Cảm ơn nhiều ạ!
Cảm ơn cụ. Xe em bị hệt như của cụ. Nó có xuất hiện vết nứt khi nổ máy. ở phần trên dưới cái chỗ đổ nước ấy (không phải chỗ tản nhiệt). Gara này kêu không sửa được bắt thay. Nhưng có 2 loại 1 loại 1,6 tr 1 loại 8,5 tr. Mình không rành về hàng sợ hàng 8 tr cũng như hàng 1,6 tr. Xe em 2008 đi đến giờ thay loại kia chạy cũng được cụ nhỉ ?
Gara nào cũng vậy mà cụ, thay thì mất có 1h hoặc 2h là xong, còn sửa thì khoảng 1 buổi thậm chí là 1 ngày. Trước em cũng băn khoăn có nên thay hay không khi mà gara tư vấn là nên thay. Lúc đó em cũng chưa rõ lắm nên thay luôn chứ không sửa. Về sau em đi sửa xe có tham khảo thì có thể thay được và cách đây khoảng 2 tháng bạn em cũng bị tình trạng như xe em, và mang đi sửa tại cửa hàng chuyên két nước họ làm có 1 buổi là xong kể cả công tháo và thay vai cũng chỉ mất có 400K (em tư vấn bạn em là nên thay cả 2 vai vì xe đã đi lâu rồi nhưng bạn em thì do bận việc nên mới thay vai trên, hiện tại vai dưới cũng đang có tình trạng rỉ nước). Nếu cụ ở Hà Nội thì em cửa hàng bạn em sửa nó nằm ở đối diện Bộ Công trên đường Phạm Văn Đồng, chỗ này chỉ có một cửa hàng duy nhất về két nước. Đồ zin vẫn là ngon nhất. (em thay em vẫn để cả bộ két cũ ở nhà)
Bác cho em hỏi gara đấy tên là gì ạ? em cũng đang định đi thay cầu vai ạ.
Cụ có thể tham khảo Gara Liên Việt - số 5 Lê Quang Đạo, Mỹ Đình bên này họ vừa có gara lại vừa có kho phụ tùng cụ tha hồ chọn lựa
Cụ cần đồ hãng giá rẻ thì zalo em nhé. Em Dũng 090.222.1691 chuyền đồ toyota và lexus giá hợp lý. Trang web bên em http://autojp.vn
két nươc của cụ có bị rò to không ạ cụ co kiểm tra thấy vết giò không nếu thấy vết rò em có loại này có thể hàn lại vết rò như mới đảm bảo chất lượng mà giá cả hợp lý và cơ bản là cụ vẫn giữ lại đc két nước nguyên bản và tiết kiêm chi phí ,
. Một ông thì kêu rò; một ông thì bán nhựa vá két 
Hàn hay thay thì phụ thuộc kinh tế của cụ, Hàn thì vẫn dùng được ngon
E cũng đg có nhu cầu
Nhiệt két nước sôi hơn 100 độ C do có áp suất, keo chỉ chịu 93 độ C liệu có ổn không hả Cụ?két nươc của cụ có bị rò to không ạ cụ co kiểm tra thấy vết giò không nếu thấy vết rò em có loại này có thể hàn lại vết rò như mới đảm bảo chất lượng mà giá cả hợp lý và cơ bản là cụ vẫn giữ lại đc két nước nguyên bản và tiết kiêm chi phí ,
K2 mega bond - keo gắn hàn đắp kim loại, nhựa dùng cho sửa chữa ô tô xe máy và công nghiệp.
Mega Bond là keo một thành phần chuyên dùng để hàn gắn, đắp bù các chi tiết bằng kim loại và nhựa của xe hơi, xe máy và các loại máy công nghiệp (steel putty). Ngoài ra, có thể dùng cho hàng trăm ứng dụng phổ thông đến công nghiệp khác, như: bịt mối nối đường ống bị thủng, hàn két nước, đắp nắp hộp số....
Mega Bond gắn các vật liệu khác nhau như sắt, thép, nhôm, đồng, gỗ, nhựa... giúp bỏ yêu cầu hàn nhiệt thông thường. Sau khi đông cứng, keo có thể được gia công cơ khí như khoan, mài, gọt như kim loại.
Mega Bond chịu được áp suất lên 1000 psi (68 atm), chịu nhiêt đến 93 độ C. Keo đông cứng sau 5 phút, đạt độ cứng tối đa sau 24 giờ.
Quy cách đóng gói: dạng clay (thỏi đất sét) đóng gói 60g.
Sản phẩm do OTOFIX nhập khẩu trực tiếp từ EU (Ba Lan)
Hướng dẫn sử dụng:
Không khuyên dùng cho môi trường tiếp xúc lâu dài với hóa chất ăn mòn.
Làm sạch bề mặt chỗ cần sửa, loại bỏ dầu mỡ, có thể dùng giấy ráp để đánh sạch gỉ bẩn. Cắt 1 lượng clay vừa đủ dùng.
Vò nắn, nhào nặn bằng tay khoảng 3-5 phút cho đến khi keo (clay) trở nên 1 màu đồng nhất, hơi ấm lên.
Áp chặt keo lên chỗ cần sửa. Tùy vào điều kiện môi trường keo bắt đầu đông cứng sau 5 phút, sau 1giờ có thể bắt đầu gia công cắt gọt. Keo đạt độ cứng tối đa sau 24 giờ. chỉ với giá 230k là các cụ có thể tự sửa đc cho xế yêu của minh mà tiết kiệm được một khoản chi phí.
