Thảo luận Thay tổng côn - Honda civic 2009 các cụ tư vấn

[dangminhcongcom]

Xe em cần thay tổng côn Honda Civic 2009 - cụ nào đã làm rồi tư vấn giúp em với . Hà Nội thì nên làm gara nào tốt.
- Tình trạng - xe không vào được số cần thay : Tổng côn - Chuột côn - bộ cao su cupen côn (dầu côn)
Em ở Hà Nội thì nên làm ở đâu - Hãng hay GARA - cụ nào gara làm được liên hệ báo giá em .
LH/ Zalo số: 0975 59 06 31

 

[sapthanh4banh]

Vào hãng thì hơn 10 củ, ra ngoài thì rẻ được 50% bác ạ. Cái này e nghĩ thay dễ, cụ hỏi phụ tùng chuẩn rồi mang ra ngoài thay là ok.

 

[dangminhcongcom]

Vào hãng thì hơn 10 củ, ra ngoài thì rẻ được 50% bác ạ. Cái này e nghĩ thay dễ, cụ hỏi phụ tùng chuẩn rồi mang ra ngoài thay là ok.

E đã check hãng báo : - Tổng côn: 3tr6 (chưa VAT)
- Chuột côn (là cái pitong đấy) : 581 K
-------------------------------------------------->> Linh tinh mấy cái cao su cupen - dầu nữa + Công (khoàng 6tr)
Bộ dưới thì em chưa tính - Nếu tháo ra hỏng (thì thay tiếp)
- Bên ngoài báo : - Tổng côn: 500 - 600 - 700 K (tùy loại)
- Chuột côn: 400 - 600K (tùy loại)
Chưa có công thay: Công khoảng 500K
--------------------------------------------->> Tổng làm ngoài khoảng 2 tr - 2tr5.
Khảo qua thôi thấy chênh nhau ghê quá . - Làm Gara hay Hãng hả cccm .
p/s Trước có mấy quả cupen phanh ham rẻ cũng lao ra ngoài (rẻ hơn 3 lần trong hãng) mà - đi 1 thời gian dầu chảy sml bó phanh - Cuối cùng vẫn phải vô lại hãng thay lại cả 4 bộ .

 

[npphuydung]

cụ chụp ảnh em cái pit tông và lòng có mòn và rỗ nhiều không ạ, thường thì cần tháo ra vệ sinh rồi thay cupen lad được thôi ạ. Cupen xịn chắc 100k cả trên và dưới, làm cái này chắc tầm 2h là cùng công thay chắc tầm 300k quay về thôi ạ.
Chứ làm trong hang giá này thì khiếp quá ạ.

 

[dangminhcongcom]

cụ chụp ảnh em cái pit tông và lòng có mòn và rỗ nhiều không ạ, thường thì cần tháo ra vệ sinh rồi thay cupen lad được thôi ạ. Cupen xịn chắc 100k cả trên và dưới, làm cái này chắc tầm 2h là cùng công thay chắc tầm 300k quay về thôi ạ.
Chứ làm trong hang giá này thì khiếp quá ạ.

E đánh xe vào hãng kiểm tra - Thì thấy hãng báo là - Tổng côn (mòn hết rồi - Phải thay thế) - Còn bộ pittong thì có thay cũng khồng đáng bao nhiêu - có cái Tổng côn là nặng cả VAT là khoảng 4tr (tiền phụ tùng) - còn bên ngoài báo 650K hàng thay thế loại tốt.

 

[npphuydung]

E đánh xe vào hãng kiểm tra - Thì thấy hãng báo là - Tổng côn (mòn hết rồi - Phải thay thế) - Còn bộ pittong thì có thay cũng khồng đáng bao nhiêu - có cái Tổng côn là nặng cả VAT là khoảng 4tr (tiền phụ tùng) - còn bên ngoài báo 650K hàng thay thế loại tốt.

cụ xem cái pittong côn nó mòn nhiều chưa ạ, nếu mòn 1 chút thì không ảnh hưởng gì. Nếu mòn quá thì vào hãng mua pittong + cupben đem ra ngoài thay cho rẻ, làm cái này cung đơn giản em tự làm suốt

