[Thảo luận] Thắc mắc về tình huống Đội CSGT số 1 bắt em

[phuongcad]

Địa điểm: Ngã tư Hàng Đậu, Hàng Than, Hàng giấy, e di chuyển theo hướng mũi tên vạch vàng, đến cầu Long Biên thì đồng chí CSGT ra dừng xe, cho em xem ảnh và thông báo lỗi vi phạm không chấp hành vạch kẻ đường. .
Em xem ảnh xong và trình bày về việc đi từ Hàng Than là đg 1 chiều, xe e đứng làn trái và đi thẳng (có mũi tên đc đi thẳng và rẽ trái bên làn e dừng chờ), do quá đông xe làn bên phải nên em mãi mới vào đc làn đi đúng, e chỉ nhận lỗi là đi chưa văn minh thôi, xin tự "rút kinh nghiệm" , chứ e nói với đồng chí CSGT là nếu bắt lỗi này thì hơi bị quá, đồng chí CSGT cũng trình bày ABC 1 lúc rồi để em đi.
E đi rồi mà thấy lăn tăn về tình huống này quá, nhờ các cụ thông thái tư vấn cho em xem em có vi pham không.
Tất nhiên các cụ cũng rút kinh nghiệm là nên đi chậm hẳn để vào làn trước ngã 4 cho chuẩn nhé.
Rượu em đầy, đợi các cụ chém để mời thôi ah.

 

[Thuy_CK]

Lỗi của cụ là cãi chưa căng

 

[Bopbi_hsgs]

Địa điểm: Ngã tư Hàng Đậu, Hàng Than, Hàng giấy, e di chuyển theo hướng mũi tên vạch vàng, đến cầu Long Biên thì đồng chí CSGT ra dừng xe, cho em xem ảnh và thông báo lỗi vi phạm không chấp hành vạch kẻ đường. .
Em xem ảnh xong và trình bày về việc đi từ Hàng Than là đg 1 chiều, xe e đứng làn trái và đi thẳng (có mũi tên đc đi thẳng và rẽ trái bên làn e dừng chờ), do quá đông xe làn bên phải quá nên em mãi mới vào đc làn đi đúng, e chỉ nhận lỗi là đi chưa văn minh thôi, xin tự "rút kinh nghiệm" , chứ e nói với đồng chí CSGT là nếu bắt lỗi này thì hơi bị quá, đồng chí CSGT cũng trình bày ABC 1 lúc rồi để em đi.
E đi rồi mà thấy lăn tăn về tình huống này quá, nhờ các cụ thông thái tư vấn cho em xem em có vi pham không.
Tất nhiên các cụ cũng rút kinh nghiệm là nên đi chậm hẳn để vào làn trước ngã 4 cho chuẩn nhé.
Rượu em đầy, đợi các cụ chém để mời thôi ah.

Công nhận là chỗ này rất khó tránh việc đi như cụ, e cũng hay bị như thế, nhưng bao giờ e cũng cố đè bánh xe vào vạch liền (vạch 1.2) để tránh bị lỗi nặng hơn.

Nếu đi như cụ thì xxx có thể vịn vào lỗi nặng là đi sai chiều đg đấy, tại vì qua giao cắt là vạch liền 1.2

Nhưng hình như chỗ này chưa kẻ lại vạch 1.2 mà vẫn là vạch 2.2

 

[ubisapro]

E thỉnh thoảng vẫn qua chỗ này, và e bao giờ cũng đứng bên làn phải nên ko đi kiểu cụ chủ bao giờ (làn trái thường cũng khá đông xe rẽ trái or quay đầu). Và đoạn lưng lơ này cũng ko đông đến mức phải vài lần đèn mới qua được. Cứ từ từ mà đi cụ ợ. Lần sau đứng làn phải cho lành (chỗ này 2 hay 3 làn nhỉ)

 

[niceshot]

Lỗi của cụ bắt đúng phải là lỗi "không đi về phía bên phải theo chiều đi của mình", mức phạt 1 triệu + giữ bằng 1 tháng mới đúng!

