thay cao su chân máy BMW 318i

[nampvi]

Các cụ cho em hỏi, em muốn thay cao su chân máy thì thay ở đâu đồ đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý và thời gian nhanh.

Chứ em đang không thích vào EU vì bọn nó làm lâu lắm, mỗi việc cắm OBDII kiểm tra lỗi mà em đã phải chờ 3 tiếng đồng hồ đấy là còn có tý quen biết, giá offer là 3.3t đồ +0.4t công xá=3.7t

Cảm ơn các cụ, em là fan mới của BIM, do điều kiện chưa nhiều lên khởi đầu bằng Bim 318 second hand.

 

[Huỳnh Tùng]

Xe cụ như thế nào rồi mà phải thay cao su chân máy? Nếu về chân máy mà thay nhanh có sẵn thì cụ ra 5 Lê Văn Thiêm cũng được. Nhớ tham khảo giá trước cụ nhá.

 

[nampvi]

Xe cụ như thế nào rồi mà phải thay cao su chân máy? Nếu về chân máy mà thay nhanh có sẵn thì cụ ra 5 Lê Văn Thiêm cũng được. Nhớ tham khảo giá trước cụ nhá.

Xe cháu chạy được 4.5 vạn, ngồi tựa đầu vào ghế thấy hơi rung rung đầu, vào EU check thì chuẩn bệnh hỏng chân máy.

 

[anh2]

Xe cháu chạy được 4.5 vạn, ngồi tựa đầu vào ghế thấy hơi rung rung đầu, vào EU check thì chuẩn bệnh hỏng chân máy.

Hôm nào em với cụ giao lưu phát nhé trao đổi tý về kinh nghiệm 318 em cũng mới mua nên kiến thức còn ít.

 

[btek]

Các cụ cho em hỏi, em muốn thay cao su chân máy thì thay ở đâu đồ đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý và thời gian nhanh.

Chứ em đang không thích vào EU vì bọn nó làm lâu lắm, mỗi việc cắm OBDII kiểm tra lỗi mà em đã phải chờ 3 tiếng đồng hồ đấy là còn có tý quen biết, giá offer là 3.3t đồ +0.4t công xá=3.7t

Cảm ơn các cụ, em là fan mới của BIM, do điều kiện chưa nhiều lên khởi đầu bằng Bim 318 second hand.

Thay chân máy BMW 318 đời xe cụ thao tác cũng đơn giản mà đồ cũng có sắn, cụ cứ vào mấy gara hay làm xe Đức là có thay luôn cụ ạ mà giá thì đương nhiên thấp hơn hãng rồi

 

[kienvairo]

Các cụ cho em hỏi, em muốn thay cao su chân máy thì thay ở đâu đồ đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý và thời gian nhanh.

Chứ em đang không thích vào EU vì bọn nó làm lâu lắm, mỗi việc cắm OBDII kiểm tra lỗi mà em đã phải chờ 3 tiếng đồng hồ đấy là còn có tý quen biết, giá offer là 3.3t đồ +0.4t công xá=3.7t

Cảm ơn các cụ, em là fan mới của BIM, do điều kiện chưa nhiều lên khởi đầu bằng Bim 318 second hand.

Hôm nọ cụ hỏi em về thay cao su chân máy, nhưng em đang chưa hình dung tại sao xe cụ mới 4,5 vạn mà thay cao su chân máy nhỉ? Xe em hơn 8 vạn rồi mà vẫn chưa phải thay. Nếu cụ thay có thể mua hàng của cụ Vinh gaz69: http://autopart.vn/SanPham/det-245-goi-cao-su-dong-co.aspx rồi vào gara thay. Gara nào thì hỏi luôn cụ Vinh cũng dc, hoặc alo cho em, chúc cụ có niềm vui trọn vẹn với em nó.

 

[nampvi]

Hôm nọ cụ hỏi em về thay cao su chân máy, nhưng em đang chưa hình dung tại sao xe cụ mới 4,5 vạn mà thay cao su chân máy nhỉ? Xe em hơn 8 vạn rồi mà vẫn chưa phải thay. Nếu cụ thay có thể mua hàng của cụ Vinh gaz69: http://autopart.vn/SanPham/det-245-goi-cao-su-dong-co.aspx rồi vào gara thay. Gara nào thì hỏi luôn cụ Vinh cũng dc, hoặc alo cho em, chúc cụ có niềm vui trọn vẹn với em nó.