 

[dangminhcongcom]

cụ xem cái pittong côn nó mòn nhiều chưa ạ, nếu mòn 1 chút thì không ảnh hưởng gì. Nếu mòn quá thì vào hãng mua pittong + cupben đem ra ngoài thay cho rẻ, làm cái này cung đơn giản em tự làm suốt

- Cái pittong trong hãng báo em có 581K - cupen thì không hỏng (thay thế bộ cao su và 1 số chốt thôi)
- Họ bảo bộ Tổng côn (phía trên) là phải thay
Bộ này này (ảnh)
http://prntscr.com/l8xri7

 

[npphuydung]

- Cái pittong trong hãng báo em có 581K - cupen thì không hỏng (thay thế bộ cao su và 1 số chốt thôi)
- Họ bảo bộ Tổng côn (phía trên) là phải thay
Bộ này này (ảnh)
http://prntscr.com/l8xri7

cái cao su hình côn để lắp vào cái pittong gọi là cupben đó cụ. Cái bạc nhựa nếu nó mỏng thì cung không ảnhh hưởng gì lắm, nếu thích cụ đi tiện cái bạc đồng thau cho nó bền.
Theo em chỉ cần thay pittong và cupben là được rồi

 

[dangminhcongcom]

cái cao su hình côn để lắp vào cái pittong gọi là cupben đó cụ. Cái bạc nhựa nếu nó mỏng thì cung không ảnhh hưởng gì lắm, nếu thích cụ đi tiện cái bạc đồng thau cho nó bền.
Theo em chỉ cần thay pittong và cupben là được rồi

Vâng em cảm ơn cụ. Mai sẽ ra hãng xem nó cụ thể như thế nào xong báo cáo tình hình với cccm

 

[hanoi1266]

cháu hay mua ở đây , cụ tham, khảo xem Phụ tùng Honda hoàng tiến 0989989556 , ĐT 024.39728937, www.HThondaParts.vn

 

[dangminhcongcom]

Các cụ cho em hỏi Tổng côn là cái nào trong 2 cái này (hay cả hai - hãng báo Tổng côn Bao gồm cả bộ, e ko rõ là 1 cái hay cả hai cái)

- chỗ chân côn hay phần bên trong (2 cái màu xanh)
Ảnh
http://prntscr.com/l905ik

 

[Blue Water]

Cụ đã làm ở ngoài cụ biết rồi đó.
Theo em cứ háng cho yên tâm

 

[dangminhcongcom]

Cụ đã làm ở ngoài cụ biết rồi đó.
Theo em cứ háng cho yên tâm

Yên tâm thì yên tâm rồi cụ à - nhưng ko tỉnh táo thì Hãng cũng cho cccm sấp mặt ngay - Trước em bị con bát bèo thay có mấy trăm ngàn - Trong hãng các bố nhất quyết là thước lái (báo hơn 20 chục củ) - Em đề nghị ký cam kết sau khi thay mới vẫn còn tiếng kêu thì Hãng chịu trách nhiệm (sau khi thay xong vẫn ko hết kêu - May là em có cam kết ko thì sấp mặt) Cuối cùng chốt lại thay 01 con Bát bèo có mấy trăm ngàn là xong đấy cụ à.

 

[Blue Water]

Yên tâm thì yên tâm rồi cụ à - nhưng ko tỉnh táo thì Hãng cũng cho cccm sấp mặt ngay - Trước em bị con bát bèo thay có mấy trăm ngàn - Trong hãng các bố nhất quyết là thước lái (báo hơn 20 chục củ) - Em đề nghị ký cam kết sau khi thay mới vẫn còn tiếng kêu thì Hãng chịu trách nhiệm (sau khi thay xong vẫn ko hết kêu - May là em có cam kết ko thì sấp mặt) Cuối cùng chốt lại thay 01 con Bát bèo có mấy trăm ngàn là xong đấy cụ à.

Tùy cụ......

