Thắc mắc về số D và S trên 2.0

[TheOne]

Hôm nay em để ý dùng số ở vị trí D rất hay. Thông thường khi ở D, tốc độ vòng tua máy thường gần 2000 v/ph thì xe tự động chuyển số cao hơn. Khi các bác nhấn ga, kim chỉ vòng tua máy tăng cùng nghĩa nhiên liệu sẽ bị ngốn nhiều hơn. Về kỹ thuật em không hiểu rõ nhưng chắc phải vòng tua máy lên đến tốc độ nhất định thì xe mới tự động sang số. Có lẽ chính vì thế đi xe AT tốn xăng hơn chăng. Đối với 2.0 AT từ 2008 trở đi, khi xe ở vòng tua máy cao gần 2000 mà vẫn chưa sang số, các bác có thể chủ động ấn lẫy để tăng hoặc giảm số, cái này tác động lên ngay vòng tua máy (kiểu các bác chủ động sang số như số sàn ấy) Hy vọng các bác sẽ tiết kiệm được tí xăng trong thời buổi giá cả leo thang từng ngày như thế này.

lập luận của bác đều chính xác (b)