[Funland] "Thất bại ở trên cao" - " Bảo tàng về kinh nghiệm thất bại"

[MrMilan]

Thêm cái tàu Nhật trong SG nữa cũng chẳng biết thế nào

Mải mê bài tàu quên mất mẹ tuyến metro ở trong TP HCM, chắc cũng ngang ngửa về thời gian và số vốn thì đội quá so với đường sắt trên cao rồi.

 

[Red Butler]

Chúng ta nên cẩn thận nhiều hơn vì:
1. Có thể có một số thằng phá hại sẽ bảo những nhà thầu làm tuyến khác làm chậm hoặc tác động làm khó triển khai, hoặc bảo những tổng thầu tuyến khác tăng giá....như thế tự dưng hiện ra thằng hiện tại là thằng ngon.
2. Tất cả những thằng có vai trò trong dự án này được chăm bẵm no đủ rồi nên nằm im, vậy bây h phải sới lên thúc nó may ra mới chạy được.
3. Ra thời hạn chót nếu o chạy giải tán.

 

[Dương Vô Cương]

Hồi đợt cuối tháng 3 đang rộ tin 30/4 chạy, em lỡ mồm thả mỗi câu "còn lâu mới chạy" thế mà bị nhiều cụ yêu nước, yêu đường sắt vào tấp cho tối mặt, tí chết sặc trong đống nước đờm hôi thối.
Ếu mợ giờ không thấy các cụ ấy nổi lên cho em cười phát

 

[duytrong]

Thấy tàu chạy tést nhong nhong bao lâu rồi.
Sao giờ lại có ông truyền hình ví von quá thể thế không biết.
Dừng không chạy có phải trả lãi TQ không các cụ?
Chắc mình phạt hợp đồng thằng tổng thầu đền giờ cũng ra mấy trăm triệu $ rồi nhỉ?


Nếu đặt tên cho công trình này.
Cụ chọn điền gì vào chỗ trống
" CÔNG TRÌNH... "

Còn đang mải BOT quan trọng hơn nhiều,đường sắt trên cao cứ từ từ ,cái nào ra nhiều xiền phải ưu tiên...thế nhá.

 

[duytrong]

Nghe lỗi hẹn nhiều rồi cũng quen tai,kiểu như đường ống nước sông đà vỡ ấy mà.lâu không nghe lại thấy nhơ nhớ.

 

[duytrong]

Đợt này VTC nói nhiều thế này,có khi lại có củi trên cao chăng.