 

[npphuydung]

Các cụ cho em hỏi Tổng côn là cái nào trong 2 cái này (hay cả hai - hãng báo Tổng côn Bao gồm cả bộ, e ko rõ là 1 cái hay cả hai cái)

- chỗ chân côn hay phần bên trong (2 cái màu xanh)
Ảnh
http://prntscr.com/l905ik

tổng côn là 2 cái cụm màu xanh màu xanh, 1 cái chỗ cụ đạp chân gọi là tổng trên, 1 cái chỗ gần hộp số để đẩy bàn ép. CỤ muốn biết nó hỏng cái trên hay cái dưới thì nhìn xem nó xì dầu chỗ nào là chỗ đó hỏng.
Sửa cái này rất đơn giản, em không phải thợ sửa mà cũng xử lý suốt, không quan trọng là hãng hay không quan trọng là kiếm được đồ xịn để thay.

 

[dangminhcongcom]

tổng côn là 2 cái cụm màu xanh màu xanh, 1 cái chỗ cụ đạp chân gọi là tổng trên, 1 cái chỗ gần hộp số để đẩy bàn ép. CỤ muốn biết nó hỏng cái trên hay cái dưới thì nhìn xem nó xì dầu chỗ nào là chỗ đó hỏng.
Sửa cái này rất đơn giản, em không phải thợ sửa mà cũng xử lý suốt, không quan trọng là hãng hay không quan trọng là kiếm được đồ xịn để thay.

- Em ra kiểm tra và chụp ảnh đây cụ xem giúp - Hiện tượng có cấn nhẹ 1 chút xíu. - còn mọi chỗ khác còn đẹp.
Bộ này là Tổng côn trên (heo trên). Vết mòn nhỏ kia thay bộ chuột côn (pittong + cupen) liệu có Oke ko cụ. Cụ thẩm giúp em.

 

[dangminhcongcom]

tổng côn là 2 cái cụm màu xanh màu xanh, 1 cái chỗ cụ đạp chân gọi là tổng trên, 1 cái chỗ gần hộp số để đẩy bàn ép. CỤ muốn biết nó hỏng cái trên hay cái dưới thì nhìn xem nó xì dầu chỗ nào là chỗ đó hỏng.
Sửa cái này rất đơn giản, em không phải thợ sửa mà cũng xử lý suốt, không quan trọng là hãng hay không quan trọng là kiếm được đồ xịn để thay.

em chụp sát vào đây - V/s sạch đi thay bộ lòng vào mà dầu ko chảy là Oke phải ko cụ?

 

[meodenmatlua]

Em đánh dấu theo dõi.
Cụ đang làm ở ngoài gara à?

 

[RAVA]

-E ngại mấy cái phụ tùng bên ngoài lắm, cũng cam kết với ký cọt các kiểu nhưng mình đâu phải là thợ mà biết hết đc? Trc e có mua thử 1 đôi má phanh trc, nơi bán cam kết là đồ xịn, ký đánh dấu cả trên phụ tùng...e còn cẩn thận mang tận vào hãng nhờ thủ kho lôi 1 bộ hàng xịn ra so thấy ko khác gì thì mới dám mua, thế mà khi lắp vào chạy 1 thời gian mới biết. Khi chạy nhanh thì ko thấy gì nhưng khi đi chậm rà phanh thì nó kêu, mang ra tận 2 Đại lý của Toy là MĐ và PV để kt, bên kt họ còn cử ra 3 chú thợ, 1 chú đánh lái và rà phanh, còn 2 chú kia đi bên cạnh theo dõi và nghe ngóng, rút cục là chả phát hiện ra là bị cái gì? Nhưng chỉ cần tháo ra đánh giấy ráp lại má phanh và đĩa phanh là lại ngon ngay, tuy vậy chỉ đc vài hôm là đâu lại vào đó, chứng tỏ má phanh có vđ, e nghi là ko khéo đĩa phanh nó lại mòn trc má phanh thì bỏ mợ? Đợt này e chờ ít hôm nữa khi đi thay bộ má sau thì thay luôn bộ má trc, đồng thời rà lại đĩa thì mới dứt điểm đc!

 

[Phùng Việt Tuấn]

cụ nào cho em xin hỏi là thay cả bộ côn thì giá rổ sao ạ!