Gls hay gled-x chắc chắn phải khoét choá rồi, có gled-v3 ko phải cắt choá do dùng đui xoáy ren nhưng tỷ lệ lỗi cao. Không khoét choá bác lắp bi xenon Morimoto hàng thương hiệu, bóng xenon yeaky và ballast denso tháo xe. Giá trọn bộ 4 triệu sáng ok và ổn định
Hàng của gì đấy b? E thấy bên gara cho e xem ảnh chụp, do gắn bu long nên k càn khoét choá. Muốn chắc chắn thì bắt ốc giữ 4 góc vào choá k thì thôi. Loại đắt nhất cũng 7 củGls hay gled-x chắc chắn phải khoét choá rồi, có gled-v3 ko phải cắt choá do dùng đui xoáy ren nhưng tỷ lệ lỗi cao. Không khoét choá bác lắp bi xenon Morimoto hàng thương hiệu, bóng xenon yeaky và ballast denso tháo xe. Giá trọn bộ 4 triệu sáng ok và ổn định
Bộ bi xenon của em cho chân h4 ko phải cắt choá. Bi morimoto, xenon yeaky và ballast denso tháo xe.
Cụ cho hỏi em lắp bi xenon cho bên pha, khi bật pha nó có quầng sáng tròn gần đầu xe dù độ chiếu xa vẫn ok (nơi lắp bảo bình thường) thì có vde gì ko nhỉ,?
Bi gầm sẽ sáng thế bác ah, thế là bình thường.
Vde là em lắp bi xenon cho đèn pha( thay cho bóng halogen) chứ ko phải lắp ở gầm cụ ạ nên e mới phân vân.Nó như thế này ạ:
Do thiết kế của bi đó nó thế, có loại nó ko phải quằng tròn mà là vạch thẳng cách đầu xe khoảng hơn 1m
Vâng, thế thì yên tâm rồi, cảm ơn cụ nhiều
Xe bác thay bi led ah
Ko phải Bi led, Bi Xenon ạ, con này của em bóng pha chân h15 tìm bóng led chất lượng khoai quá nên độ cái bi xenon này
Mua về cắm jac là xong, cụ tháo bóng thế nào thì gắn led như vậy
Xe bác là Ford gì ý nhỉ, bóng xenon theo xe là d3s hay D8S ah
Xe em là Ford Explorer , bóng cos là led cụ ạ, pha là halogen h15, nó tối quá nên em gắn cái bi xenon độ kia vào, thông số con pha nguyên bản như thế này:
Vâng bác thế thì ok rồi, tại trước em chưa rõ bóng cos xe bác dùng chân gì. Em thấy có nhiều bác đi Camry, Mazda6, mazda3 2.0 or santafe đặc biệt 3 xe sau. Thời gian sử dụng do lớp mạ bên trong bi bị xỉn và kém đi dẫn đến rất tối. Có nhiều bác đi thay bộ bi led của Trung Quốc vào và bỏ bộ xenon và nhất là ballast Koito xịn của xe, trong khi giá 1 bộ ballast đó trong hãng mười mấy triệu đắt hơn nhiều bộ bi led Trung quốc. Bộ ballast xịn dùng gần 20 năm vẫn bình thường (camry 2004, 2005)
Bóng Xenon D8S Osram, Ballas Osram lắp cho EcoSport Titanium 1.5 2019 có phải khoét choá ko cụ? Ngại nhất mất zin choá.
Chắc chắn là phải cắt choá rồi bác. Nếu đã độ bi ko ai lắp bóng D8S bác, công suất 25w thôi. Lắp bóng và ballast 35w là ok bác ah, 55w nhiệt lớn rất hại choá.
D8S 25w của em độ có vấn đề gì ko cụ? Muốn độ giống bản 1.0 như ảnh theo bộ D8S này có dc ko cụ? Chi phí khoảng bn?
Thứ nhất là không sáng lắm, bộ của bác chỉ là xenon không phải bi-xenon, không có chế độ pha.D8S 25w của em độ có vấn đề gì ko cụ? Muốn độ giống bản 1.0 như ảnh theo bộ D8S này có dc ko cụ? Chi phí khoảng bn?
E trông như kiểu đồ cũ tháo xe ah b?
Va cho e hỏi xuất xứ hàng hoá vs.Gls hay gled-x chắc chắn phải khoét choá rồi, có gled-v3 ko phải cắt choá do dùng đui xoáy ren nhưng tỷ lệ lỗi cao. Không khoét choá bác lắp bi xenon Morimoto hàng thương hiệu, bóng xenon yeaky và ballast denso tháo xe. Giá trọn bộ 4 triệu sáng ok và ổn định