Xe em hôm nọ vào EU họ chuẩn đoán là cao xu chân máy hỏng nên ngồi ghế nổ máy không bật điều hòa thì thấy hơi rung,

 

[pachooc]

Xe E 325, hôm rồi cũng thay 2 cục cao su chân máy, xe chạy êm ru. Nhưng như bác chủ thớt nói, ngồi trong xe nổ máy thấy ghế rung rung thì thỉnh thoảng E vẫn thấy thế, ko biết zư lào nhỉ, liệu có phải lắp ráp có j sai ko vậy ta... Các bác cho ý kiến với ah.
Quên E thay 2 cục nợ ấy mất gần 3 củ thôi bác à! thay ở 91 Lĩnh Nam

 

[nampvi]

Xe E 325, hôm rồi cũng thay 2 cục cao su chân máy, xe chạy êm ru. Nhưng như bác chủ thớt nói, ngồi trong xe nổ máy thấy ghế rung rung thì thỉnh thoảng E vẫn thấy thế, ko biết zư lào nhỉ, liệu có phải lắp ráp có j sai ko vậy ta... Các bác cho ý kiến với ah.
Quên E thay 2 cục nợ ấy mất gần 3 củ thôi bác à! thay ở 91 Lĩnh Nam

Cụ cho cháu hỏi là đôi cao su chân máy của cụ là hàng chính hãng BMW hay là hàng FEBI (Đức) sản xuất ?

 

[pachooc]

Cụ cho cháu hỏi là đôi cao su chân máy của cụ là hàng chính hãng BMW hay là hàng FEBI (Đức) sản xuất ?

Thưa Cụ là hàng FEBI ạ

 

[auto_vn911]

cái máy test nào mà đọc dc cao su chân mấy hỏng luôn zậy bác??? máy này pro quá!!!
sau khi kiểm tra sự mất cân bằng động do sự không đồng đều công suất cung cấp của từng máy okay!!! thì nguyên nhân gây rung là do cao su chân máy bị hỏng. dấu hiệu nhận biết là rung đều với tần số ổn định
@BEMBEM xe lâu lâu rung và có cảm giác hơi rần rần thì nguyên nhân do Lữa, bác nên kiểm tra lại hệ thống này thông thường là nắp chụp bugi hoặc một con bugi nào đó bị hỏng chân xứ
thân!!

 

[pachooc]

@BEMBEM xe lâu lâu rung và có cảm giác hơi rần rần thì nguyên nhân do Lữa, bác nên kiểm tra lại hệ thống này thông thường là nắp chụp bugi hoặc một con bugi nào đó bị hỏng chân xứ
thân!!

Tks bác nha! Hôm E thay 2 cái ổ cao su đấy là E cũng thay luôn tất cả bugi và rồi sau đó hiện tượng rung rung khi đứng im nổ máy mới xuất hiện.

 

[auto_vn911]

Tks bác nha! Hôm E thay 2 cái ổ cao su đấy là E cũng thay luôn tất cả bugi và rồi sau đó hiện tượng rung rung khi đứng im nổ máy mới xuất hiện.

bác test dùm em bằng cách bật và tắc AC xem như thế nào??? có giống hiện tượng bác miêu tả hay k?? nếu đúng thì vấn đề nằm ở chổ khác!!!
thân!

 

[nampvi]

bác test dùm em bằng cách bật và tắc AC xem như thế nào??? có giống hiện tượng bác miêu tả hay k?? nếu đúng thì vấn đề nằm ở chổ khác!!!
thân!

Thưa các cụ em đã thay cặp chân máy cao su tại AG giá rổ là 3.200.000 (hàng chính hàng BMW không phải FEBI) + 200.000 (công xá), giờ ngồi trong xe êm ru. Chân máy cũ của em tháo ra bị lún sâu, nên nguyên nhân rung máy là do hỏng chân.

Đồng thời thay thêm quả lọc xăng 2.100.000 (em dự là hơi đắt so với mua bên Autopart) nhưng đã chót tháo lên thay luôn, xăng nhà mày chất lượng kém quá các cụ ạ, tháo lọc xăng ra xóc lọ đổ ra toàn xăng đen kịt như nước cống kinh vãi.

