E ko đẩy e nào đi xa cả cụ à, toàn loanh quanh anh em quanh khu vực e thôi ạ, e đi 6 đời xe mà chưa e nào xa e quá 30 cây đâuCó duyên thế mà cụ đẩy đi, trên e giờ đang muă chán quá, thối đất đến nơi rồi
...Cụ danca nói đúng đó cụ, trước e thay củ đề cho con 626 của e cũng 1,4t mà chạy hoài chả sao hết...NHÀ cháu thay cho cụ nào có nhu cầu với giá 1,5 củ và bảo hành 1 năm cụ ạ !fiat nó có cái hay riêng vậy đấy ,giá cả cứ nhảy múa lộn tùng phèo,anh giàu chơi được,anh nghèo cũng chơi được
Vâng, có thời gian đầu nó bị thế ,giờ tạm ổn nhưng để e biết có gì sau ta xử lý
Nguyên lý thì quá chuẩn rồi kụ! Dưng mà các kụ để ý thực tế là em bẩu là em đã làm hai lần trong mekong rồi mà ko ổn! Mekong cũng phải đi ra chỗ chuyên làm đề người ta hàn cho rồi ở giữa ăn tý chênh! Em không nghĩ là Mekong ko biết những chỗ làm đề mà các kụ vừa nói ựa. Mà FIAT nó hoạt động theo cái kiểu rất bực là: khi nguội máy, máy mát (khi nhiệt độ ngoài trời mát) thì hoạt động còn tương đối ổn định, khi nóng máy và nhiệt dộ ngoài trời từ 36 độ trợ lên thì lắm bệnh thôi rồi !!!
Cụ đưa em quả đề cũ của cụ, em đi làm. Rùi gắn vô mụ nhà em thử, nếu uki cụ uống 20 cốc bia?Vâng, có thời gian đầu nó bị thế ,giờ tạm ổn nhưng để e biết có gì sau ta xử lý
Cụ nói thế nào đấy chứ, nếu chịu khó để ý thì trời nào mà em nó chả hoạt động ổn định ạ, xe e ngày nóng cũng như ngày mưa ngày mát chả thấy nó ò e gì, cứ gẩy chìa là nổ, nổ song phi cứ ầm ầm
...
Thử thế chưa chuẩn đc kụ ợ, phải olắp và đi thử, nóng máy lúc trời 36-37 độ trở lên mà dề lại đc mới ok! Em ngại thời gian lâu mà sắp di du lịch bằng xe nên đã để lại 5lit cả cụm cho bác Hậu rồi
Thử thế chưa chuẩn đc kụ ợ, phải olắp và đi thử, nóng máy lúc trời 36-37 độ trở lên mà dề lại đc mới ok! Em ngại thời gian lâu mà sắp di du lịch bằng xe nên đã để lại 5lit cả cụm cho bác Hậu rồi
Mà cụ thích bia thì hôm nào giao lưu với em chứ cần gì đề đóm gì!
Hay, mời cụ rượu ạ.
Nghe khẩu khí ghê gớm mà ko biết có làm đc tới bến ko ta
...
Xin lỗi cụ, em mời cụ mà cái máy nó cứ chửi em...
Nghe khẩu khí ghê gớm mà ko biết có làm đc tới bến ko ta
Bữa nào e lên e với cụ thử nhé...
E thích cái khẩu khí nì của cụ...
hai cÁi Ông nÀy cÓ lẼ phẢi off ĐỂ kiỂm tra lẠi giỚi tÍnh thÔi... Ke ke ke...
E cũng đang quan ngại về điều này với cụ Vếp, khẩu khí thì ghê lắm nhưng dẫn đi thì...
Em vote tinh thần cho cụ cái. Chớ dại mua hàng tầu rẻ triệu mấy về rồi lúc nó hỏng nó lại phá thêm, ba cái đồ nhựa thì ok, chứ động cơ máy móc là cứ phải chuẩn, nhưng nếu là em thì em chơi con Bosch bãi được rồiMáy đề xe em bị cái bệnh đang chạy nóng máy mà chết máy hoặc tắt khóa điện bật lại là ko thể đề lại được ngay, sửa hàn, bảo dưỡng vài lần trong mekong rồi vẫn ko đỡ ! Đã mấy lần phải ngồi uống nước hơn nửa tiếng mới nổ lại được máy nên sáng nay quyết định đi xử lý!
Qua chỗ bác Hâu thấy có mấy option:
- Daisen bãi 3 củ rưỡi
- Bosch bãi 3 củ rưỡi
- Valeo mới 6 củ rưỡi - nghe nói trong Mekong là 8 cũ rưỡi
Sau một hồi đắn đo thấy cái này tuy đơn giản nhưng ko tiếtc được - nó mà chết máy đúng lúc đang trên đường tàu thì có mà ......vứt cả xe mà chạy do vậy nên em quyết định xuống thóc làm con valeo.
Đi về nhà nóng máy thấy đề lại vẫn ngon, chắc trong hạn bảo hành 6 tháng chưa sao !
