Thảo luận Thay pin to hơn cho Suzuki xl7 hybrid

[ganopa]

Em đang nghía con xl7 hybrid Suzuki
Nhưng dung lượng pin con này thấp quá, vậy liệu có thể thay pin cho nó không vậy các cụ?
Và có phải chạy lại phần mềm không????

 

[Trungpv]

nếu xe ko để sẵn chỗ nâng cấp Pin về sau thì tốt nhất cụ mua xe khác. độ Pin 4 bánh là rất khó khăn, tốn kém và dễ cháy nổ

 

[matizvan2009]

Hybrid nâng cấp pin làm gì nhỉ

 

[ganopa]

Hybrid nâng cấp pin làm gì nhỉ

Chạy thuần pin 1 quãng đường nhất định

 

[matizvan2009]

Chạy thuần pin 1 quãng đường nhất định

Vấn đề là nguồn đâu nạp pin

 

[ganopa]

Vấn đề là nguồn đâu nạp pin

Có xem qua con Crocs hybrid chưa anh?

 

[ganopa]

nếu xe ko để sẵn chỗ nâng cấp Pin về sau thì tốt nhất cụ mua xe khác. độ Pin 4 bánh là rất khó khăn, tốn kém và dễ cháy nổ

Chỗ để pin của nó có thể lắp pin to hơn nhiều

 

[formen]

Mua vinfast đi cụ, chạy thuần pin, pin bao to.

 

[MinhGDX]

Cụ thích pin to hơn thì mua Vinfast tha hồ pin to ))))))))

 

[Kurumavn]

Thay pin to cho xe thì chắc phải điều chỉnh lại mạch quản lý sạc xả, mà hãng nó ko bảo hành nữa đâu

 

[Trungpv]

Chỗ để pin của nó có thể lắp pin to hơn nhiều

2 bánh pin bé ít tiền em thấy độ pin còn đc. 4 bánh nhiều tiền rồi độ pin em thấy ko đáng. cụ thích Pin to thì múc con VF thuần điện cho nhanh

 

[matizvan2009]

Có xem qua con Crocs hybrid chưa anh?

chưa. Theo em hiểu thì ato thuần hibrid thì không có cắm sạc được
.
còn muốn sạc thì con này
Cấu tạo của xe điện (HEV – PHEV) (oto-hui.com)

 

[Cún em]

Em đang nghía con xl7 hybrid Suzuki
Nhưng dung lượng pin con này thấp quá, vậy liệu có thể thay pin cho nó không vậy các cụ?
Và có phải chạy lại phần mềm không????

Lý thuyết thì chắc làm được. Còn thực tế thì hẳn là không vì liên quan đến rất nhiều vấn đề:
- Xe sẽ không được bảo hành nếu thay đổi như thế
- Pin mới có đảm bảo an toàn không
- Không gian để lắp thêm pin
- Mạch điều khiển sạc/ xả
- Mạch công suất
- Phần mềm điều khiển
...

 

[ganopa]

Thay pin to cho xe thì chắc phải điều chỉnh lại mạch quản lý sạc xả, mà hãng nó ko bảo hành nữa đâu

Em nghĩ đây chính là vấn đề ạ

 

[hatchback]

Chắc cụ thớt muốn nói gì khác thôi, chứ con XL7 hybrid này nó không thể chạy thuần bằng điện được, cũng như 1 số xe hybrid của mấy hãng Nhật khác bán ở VN.

Vì phần bổ trợ điện chỉ là cái ISG tăng thêm sức mạnh cho động cơ xăng thôi, chứ không phải 1 cái motor điện riêng hẵn hoi đủ sức kéo xe đi mà không cần động cơ xăng.
Báo cũng có bài đây:

Có nơi không chấp nhận Suzuki XL7 hybrid là xe hybrid

Suzuki XL7 2024 và Ertiga có mặt trên thị trường có thể là xe hybrid hoặc không, tùy vào các quy định cụ thể của mỗi quốc gia.

tuoitre.vn

 

[thichlexus]

Xe Hybrid pin thường dùng được khoảng bao lâu, khi hỏng thì chi phí thay pin như thế nào các cụ nhỉ

 

[Lavande]

Loanh quoanh 1 hồi chắc thay ... xe

 

[danleduc]

Em đang nghía con xl7 hybrid Suzuki
Nhưng dung lượng pin con này thấp quá, vậy liệu có thể thay pin cho nó không vậy các cụ?
Và có phải chạy lại phần mềm không????

Cụ nên trả lời câu hỏi này trước đã:
" Ai có thể độ pin cho con xe này với chất lượng và đảm bảo an toàn ? "
Sau khi đã trả lời được câu hỏi này thì hãy tính...

 

[namphong12]

Xe Hybrid pin thường dùng được khoảng bao lâu, khi hỏng thì chi phí thay pin như thế nào các cụ nhỉ

Tùy chạy nhiều hay ít. Nhưng cũng phải 5-7 năm. Nó cũng tính theo chu trình nạp-xả bình thường thôi.
Nhưng khi pin hỏng thì phải thay mới. Xe không cho chạy chế độ thuần xăng.

 

[danleduc]

Em nghe nói chi phí thay pin xe Hybrid khá cao, ví dụ như con xe Toy Cross Hybrid thì bộ pin phải tầm 200tr. Chạy tầm 5-6 năm là phải thay bộ pin rồi.
Cho nên, 1 là mua xe xăng/dầu, 2 là mua xe thuần điện mà đi....chứ cái giống xe lai Hybrid nửa nọ-nửa kia, giá mua ban đầu đã cao, đi 1 thời gian thay pin thì chết dở. Tiết kiệm xăng/dầu thì chẳng tiết kiệm được bao nhiêu, so với giá tiền ban đầu chênh so với xe thường....