 

[Huỳnh Tùng]

Cụ nào biết cách kiểm tra chân máy xem có phải thay không ạ? Em thấy có bác thợ chỉ nâng xe em lên ngó ngó rồi bảo không sao, chưa phải thay. Bác thợ đó bảo nếu mà hỏng thì máy nó phải hạ sát phần khung, hiện giờ vẫn còn khoảng cách. Em chẳng tin nhưng thấy nói thế lại thôi, không thay nữa mặc dù xe bây giờ nổ máy đứng im hơi rung.

 

[nampvi]

Cụ nào biết cách kiểm tra chân máy xem có phải thay không ạ? Em thấy có bác thợ chỉ nâng xe em lên ngó ngó rồi bảo không sao, chưa phải thay. Bác thợ đó bảo nếu mà hỏng thì máy nó phải hạ sát phần khung, hiện giờ vẫn còn khoảng cách. Em chẳng tin nhưng thấy nói thế lại thôi, không thay nữa mặc dù xe bây giờ nổ máy đứng im hơi rung.

Em dự là xe của cụ bị như xe của em rùi đó, ghế hơi rung khi đỗ (không bật điều hoà), cụ nên thay là vừa đấy.

 

[triglt]

bác test dùm em bằng cách bật và tắc AC xem như thế nào??? có giống hiện tượng bác miêu tả hay k?? nếu đúng thì vấn đề nằm ở chổ khác!!!
thân!

Nếu đúng thì vấn đề nằm ở chỗ nào vậy bác, xe em có hiện tượng như trên khi thử bật/tắt máy lạnh

 

[Hoa Anh Túc]

Muốn hết rung thật sự ngon thì chỉ có chân máy của EU có đóng logo BMW còn ngoài ra chỉ là tương đối. Trong vòng 7 ngày E đã thay 3 đôi cao su chân máy và đôi cuối cùng là ở EU mất 3,6 triệu nhưng E trả cả 4 triệu vì Cậu kỹ thuật EU bảo phải thay nhưng E cãi là vừa thay 2 đôi rồi, sau Cậu ấy mang ra cho E xem và bảo nếu thay xong vẫn rung thì cho E đi về luôn, nói thật là khi mới nhìn qua E đã thấy mình sai rồi và đến khi thay xong thì thấy xe k còn rung tẹo nào E ngượng quá đưa tiền cám ơn rồi về ( vài chia sẻ có gì k phải mong các bác bỏ qua E k có ý đồ gì )

 

[auto_vn911]

Nếu đúng thì vấn đề nằm ở chỗ nào vậy bác, xe em có hiện tượng như trên khi thử bật/tắt máy lạnh

hiện tượng này cũng hay bị khi đi lâu ngày mà các bác k chịu thay lọc gió động cơ.
bác bảo garage mở và vệ sinh nguyên cụm hỏng bướm ga là sẽ hết. dĩ nhiên là trong trường hợp hệ thống lạnh của xe bác k có chế độ j cả!!! còn chế độ mất bù là chuyện đương nhiên.
hiện tượng rần có chu kỳ dc lặp lại thì nguyên nhân k phải do cao su chân máy. các bác thay cao su chân may chỉ là khắc phục những sự cố hư hỏng kéo theo do hiện tượng mất cân bằng động của động cơ thôi. khi động cơ xe bị rung động bất thường do những cộng hưởng nào đó hoặc mất cân bằng do các động cơ làm việc không đều thì cao su chân máy sẽ rất nhanh hỏng và khi nó hỏng dấu hiệu nhận biết là xe bị rần. thay cao su sẽ hết nhưng đó chỉ là giải quyết phần ngọn của vấn đề. nguyên nhân căn bản dẫn đến hỏng hóc mới là vấn đề. ( dĩ nhiên là nhưng hư hỏng do thời gian thì k nói) vì vậy một câu hỏi đặt ra là sau cao su chân máy mới thay sao rất nhanh hỏng, có phải vì hàng k chính hảng. trong hãng họ giải quyết dc tận gốc của vấn đề nên dịch vụ họ có chi phí rất cao và chất lượng phụ tùng thay thế cũng có tuổi thọ.
đôi điều chia sẽ!!

 

[buonchan79]

Đồng thời thay thêm quả lọc xăng 2.100.000 (em dự là hơi đắt so với mua bên Autopart) nhưng đã chót tháo lên thay luôn, xăng nhà mày chất lượng kém quá các cụ ạ, tháo lọc xăng ra xóc lọ đổ ra toàn xăng đen kịt như nước cống kinh vãi.

Hic, them kinh nghiem thay loc nhien lieu, tam 4-5 van km. tks cu