AE ta quen thói đi xe kiểu bon chen, nhất định ko chịu đi sau người khác nên cụ mới vượt qua ngã tư ở làn đường ngược chiều. Đúng ra cụ phải đi chậm, nhường các xe đi bên phải qua hết rồi nhập về bên phải đường đối diện trước khi qua hết ngã tư.

 

[Bopbi_hsgs]

E thỉnh thoảng vẫn qua chỗ này, và e bao giờ cũng đứng bên làn phải nên ko đi kiểu cụ chủ bao giờ (làn trái thường cũng khá đông xe rẽ trái or quay đầu). Và đoạn lưng lơ này cũng ko đông đến mức phải vài lần đèn mới qua được. Cứ từ từ mà đi cụ ợ. Lần sau đứng làn phải cho lành (chỗ này 2 hay 3 làn nhỉ)

Phố Phan Đình Phùng có 2 làn đg, đấy là cụ đi 4b vào làn bên phải, xe 2b rất đông; nếu 4b đi vào làn bên trái thì qua giao cắt Hàng Than sẽ bị vào trường hợp của cụ chủ, hoặc phải đợi 4b ở làn phải đi hết thì mới đi đúng làn đc.

E nhớ ko nhầm thì hồi trước làn trái còn kẻ mũi tên rẽ trái sang Hàng Than cơ (chứ ko phải mũi tên rẽ trái+đi thẳng đâu), nhưng do mũi tên mờ gần hết nên coi như ko có vạch kẻ 9.3 ở đấy.

 

[echnikj]

Lỗi của cụ là cãi chưa căng

Đang bất chợt ngoài đường khó mà "tỉnh" rồi cãi đc như cụ lắm.
Tỉnh đc đến thế thì lại chả bị tuýt

 

[Thuy_CK]

Lỗi của cụ bắt đúng phải là lỗi "không đi về phía bên phải theo chiều đi của mình", mức phạt 1 triệu + giữ bằng 1 tháng mới đúng!

AE ta quen thói đi xe kiểu bon chen, nhất định ko chịu đi sau người khác nên cụ mới vượt qua ngã tư ở làn đường ngược chiều. Đúng ra cụ phải đi chậm, nhường các xe đi bên phải qua hết rồi nhập về bên phải đường đối diện trước khi qua hết ngã tư.

Lạy cụ !
Xe lạ đường làm sao mà biết đường đang 1 chiều thành 2 chiều

 

[Thuy_CK]

Đang bất chợt ngoài đường khó mà "tỉnh" rồi cãi đc như cụ lắm.
Tỉnh đc đến thế thì lại chả bị tuýt

Cụ tải sẵn bộ QC về mobile rất là tiện nhé !

 

[phuongcad]

Lỗi của cụ bắt đúng phải là lỗi "không đi về phía bên phải theo chiều đi của mình", mức phạt 1 triệu + giữ bằng 1 tháng mới đúng!

AE ta quen thói đi xe kiểu bon chen, nhất định ko chịu đi sau người khác nên cụ mới vượt qua ngã tư ở làn đường ngược chiều. Đúng ra cụ phải đi chậm, nhường các xe đi bên phải qua hết rồi nhập về bên phải đường đối diện trước khi qua hết ngã tư.

Em phải công nhận là điều khiển xe chưa văn minh, e đã xin tự Rút kinh nghiệm rồi mà. Nhưng như cụ nói có lỗi "không đi về phía bên phải theo chiều đi của mình" liệu có ok trong tình huống này ko? Cái em thắc mắc là qua khỏi cái vạch ngang dừng xe thì đường Hàng Đậu là đg 2 chiều, vạch đứt, về lý thuyết thì em đc mượn làn để vượt xe chứ nhỉ??? .

 

[cuong1903]

XXX cũng non, đi kết cụ "không chấp hành vạch kẻ đường" nên cụ cãi được. Phải em, em đưa sang "không đi bên phải theo chiều đi" > 1tr & 2 tháng.

 

[echnikj]

Cụ tải sẵn bộ QC về mobile rất là tiện nhé !

Lên google tìm hả cụ, cụ hướng dẫn em với!

