[Thảo luận] Thay dầu trợ lực lái Mer C200

[Tungmbi]

Thân chào các cụ, nhân đọc được bài viết cụ 1 cụ về chuyện em vợ E280 của cụ ấy không thay dầu trợ lực lái lúc mua xe cũ, dẫn đến bị vỡ bơm trợ lực. Đọc xong mà em thấy chuyện này thật kinh ngạc. Đồ đạc cứ hỏng như hàng mã thế này thì đúng là nhiều cụ không dám mua xe cũ cũng là đúng. Vậy các cụ cho em hỏi khí không phải:
1. Mer C200 đi bao km thì phải thay dầu trợ lực lái ạ?
2. Thay dầu trợ lực lái thì thay dầu gì và thay trong hãng hay ngoài hãng ạ?
Em cám ơn các cụ mợ đã xem và mong các cụ cho em xin lời khuyên cụ thể ạ.
Em chân thành cám ơn.

 

[musiclife]

Ít có chuyện ko thay dầu trợ lực lái mà dẫn đến vỡ bơm trợ lực, muốn thay dầu trợ lực vào trong hãng thay cũng được, giá cũng khá rẻ

 

[Tungmbi]

Ít có chuyện ko thay dầu trợ lực lái mà dẫn đến vỡ bơm trợ lực, muốn thay dầu trợ lực vào trong hãng thay cũng được, giá cũng khá rẻ

Vâng. Nếu chưa vỡ bơm trợ lực, mà vào hãng thay dầu thì em thấy cũng k vấn đề gì cụ ạ. Cái chính là e muốn hỏi xem bao lâu thì cần thay dầu trợ lực lái, và có cách nào kiểm tra xem đến hạn thay chưa ấy ạ.
Chứ tuy hãn hữu mới xảy ra, nhưng nó mà rơi vào mình, rồi mình há mồm vì hơn chục củ thay cái bơm thì méo cái mặt!

 

[bluestar_ănh0]

Trước hết cụ cần đưa thêm thông tin số km or thời gian đã sử dụng tính đến lần thay gần nhất thì ae mới tư vấn đc chứ ạ!
Trong t/h nếu thước lái của cụ ngon lành kín(ko bị nước vào) thì cụ cứ thoải mái sử dụng thôi!
Cụ lưu ý hai cái chụp cao su hai đầu thước lái nhé,nếu bị rách thì bụi bẩn và nước sẽ theo đó vào.và làm thay đổi thành phần túnh chất của dầu thuỷ lực!

Về câu hỏi bao lâu phải thay dầu trợ lực lái cụ nên tìm hiểu xem xe mjnhf dùng loại dầu gì và của hãng nào,rồi từ đó cụ tìm xem thêm là hãng khuyến cáo sau bao lâu thì nên thay và thực hiện theo!

 

[Tungmbi]

Em cám ơn bác đã tư vấn cho em. Chắc nhân tiện Haxaco Láng Hạ đang có chương trình kiểm tra miễn phí, em phi qua đó check vậy. Đúng là đi Mer thì sướng mà phức tạp quá chừng.
Hôm trước em còn Cancel vụ chuyên gia Đức sang kiểm tra miễn phí cho xe tại Haxaco Láng Hạ. Đã book được, xong lại tự huỷ.
Kính bác 01 chén!

 

[toán mercedes]

Lỗi do kém may mắn hoặc bơm xe cụ không được OK nếu mới thay hoặc vẫn là bơm nguyên bản , E-280 đời chót thì đến giờ này cũng 8-9 năm rồi
- các bơm trợ lái hay bị hỏng vòng bi trục bơm khi nó có dấu hiệu kém sẽ nghe tiếng gừ gừ từ nho nhỏ đến to và cho đến một thời gian nó rơ quá phá bi dẫn đến lệch tâm vỡ
- nếu là bơm theo xe thì giờ này hỏng vậy cũng là bt vì cũng có nhiều xe bị như vậy
- nếu là bơm mới thay độ 1-2 năm trước thì là bơm đểu

 

[Tungmbi]

Cụ Toán tư vấn rõ, em hiểu hơn về cái rồi. Nếu rủi thì cũng phải thay thôi. Em cũng kính cụ 1 ly!

 

[toán mercedes]

Cụ Toán tư vấn rõ, em hiểu hơn về cái rồi. Nếu rủi thì cũng phải thay thôi. Em cũng kính cụ 1 ly!

Trường hợp vỡ bơm của cụ có 2 nguyên nhân
- vòng bi đầu bơm chạy nhiều năm nó kém bị rơ bị mòn bi + áo bi dẫn đến lệch tâm làm vỡ bơm khi quay ở tốc độ cao
- trường hợp khác có thể do tháo lắp sửa chữa bên trong thước lái hoặc khi đổ dầu lái vô tình có vật gì cứng như kim loại vương vào trong bơm cũng làm kẹt cánh bơm và dẫn đến vỡ bơm khi nó quay
* đối với trường hợp dầu kém quá hoặc thiếu dầu thì khi lái bị nặng nhẹ hoặc có tiếng hú o o . Về cơ bản thì bơm nó cũng có thời gian sử dụng nhất định do vậy người dùng cần để ý với các trạng thái hoặc các tiếng ồn khác thường từ khi nho nhỏ đến khi to dần để kiểm tra thay thế hoặc sửa chữa tránh trường hợp nó hỏng hẳn hoặc vỡ như xe cụ . Một mặt nó phản cảm mặt khác nó có thể ảnh hưởng đến các thiết bị khác liên quan
* trên đây chỉ là các giả thiết lý thuyết cơ bản để các cụ tham khảo về nguyên nhân Dẫn đến vỡ bơm . Thanhks cụ đã mời em 1 ly

 

[Tungmbi]

Vâng. Em cám ơn cụ nhiều nhé!