Thay số sàn bằng số tự động cho kia carnival, cụ nào làm chưa chỉ em với?

[VRX400]

Chào các cụ, em có vợ 2 là kia Carnival 2008 số sàn, hôm nọ leo lên xe tự động ông bạn thấy lái nhàn quá, mà quan sát thì kết cấu xe giống hệt nhau, nên em nghĩ là chỉ cần bê hộp số ra thay vào là được, đương nhiên cũng nên thay luôn đồng hồ vì nó hiển thị số trên đó. vậy đã có cụ nào ra tay với em này chưa hoặc cụ nào có khả năng ra tay thì chỉ giáo em với ạ. Và em nghĩ có đúng không ạ khi chỉ cần bê hộp số thay vào là được không cần chế lại cơ cấu khác. thanks các cụ ạ!

chuyển sang thế này ạ:

 

[me_ accord]

Cái này Bác phải kiếm nguyên một bộ hộp số là vấn đề đầu tiên
Thứ 2 là phải có ông thợ nào chuẩn. Đồng hồ thì chả cần thay đâu ạ

 

[Kẻ ế vợ]

Cụ bán đi thay nguyên cái xe có phải đơn giản hơn không?

 

[sparkvan]

Cụ bán đi thay nguyên cái xe có phải đơn giản hơn không?

theo ý cụ này thì hơn cụ à

 

[cun]

Cụ bán đi thay nguyên cái xe có phải đơn giản hơn không?

Cháu cũng nghĩ như cụ này ạ. Như thế cho chuẩn, tính ra có khi kinh tế hơn đấy ạ.

 

[interceptor]

Vấn đề swap hộp số thì đơn giản thôi cụ ạ, nhưng điều quan trọng nhất là hộp số tự động thường có phần điều khiển điện tử được điều khiển bởi ECU, nên khi thay hộp số tự động vào xe số sàn mà không giải quyết được vấn đề ECU thì không ổn đâu cụ ạ.

 

[me_ accord]

Dòng này thì em không biết chứ honda accord đời 90-93 thì ECU của MT và AT giống nhau luôn ạ, AT thì có thêm một giắc cắm nữa thôi.

 

[Lancerdo_son]

Bán xe cà rem mt, thêm mấy chục, mua cà rem at. Thế là xong

 

[bongkhanhlinh]

E cũng nhất trí với các ý kiến trên

 

[VRX400]

Em muốn hỏi là cụ nào rất hiểu về dòng này thì trả lời hộ em với ạ, vì theo em nghiên cứu thì nguyên gốc dòng này là số tự động, nhưng khi sang VN nó sinh thêm bản số sàn, chính vì vậy, nhà sx chỉ thay đổi hộp số cơ khí và đồng hồ táp lô hiển thị thôi, còn lại các món khác là như số tự động, kể cả ECU. cám ơn các cụ đã tư vấn cho em ạ.(b)(b)(b)

 

[duongsonbn]

Ý tưởng này em nghe thấy lần đầu các cụ ạ, lót vỏ mít ngồi hóng

 

[xe_rac]

Em muốn hỏi là cụ nào rất hiểu về dòng này thì trả lời hộ em với ạ, vì theo em nghiên cứu thì nguyên gốc dòng này là số tự động, nhưng khi sang VN nó sinh thêm bản số sàn, chính vì vậy, nhà sx chỉ thay đổi hộp số cơ khí và đồng hồ táp lô hiển thị thôi, còn lại các món khác là như số tự động, kể cả ECU. cám ơn các cụ đã tư vấn cho em ạ.(b)(b)(b)

ECU số sàn là số sàn ECU tự động là tự động bác cứ chuẩn bị hộp số+fly wheel+ côn + ECU + bộ chân côn và phanh + két nước + 1 gara tin cậy= số tự động, em thì đang muốn làm ngược lại

 

[luugutv1]

Thay được cụ ạ.

