Em vodka cụ rồi đấy ợcứ mua xe mới thì 500k thay ngay cụ nhé, sau đợt đầu thay cứ 2k thay 1 lần
, em là em phải giằng xé lắm mới quyết định được là mua liberty hay air blade đấy, giờ mua rồi mà vẫn còn thấy thích air blade mới đau chứ
Phải thay cả lọc dầu à cụ
dầu lọc gió là dầu ở đâu ợ??? e ko hiểu biết nhiều lắm
kính bác 1 ly!
Chưa phải thay sớm thế đâu cụ, vào hãng ng ta cũng bảo ko phải thay mà. 6000km mới phải thay.
-Theo mình nghĩ là nên thay cả lọc dầu sau khi roda xong (1000km), vì trong 1000km chạy roda thì lượng cặn bẩn và mạt kim loại rất nhìu, mình nghĩ còn nhìu hơn cả 6000km sau khi xe chạy roda xong. Kinh nghiệm của mình sau khi đã chạy roda xong một loại xe cũng dùng lọc dầu tương tự là exciter. sau 1000km tháo lọc dầu ra thấy rất nhìu cặn bẩn bám trên lọc dầu, vì vậy sẽ làm giảm hiệu quả của lọc dầu, và sau khi thay cả nhớt và lọc dầu thấy xe chạy êm và nhẹ hơn rất nhìu. và sau 6000km mình thay lọc dầu lần 2 thấy lượng cặn bẩn ít hơn hẳn.
bao nhiêu cái TP lập ra chỉ vì cái vụ dầu mỡ rồi mà ko chịu đọc
về xem giá xầu castrol power 1 scooter chỉ có đâu đó tầm 100, dầu số mất 45k - cái này k biết giá sao nữa vì k thấy nhãn mác dầu), thôi lần sau mua shell về tự thay cho lànhBác thay dầu thế này là hỏng rồi :Em ra hàng, thay dầu ợ, n viên Topcom bảo phải thay cả dầu máy và dầu số, dầu máy anh nên thay dầu 1500km thôi, ờ thế thì làm đi, xong các đồng chí thay dầu, xịt côn, kiểm tra phanh, bơm lốp, cái này cũng k hiểu lắm nhưng mà tự nhiên thấy phanh sau bóp nhẹ hẳn. Cuối cùng, thiệt hại 150k dầu máy (bị chém ợ
Em là em không ngờ đại lý của hãng nó còn chơi zậy, hix, thôi thì cứ chạy thử xem sao, lần sau em mua dầu khác thay vậyBác thay dầu thế này là hỏng rồi :
- Thứ 1 về giá bác đã bị bọn ở hãng nó chém rất đẹp, Castrol Scooter Mr Oil bán có 95k/chai, bác đã bị bọn nó thịt 60K chai dầu máy
- Thứ 2 bác thay Castrol Scooter là rất dở, ko hiểu bác nghe bọn ở hãng nó tán hươu tán vượn bác thế nào mà bác lại đồng ý thay loại này
Castrol Scooter là dầu chuyên cho xe ga nhưng nó là dầu bán tổng hợp, phẩm cấp API là SJ
Trong khi theo quyển Mannual theo xe Pi khuyến cáo xe nên sử dụng dầu tổng hợp và phẩm cấp API là SL
Chiếu theo điều này thì Castrol Scooter ko thỏa mãn cả 2 điều kiện nêu trên và có thể khẳng định là ko đủ tiêu chuẩn sử dụng cho xe Pi (dầu bán tổng hợp < dầu tổng hợp, API SJ < SL)
Bác vừa bị chém giá vừa thay dầu ko đủ tiêu chuẩn, đúng là tiền mất tật mang
Bác nên rút kinh nghiệm lần sau, khi thay dầu của hãng thì phải hỏi rõ nó xem là nó thay dầu hãng nào cho xe mình, loại gì, phẩm cấp bao nhiêu, là dầu tổng hợp hay bán tổng hợp ... đừng có phó mặc cho nó muốn thay dầu gì thì thay
3000km mới thay có thế thôi coa gì phải hỏi nhỉ mỗi ng 1 ý mệt
trước hết là hình như em vodka cho bác rồi thì phải .Bác thay dầu thế này là hỏng rồi :
- Thứ 1 về giá bác đã bị bọn ở hãng nó chém rất đẹp, Castrol Scooter Mr Oil bán có 95k/chai, bác đã bị bọn nó thịt 60K chai dầu máy
- Thứ 2 bác thay Castrol Scooter là rất dở, ko hiểu bác nghe bọn ở hãng nó tán hươu tán vượn bác thế nào mà bác lại đồng ý thay loại này
Castrol Scooter là dầu chuyên cho xe ga nhưng nó là dầu bán tổng hợp, phẩm cấp API là SJ
Trong khi theo quyển Mannual theo xe Pi khuyến cáo xe nên sử dụng dầu tổng hợp và phẩm cấp API là SL
Chiếu theo điều này thì Castrol Scooter ko thỏa mãn cả 2 điều kiện nêu trên và có thể khẳng định là ko đủ tiêu chuẩn sử dụng cho xe Pi (dầu bán tổng hợp < dầu tổng hợp, API SJ < SL)
Bác vừa bị chém giá vừa thay dầu ko đủ tiêu chuẩn, đúng là tiền mất tật mang
