêm cái le gió điều khiển cơ dây cáp nữa đơn giản hơn nhiều. Khi có sự cố kéo hoặc đạp phát -> cửa gió đóng kín thì ga sao vù được!

 

[ITVN]

Em ạ các cụ :21::21::21: , Việt Nam ra ngõ gặp thần tài

 

[xeford]

Nghiêm túc mà nói, thì về mặt điều khiển học ý tưởng của cụ chủ thớt đúng đới.
Trong sản xuất phần mềm mà cần sự an toàn tin cậy cao cũng có nhiều tình huống buộc phải xử lý tương tự như vậy.

Một khi vần đề giao phó cho phần mềm trở nên quá phức tạp không thể kiểm soát nổi những tình huống lỗi có tần xuất thấp thì một chức năng low-tech đi kèm giúp con người kiểm soát được hệ thống là đều thường gặp...

Thử hỏi đã có ai tìm ra giải pháp gì cho hiện tượng vù ga chưa? thậm chí là cái bug cũng chưa tìm ra nữa. Ví dụ như những phần mềm tự nhiên nó treo mà không thể nào tìm ra nguyên nhân, cũng như không thể nào bảo đảm rằng nó luôn luôn 0 treo, nhưng nếu nó treo thì là thảm họa, thì gải quyết như thế nào ?

 

[Ford Everest AT]

Thực ra ý chủ thớt hay đấy(b), ý tưởng dùng Lowtech để ngắt HiTech rất đơn giản mà bọn nước ngoài nhiều khg khg nghĩ đến đâu

 

[xeghe112]

Trên xe cũng cần lắp thêm cảm biến âm thanh để khi nào bí quá hô "họ họ" thì xe nó dừng lại

chết cười vụ này ,nếu được thế thì tốt ,nhưng chắc phải dùng "stop,Stop" cho nó toàn cầu ,còn xe nội địa LD ở VN mới dùng "họ,họ" được

 

[spiderman_vvl]

hơ,em đọc từ nãy đến h vẫn kết quả phanh "cổ truyền"-nào thì "họ họ",nào thì "dép tông",quả này chắc ABS quăng xó mất!:21: