Vâng,
Về mặt thỏa thuận thì em nghĩ ngân hàng nào cũng phải thỏa thuận với khách rồi. Tuy nhiên, việc nội dung thỏa thuận có cảnh báo cho khách biết rằng Cảnh sát không chấp nhận giấy phô tô có dấu xác nhận của ngân hàng hay không thì lại là một hành vi khác. Nếu vấn đề này được xới ra trên khắp các phương tiện truyền thông thì nhiều khách cũng tâm lý lắm.
Ngoài ra, nếu theo thông tin trong link trên là chính xác (tức là NHNN có ban hành Văn bản 3851/NHNN-PC ngày 24/5/2017 yêu cầu các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài thực hiện nghiêm túc các quy định về việc thế chấp tài sản) thì hoạt động ngân hàng cho vay mua ô tô xem chừng "ko lối thoát" trong thời gian tới các cụ ah.
Em tiếp tục hóng...
1, Thỏa thuận NH giữ bản gốc giấy đăng ký xe ô tô trong thời gian thế chấp, đây là thỏa thuận dân sự, ghi rõ trong HĐTC TS, phù hợp với Luật dân sự. Luật không cấm là được làm.
2, CSGT khi xử lý vi phạm giao thông, giấy xác nhận của NH về việc giữ bản chính Giấy Đk xe chỉ là thông tin để biết nguồn gốc xe/chủ phương tiện mà thôi, Giấy xác nhận + đăng kiểm là đủ thông tin. Khi cần giữ giấy tờ để ra QĐ xử phạt hành chính thì giữ GPLX ấy, lái xe mới là đối tượng vi phạm. Như vậy, việc cầm hay ko cầm đky gốc chả cung cấp được thông tin gì hơn, lại phát sinh hệ lụy - rất có thể gây thiệt hại cho chủ thể khác là Bên cho vay, ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của họ.
3, Từ khi NHNN có VB 851/NHNN-PC ngày 24/5/2017 đến nay, theo em biết ko có bất kỳ 1 NH nào làm, chờ nhau, hóng theo nhau, ko ông nào dám đưa Đky gốc cho KH cả, vì với sự bảo vệ của các cơ quan chức năng trong việc thu giữ/ xử lý TSĐB là xe ô tô hiện nay, cho vay xe ô tô đã gần như thả gà ra đuổi rồi, thà ko cho vay nữa còn hơn, đưa nốt đăng ký gốc thì ông NH nắm luôn lưỡi dao.
Ý kiến cá nhân, rgds