 

[ubisapro]

Phố Phan Đình Phùng có 2 làn đg, đấy là cụ đi 4b vào làn bên phải, xe 2b rất đông; nếu 4b đi vào làn bên trái thì qua giao cắt Hàng Than sẽ bị vào trường hợp của cụ chủ, hoặc phải đợi 4b ở làn phải đi hết thì mới đi đúng làn đc.

E nhớ ko nhầm thì hồi trước làn trái còn kẻ mũi tên rẽ trái sang Hàng Than cơ (chứ ko phải mũi tên rẽ trái+đi thẳng đâu), nhưng do mũi tên mờ gần hết nên coi như ko có vạch kẻ 9.3 ở đấy.

Ko cụ ơi. PDP thì đúng là 2 làn, nhưng đến đoạn đèn đỏ thứ 1 thì chỗ dừng phình to ra rồi (đoạn PĐP - Hàng Cót) nên đứng giữa là ok rùi ( đi thẳng sang kia là sang làn phải chỗ cụ chủ tả luôn). Đấy là trước khi qua ngã 4 Hàng cót. Đoạn cụ chủ là đoạn lửng lơ ở giữa, chỗ tháp nước ngày xưa, có 1 mẩu thôi,

 

[Thuy_CK]

Em phải công nhận là điều khiển xe chưa văn minh, e đã xin tự Rút kinh nghiệm rồi mà. Nhưng như cụ nói có lỗi "không đi về phía bên phải theo chiều đi của mình" liệu có ok trong tình huống này ko? Cái em thắc mắc là qua khỏi cái vạch ngang dừng xe thì đường Hàng Đậu là đg 2 chiều, vạch đứt, về lý thuyết thì em đc mượn làn để vượt xe chứ nhỉ??? .

Không được vượt nơi đường giao nhau cụ ạ

 

[Thuy_CK]

Lên google tìm hả cụ, cụ hướng dẫn em với!

Cụ tìm Quy chuẩn 41.2016 PDF rồi tải về thôi !

 

[ubisapro]

Không được vượt nơi đường giao nhau cụ ạ

chuận

 

[Bopbi_hsgs]

XXX cũng non, đi kết cụ "không chấp hành vạch kẻ đường" nên cụ cãi được. Phải em, em đưa sang "không đi bên phải theo chiều đi" > 1tr & 2 tháng.

Hiện tại chỗ đấy vẫn để vạch liền trắng hồi trước nên đi như cụ chủ lại ko phạt đc lỗi nào. Về sau bên GTVT mà kẻ lại vạch vàng 1.2 mà đi như cụ chủ thì cũng gay.

 

[phuongcad]

Hiện tại chỗ đấy vẫn để vạch liền trắng hồi trước nên đi như cụ chủ lại ko phạt đc lỗi nào. Về sau bên GTVT mà kẻ lại vạch vàng 1.2 mà đi như cụ chủ thì cũng gay.

Em cũng thấy đồng chí CSGT cũng không quyết liệt lắm khi khép lỗi, khi em trình bày hướng đi và xin rút KN xong thì đồng chí giải thích về việc đi lấn làn nguy hiểm, vì đg đấy 1 chiều ô tô nhưng 2 chiều xe buýt, sẽ gây khó khăn cho xe buýt ...... rồi đột ngột cho em đi.. E đánh giá rất cao thái độ nhắc nhở của đồng chí trẻ trẻ này.

 

[0914014354]

Đọan này e chưa bao giờ đi như vạch vàng cụ chủ vẽ, vì thấy xe nguợc chiều từ xa là e chậm lại kể cả dừng lại cho các xe qua hết e mới sang phải đi đúng phần đường bên phải .
Qua đọan này lên chỗ đèn đỏ sau rẽ phải đi cầu CD rất nhiều cụ bị chặn khi ko vào làn trong cùng để rẽ phải nữa ...đường xá như cái hũ nút ...

 

[Thuy_CK]

Đọan này e chưa bao giờ đi như vạch vàng cụ chủ vẽ, vì thấy xe nguợc chiều từ xa là e chậm lại kể cả dừng lại cho các xe qua hết e mới sang phải đi đúng phần đường bên phải .

Không có xe ngược chiều, không biết là đường 2 chiều thì làm sao mà tự nhiên đi sang phải