 

[Xe duyen]

Cái này không khó đâu cụ ah, cụ vào ô tô Hòa Bình, trước đây bên này chuyên lắp Kia Carnival, đến bây giờ vẫn còn phụ tùng tồn kho để thay thế, chắc chắn sẽ còn hộp số để lắp cho cụ. Nhưng có mấy vấn đề phát sinh như sau:
1/ Về đăng kiểm, cụ phải làm lại đăng kiểm. Cái này phải có hồ sơ thiết kế kỹ thuật của đơn vị có đủ trình độ kỹ thuật (như ô tô Hòa Bình là OK) chi phí cho mớ này chắc mất khoảng 10t.
2/ Hộp số, ECU, mặt đồng hồ, cần số và một số thứ linh tinh khác, cái này nếu em không nhầm thì bên ô tô Hòa Bình có cả. Chi phí cho mớ này khoảng 30 - 40 củ, em không chắc lắm, nhưng đợt trước có một bác Carnival AT hỏng hộp số, em thấy hãng báo 25 củ thì phải.
3/ Chi phí về xăng sẽ tăng lên: Số AT của Carnival có bộ điều khiển không hợp lý lắm, vòng tua máy phải vào khoảng 1800- 2000v/p thì mới bắt đầu nhảy số, thêm vào đó, các bước số không hợp lý, đặc biệt là số 4 tốc độ xe phải từ 45 - 50 km/h thì mới nhảy nên đi đường phố đặc biệt tốn xăng. Trước em chạy 1 em như này, đường trường hết 11 lít, trong phố nếu ko tắc đường thì khoảng 14-15 lít. Em chưa đi số sàn nên không biết có tốn hơn nhiều ko, nhưng chắc trung bình 100 km sẽ mất thêm 2 lít.
4/ Theo em biết thì giá giữa xe số sàn và số tự động của Carnival hiện đang chênh nhau khoảng 30 - 50 củ (xe cũ nhá).
Vậy theo em thì cụ cứ chơi nguyên bản cho ló nành
Đi thêm 1 thời gian rồi bán, làm em SIENA cho nó nhàn mà vẫn có cảm giác như đi Carnival

 

[billnantes]

bán đi mua xe mới có khi còn rẻ hơn là thay hộp số AT .

 

[lucnguyenluong]

Bán xe cà rem mt, thêm mấy chục, mua cà rem at. Thế là xong

con này là carnival mà cụ.có phải cà rem đâu????

 

[fly]

e canival AT e thấy trc có cụ Honda rao bán bẩu 15 16l/100, của cụ MT thì như nào ợ? cụ bán đi mua AT khác cho lành ợ

 

[VRX400]

Cái này không khó đâu cụ ah, cụ vào ô tô Hòa Bình, trước đây bên này chuyên lắp Kia Carnival, đến bây giờ vẫn còn phụ tùng tồn kho để thay thế, chắc chắn sẽ còn hộp số để lắp cho cụ. Nhưng có mấy vấn đề phát sinh như sau:
1/ Về đăng kiểm, cụ phải làm lại đăng kiểm. Cái này phải có hồ sơ thiết kế kỹ thuật của đơn vị có đủ trình độ kỹ thuật (như ô tô Hòa Bình là OK) chi phí cho mớ này chắc mất khoảng 10t.
2/ Hộp số, ECU, mặt đồng hồ, cần số và một số thứ linh tinh khác, cái này nếu em không nhầm thì bên ô tô Hòa Bình có cả. Chi phí cho mớ này khoảng 30 - 40 củ, em không chắc lắm, nhưng đợt trước có một bác Carnival AT hỏng hộp số, em thấy hãng báo 25 củ thì phải.
3/ Chi phí về xăng sẽ tăng lên: Số AT của Carnival có bộ điều khiển không hợp lý lắm, vòng tua máy phải vào khoảng 1800- 2000v/p thì mới bắt đầu nhảy số, thêm vào đó, các bước số không hợp lý, đặc biệt là số 4 tốc độ xe phải từ 45 - 50 km/h thì mới nhảy nên đi đường phố đặc biệt tốn xăng. Trước em chạy 1 em như này, đường trường hết 11 lít, trong phố nếu ko tắc đường thì khoảng 14-15 lít. Em chưa đi số sàn nên không biết có tốn hơn nhiều ko, nhưng chắc trung bình 100 km sẽ mất thêm 2 lít.
4/ Theo em biết thì giá giữa xe số sàn và số tự động của Carnival hiện đang chênh nhau khoảng 30 - 50 củ (xe cũ nhá).
Vậy theo em thì cụ cứ chơi nguyên bản cho ló nành
Đi thêm 1 thời gian rồi bán, làm em SIENA cho nó nhàn mà vẫn có cảm giác như đi Carnival

