[Funland] Tham quan ga đầu tiên của đường sắt Cát Linh Hà Đông.

[AMMA]

99% rân nhà em ko đọc được chữ TQ nên em đề nghị bỏ hết chữ TQ đi ạ.
Nếu cần dấu ấn thì chỉ cần 1 cái biển đồng nho nhỏ đặt đâu đó " công trình có sự tham gia của...TQ"

Ban đầu có công nhân nhà thầu thì để thôi, sau chắc bỏ hết.

 

[tamata]

Kính chắn thì cưa tàu dừng đúng cửa kiểu brt hả cụ.

Đúng rồi cụ ạ, tàu đến cửa kính chỗ chắn nó mới mở

 

[AMMA]

cụ chộp được cái ảnh mấy chú tàu này đắt giá nhể

Hơi vội nhưng cũng được đấy chứ.

 

[AMMA]

Mới giới thiệu chứ chưa vận hành à Cụ?

Ga mẫu thôi mà cụ. Giống như nhà mẫu dự án ấy mà.

 

[Lady in red]

Ga mẫu thôi mà cụ. Giống như nhà mẫu dự án ấy mà.

à à, em hiểu rồi ạ. Cám ơn Cụ ạ

 

[ban2010]

ga có toilet không cụ nhỉ?
với lại chắc lương lái tàu cao hơn phi công, tổng dự án lớn thế cơ mà

 

[AMMA]

ga có toilet không cụ nhỉ?
với lại chắc lương lái tàu cao hơn phi công, tổng dự án lớn thế cơ mà

Cụ nhìn chữ vệ sinh đằng sau kìa. Tiếc nay em chưa trải nghiệm.
Đào tạo 33 lái tàu, vận hành 13 đoàn tàu. Nhân lực 50 người/1 km.

 

[LeTai1979]

Em mong nó thành công chứ ko bao tiền bạc đổ sông hết.

 

[td lines]

Chẳng ở đâu có đâu. Có vạch thôi.

Em nghĩ cái vạch này để cho người mù sử dụng gậy đấy chứ

 

[finderman252]

Nhìn đẹp nhỉ, ngày nào cũng đi làm bằng tàu cũng đỡ nhiều

 

[phucsminh]

Không có kính chắn giữa đường ray với chỗ người chờ tàu hả cụ? Kiểu chen lấn như dân mình mà ko có rào chắn dễ có người ngã vào đường ray lắm

Bên Nhật e thấy cũng chả có đâu. Chỉ có vạch kẻ khoảng cách an toàn. Đứng sát tàu chạy vút qua bay cả tóc.

 

[Ngô.Tường]

Không biết có tuyển ng vào làm ki các cụ nhỉ

 

[mrbean304]

Bên Nhật e thấy cũng chả có đâu. Chỉ có vạch kẻ khoảng cách an toàn. Đứng sát tàu chạy vút qua bay cả tóc.

Em nghe nói trên thế giới, thì có mỗi bọn Sing là làm rào chắn giữa đường ray và người chờ tàu. Công nhận bọn Sing quy hoạch đô thị và hệ thống giao thông công cộng thông minh thật.

 

[Aoevietnam]

Em nghe nói trên thế giới, thì có mỗi bọn Sing là làm rào chắn giữa đường ray và người chờ tàu. Công nhận bọn Sing quy hoạch đô thị và hệ thống giao thông công cộng thông minh thật.

Bên nhật nếu tàu điện ngầm nó vẫn làm cái dây với cọc khi tàu đến nó tự động hạ xuống, tàu đóng cửa nó tự động trồi lên chắn nhé cụ

 

[DUONGLAM]

Sau này có sao thì kinh doanh bảo tàng cũng kiếm đc khối

 

[nvh_hn]

Mai lại giống BRT.

 

[TaxiDrive]

Mấy cái đồ tàu này em kinh lắm. Tránh xa...

 

[superrlinh]

Cái cửa kính chắn Nga không có, Mỹ cũng không. Quan trọng là ý thức, bố mẹ dẫn trẻ con theo phải quản lí tụi nhỏ để tránh nô đùa ngã xuống /.

 

[chuotdong]

Bên Nhật e thấy cũng chả có đâu. Chỉ có vạch kẻ khoảng cách an toàn. Đứng sát tàu chạy vút qua bay cả tóc.

Mình sẽ có nhân viên đứng giám sát, nhắc nhở tại các cửa lên tầu như một số tàu

 

[polizia]

Em nghe nói trên thế giới, thì có mỗi bọn Sing là làm rào chắn giữa đường ray và người chờ tàu. Công
nhận bọn Sing quy hoạch đô thị và hệ thống giao thông công cộng thông minh thật.

Bên Pháp thì các line metro mới sau này mới làm vách kính, tàu đến mới mở cửa khớp vs cửa tàu.
Tuy nhiên em nghĩ ko cần làm, chúng nó làm ko vách cả trăm năm nay cũng mấy khi có người chết đâu. Ở ta chết người hàng ngày là chuyện bình thường mà.
Mà nếu có chen lấn nhau ngã xuống ray thì cứ coi là bài học, cứ phải vài trường hợp thì bà con ta mới hết chen nhau, phải có bài học đắt giá mới rút kinh nghiệm dc.