- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,086
- Động cơ
- 594,653 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Thay dầu hộp số tự động: Chỗ này báo 4 lít, chỗ khác 8 lít, vì sao lại thế?
Nếu bạn nhận được một báo giá thay dầu hộp số tự động ít hơn 5 lít dầu (kể cả xe nhỏ như Kia Morning), nên cân nhắc và tìm hiểu thêm thông tin.
Có một số cơ sở dịch vụ không nắm rõ cấu tạo kỹ thuật của hộp số tự động, thực hiện thay dầu hộp số tự động tương tự cách thay dầu động cơ, tức là xả ốc đáy của các-te hộp số cho chảy dầu cũ (với một lượng dầu khoảng trên dưới 4 lít), sau đó đổ lượng dầu mới tương đương vào.
Cách thay dầu hộp số tự động thường thấy tại các gara.
Thực tế lượng dầu chảy ra khi xả ốc đáy chỉ rơi vào khoảng 50% đến 60% lượng dầu có bên trong hộp số, lượng còn lại còn nằm ở biến mô (quả bí) và các đường van, bơm dầu... không chảy ra được khi mở ốc xả dầu. Thay dầu kiểu này do vậy không làm sạch được hộp số, việc pha trộn dầu mới với dầu cũ tồn lại nhiều khi có tác hại lớn nếu mã dầu mới không hoàn toàn giống với mã dầu cũ trước đó. Nhiều trường hợp hộp số bị vào nước, thợ "vườn" thay dầu kiểu "xả 50%, đổ thêm 50%" như thế này nhiều lần vẫn không thể sạch được.
Ngoài ra, khi các cơ sở dịch vụ yếu kém kiểu này thông báothay dầu hộp số chỉ bằng nửa so với những đơn vị có quy trình bài bản cũng tạo nên thắc mắc và gây ra tranh luận từ khách hàng.
Thực tế, hộp số tự động của một chiếc xe trung bình chứa khoảng 7 đến 9 lít dầu (ATF, CVTF...). Đây là số lượng dầu nạp vào khi sản xuất mới. Khi hộp số đã gắn lên xe sử dụng, trừ trường hợp được tháo xuống để sửa chữa, khi thay dầu cần sử dụng một lượng dầu lớn hơn lượng dầu nhà sản xuất công bố.
Thay dầu hộp số tự động theo phương pháp tuần hoàn mới là phương pháp chuẩn.
Phương pháp thay dầu hộp số này gọi là "Thay dầu tuần hoàn". Phương pháp này yêu cầu thợ sửa không chỉ xả ốc đáy mà còn phải xả dầu ở ống thông với các te đáy, để lượng dầu cũ còn tồn đọng bên trong được xả ra hoàn toàn, tránh tình trạng dầu cũ bẩn trộn với dầu mới gây nhanh hỏng hộp số.
Để dầu cũ được đào thải hoàn toàn cũng cần một lượng dầu mới nhất định đổ vào để đẩy dầu cũ ra. Vì thế, lượng dầu mới sử dụng để thay dầu hộp số tự động sẽ lớn hơn từ một đến vài lít so với lượng dầu danh định tùy thuộc vào hộp số bẩn hay sạch.
Chủ xe nên lưu ý thay dầu hộp số mỗi 60.000-80.000 km và mỗi khi thay dầu hộp số tự động hãy thay luôn lọc dầu.
Nếu bạn nhận được một báo giá thay dầu hộp số tự động ít hơn 5 lít dầu (kể cả xe nhỏ như Kia Morning), nên cân nhắc và tìm hiểu thêm thông tin.
Có một số cơ sở dịch vụ không nắm rõ cấu tạo kỹ thuật của hộp số tự động, thực hiện thay dầu hộp số tự động tương tự cách thay dầu động cơ, tức là xả ốc đáy của các-te hộp số cho chảy dầu cũ (với một lượng dầu khoảng trên dưới 4 lít), sau đó đổ lượng dầu mới tương đương vào.
Thực tế lượng dầu chảy ra khi xả ốc đáy chỉ rơi vào khoảng 50% đến 60% lượng dầu có bên trong hộp số, lượng còn lại còn nằm ở biến mô (quả bí) và các đường van, bơm dầu... không chảy ra được khi mở ốc xả dầu. Thay dầu kiểu này do vậy không làm sạch được hộp số, việc pha trộn dầu mới với dầu cũ tồn lại nhiều khi có tác hại lớn nếu mã dầu mới không hoàn toàn giống với mã dầu cũ trước đó. Nhiều trường hợp hộp số bị vào nước, thợ "vườn" thay dầu kiểu "xả 50%, đổ thêm 50%" như thế này nhiều lần vẫn không thể sạch được.
Ngoài ra, khi các cơ sở dịch vụ yếu kém kiểu này thông báothay dầu hộp số chỉ bằng nửa so với những đơn vị có quy trình bài bản cũng tạo nên thắc mắc và gây ra tranh luận từ khách hàng.
Thực tế, hộp số tự động của một chiếc xe trung bình chứa khoảng 7 đến 9 lít dầu (ATF, CVTF...). Đây là số lượng dầu nạp vào khi sản xuất mới. Khi hộp số đã gắn lên xe sử dụng, trừ trường hợp được tháo xuống để sửa chữa, khi thay dầu cần sử dụng một lượng dầu lớn hơn lượng dầu nhà sản xuất công bố.
Phương pháp thay dầu hộp số này gọi là "Thay dầu tuần hoàn". Phương pháp này yêu cầu thợ sửa không chỉ xả ốc đáy mà còn phải xả dầu ở ống thông với các te đáy, để lượng dầu cũ còn tồn đọng bên trong được xả ra hoàn toàn, tránh tình trạng dầu cũ bẩn trộn với dầu mới gây nhanh hỏng hộp số.
Để dầu cũ được đào thải hoàn toàn cũng cần một lượng dầu mới nhất định đổ vào để đẩy dầu cũ ra. Vì thế, lượng dầu mới sử dụng để thay dầu hộp số tự động sẽ lớn hơn từ một đến vài lít so với lượng dầu danh định tùy thuộc vào hộp số bẩn hay sạch.
Chủ xe nên lưu ý thay dầu hộp số mỗi 60.000-80.000 km và mỗi khi thay dầu hộp số tự động hãy thay luôn lọc dầu.