Vâng, em đã rõ, nhưng em xin đính chính một số thứ cụ lói ạ:
1.Trong đăng kiểm, em tìm kỹ rồi: không có chỗ nào ghi hộp số hay li hợp tự động hay chạy cơm cả ạ. nên em không mất 10 tr ạ.
2. và 3. thì em nghĩ cụ chuẩn ạ. Riêng khoản xăng em đi hỗn hợp khoảng 10,5l (đường trường thi em nghĩ chênh nhau không nhiều, nhưng đường phố thì đỡ hơn đấy ạ).Em đo chuẩn đấy ạ em đổ đầy sặc bình: đi Thái Nguyên rồi về HN, chạy đi làm trên Thiên Đường Bảo Sơn khoảng 3 -4 ngày ,nhìn Trip hết 215km, em đổ đầy ặc lại, hết đúng 515k . Em đổ thời điểm tháng 8/2012 lúc đó là 23650đ/l vậy là hết 515k/23650 = 21,7l > vậy 100km hết 10,12l. Nếu phố thuần túy em nghĩ hết 11 - 11,5l là cùng.
4. Siena nó là mơ ước của em đấy cụ ạ. Tìm 1 con 2008 cùng đời với vợ 2 em thì chắc tầm ngót nghét 1,1 - 1,2 tỉ. . 2 xe nó cùng phân khúc, nhưng "khúc" của nó dài hơn cụ ạ.

Em mở thớt là để các cụ chỉ giáo nếu làm lại nó phức tạp đến đâu hay chỉ tháo lắp đơn thuần khi có 1 bộ AT. Còn nếu thay đổi cả điều khiển ECU thì em nghĩ không nên có đúng không ạ???

 

[SPL]

Em hồi trước đọc được bài trên OS có bác trong đó thay hộp số em Cam LD từ MT sang AT. Bác ấy lặn lội sang CAM mua hộp số, bó dây điện, ECU, mặt tablo về để tự độ, cụ lên GG hỏi chắc ra ngay ấy mà.

 

[xe_rac]

Vâng, em đã rõ, nhưng em xin đính chính một số thứ cụ lói ạ:
1.Trong đăng kiểm, em tìm kỹ rồi: không có chỗ nào ghi hộp số hay li hợp tự động hay chạy cơm cả ạ. nên em không mất 10 tr ạ.
2. và 3. thì em nghĩ cụ chuẩn ạ. Riêng khoản xăng em đi hỗn hợp khoảng 10,5l (đường trường thi em nghĩ chênh nhau không nhiều, nhưng đường phố thì đỡ hơn đấy ạ).Em đo chuẩn đấy ạ em đổ đầy sặc bình: đi Thái Nguyên rồi về HN, chạy đi làm trên Thiên Đường Bảo Sơn khoảng 3 -4 ngày ,nhìn Trip hết 215km, em đổ đầy ặc lại, hết đúng 515k . Em đổ thời điểm tháng 8/2012 lúc đó là 23650đ/l vậy là hết 515k/23650 = 21,7l > vậy 100km hết 10,12l. Nếu phố thuần túy em nghĩ hết 11 - 11,5l là cùng.
4. Siena nó là mơ ước của em đấy cụ ạ. Tìm 1 con 2008 cùng đời với vợ 2 em thì chắc tầm ngót nghét 1,1 - 1,2 tỉ. . 2 xe nó cùng phân khúc, nhưng "khúc" của nó dài hơn cụ ạ.

Em mở thớt là để các cụ chỉ giáo nếu làm lại nó phức tạp đến đâu hay chỉ tháo lắp đơn thuần khi có 1 bộ AT. Còn nếu thay đổi cả điều khiển ECU thì em nghĩ không nên có đúng không ạ???

máu thì chơi thôi cụ, ECU thì plug and play thôi còn bộ dây nữa, cắm vào là chạy thôi mà cụ