[Thảo luận] Tham khảo ý kiến các sư phụ rành về BMW !

[sogiart]

Em mới xem 1 em 540i model 2002 (E39), xe Đức nhập đi được gần 5 vạn, chủ xe đang đòi 33k, theo các bác giá này có chơi được ko? Với lại em đang lăn tăn vụ ăn nhậu của em này vì máy V8 4.4. Các bác rành về BMW ném đá mạnh bạo tí để giúp em quyết định nhé. Em đang lăn tăn giữa em này với 1 em Mer E240 (W211) cùng đời. Cảm ơn các bác nhiều.

 

[tuananhbmw]

Sao đời 2002 mà mới đi có gần 5 vạn thôi hả bác,về cái khoản này em nghĩ bác nên xem lại ạ,con nếu mà đúng là như thế tì có lẽ cũng mua được,nếu không thì em can bác,Bim mà chạy 7 năm rồi,em nghĩ trước luc rước về bác cũng cần phải chuẩn bị sẵn tương đối nhiều tiền đấy ạ,vì sẽ hỏng vặt vãnh rất nhiều,xăng dầu thì tất nhiên là khỏi phải hỏi,máy khỏe=>tốn xăng là đương nhiên(nhất là dòng Bim mà đi TP thì tốn xăng vô địch)theo ngu ý của em,nếu bác thích Bim,tầm đấy tiền bác chỉ nên mua con 325i đời 2004 thì sẽ hợp lý hơn đấy ạ

 

[Birdie]

Bác kiếm con 525i đời 2003 hàng liên doanh mình lắp mà chạy, ăn uống ít hơn mà form dáng thì như nhau, giá chắc cũng chỉ tầm tiền đấy thôi bác ạ.

 

[gaz69]

540 nói chung giống 525,tuy nhiên động cơ -hộp số thì khác,hệ thống gầm cũng khác chút ít ( trang bị sport suspension) nên phụ tùng nói chung có vài món không dễ kiếm ở VN.
Theo em nếu xe thật ngon thì mua được,và bác phải là người thích xe máy to(b)

 

[miller_boy]

Theo e bác mua 325 2004-2005 hợp lý hơn, ít hỏng hơn.

 

[Xe Kút Kít]

Theo em, Bác không nên lấy BMW 5.40 2002 bởi:

1/ Xe BMW đời 2002 mà mới đi được 5 vạn thì phải xem lại. Nếu xe càng ít đi thì càng nguy hiểm. Xe Nhật ít đi còn hỏng huống gì là xe Đức nhiều thiết bị điện tử nên dễ hỏng hơn xe Nhật.
2/ BMW mà đi 5 vạn là bác chuẩn bị tền thay một số phụ tùng theo định kỳ bảo dưỡng, sữa chữa cũng mệt.
3/ Đi 5.40 thì đường xá ở VN không hợp lắm, không có phụ tùng thay.

Chúc bác có được quyết định sáng suốt nha.
:41::41:

 

[sogiart]

Sau khi được các bác góp ý, em đã trả giá 28k cho em 540, rẻ thì chơi ko thi thôi, chơi mấy em ráp trong nước cho lành. Em định chuyển sang em E240 đời 2003 tầm 35- 36K, các bác có kinh nghiệm cho em xin ý kiến về em E này với nhé. Cảm ơn các bác nhiều lắm.

 

[webzy]

Em xin hóng hớt ở thớt bác 1 chút: Em có thằng bạn (chưa có nick trên OF ) cũng định mua con 525 2004 đi được 20 vạn giá 28K , mong các bác chỉ bảo. Phải thay 4 quả lốp và khoảng 5T để mông má em nó nữa .

 

[Birdie]

Các bác cho em hỏi ngu tí là: 525i liên doanh đời 2003 có cửa điều hòa cho hàng ghế sau không ấy nhỉ? Hệ thống âm thanh với option thì chắc là giống 325 đời 2005 rùi các bác nhỉ?

Rgds!

 

[trongpaint]

Theo em thì nếu muốn chơi Bim ở Vịt thì phải bít chấp nhận 1 chút mới chơi đc.
Mà em 540 đẳng cấp hoàn toàn không thể lấy 525 để so sánh chứ đừng nói gì 325.
Còn chuyện 2002 mà 5 vạn thì phải xem lại. Vì tầm này nếu đi ở mức độ trung bình tại Vịt nhà mình thì cũng phải tầm 15 vạn rùi. Còn nếu đi ở nước ngoài thì chắc không dưới 20 vạn đâu.

 

[sogiart]

Theo như đúng trình bày của chủ xe và em cũng tìm hiểu lai lịch em này thì xe nhập 2002 đi biển NN nên ko đi đâu nhieu, 2005 mới ra biển SG lần đầu tiên. Chủ xe thì ở HN , một năm vào SG 2-3 tháng mới đi. Nghe sao biết vậy:^)