Chi hội Thắc mắc và giải đáp về kỹ thuật, sử dụng bảo dưỡng xe mẹc và bim (đề nghị ko spam)

[danglong]

Em hỏi tý: Xe X5 4.8i đời 2007 đem vào EuroAuto check báo lỗi: "Level system malfunction"

Nhân viên EA bảo: Hỏng 2 giảm sóc hơi bánh sau, nguyên nhân do doăng lão hóa, thay mất 10 triệu x 2 cái

Sau vài hôm check thì ko thấy xe báo lỗi nữa


Em xin hỏi vụ này thế nào ạ?

Em vẫn cần giúp ạ!

 

[ying_jun]

Em vẫn cần giúp ạ!

Chắc cụ ấy đang mải mê ở... NN nào đó với... ai đóa rùi, đợi em đi tuần xem khu vực nào rồi rì pọt lên đây

 

[SHD]

Chắc cụ ấy đang mải mê ở... NN nào đó với... ai đóa rùi, đợi em đi tuần xem khu vực nào rồi rì pọt lên đây

Cụ chỉ được cái nói chuẩn. E vừa ở NN bên Singapore, không thấy cụ đi tuần ở khu vực đó??????????

Em hỏi tý: Xe X5 4.8i đời 2007 đem vào EuroAuto check báo lỗi: "Level system malfunction"

Nhân viên EA bảo: Hỏng 2 giảm sóc hơi bánh sau, nguyên nhân do doăng lão hóa, thay mất 10 triệu x 2 cái

Sau vài hôm check thì ko thấy xe báo lỗi nữa


Em xin hỏi vụ này thế nào ạ?

Vụ xe của của cụ thì phải đưa máy vào mới phán chuẩn được, tuy nhiên e cứ tạm phán theo kiểu bác sĩ đỗ thị chén như sau:
Check máy báo lỗi level system malfunction sau khi delete, máy ko báo nữa: đó là trong khi vận hành xe của của cụ vì 1 lý do nào đó bị mất thăng bằng, như đột ngột vào ổ gà chẳng hạn, trên display xe cụ sẽ xuất hiện cái đo đỏ trên và nó được recorded vào memory. Nếu các giảm sóc tốt, không bị rò rỉ hơi, xe cân bằng, chỉ cần dùng máy clear lỗi đo đỏ trên là OK, xe cụ lại bình thường và lỗi đo đỏ trên sẽ disappear. Nếu giảm xóc hỏng hẳn fault này sẽ không clear được và lỗi này sẽ appear liên tục. Lúc đấy phải kiểm tra xem giảm sóc nào ko giữ được hơi làm xe ko giữ được cân bằng, để xử lý.

 

[danglong]

Tks bác SHD!


Em hỏi thêm vụ này:

Xe tự nhiên có hiện tượng rung khi máy ở vòng tua thấp, tăng ga thì giảm nhiều, trên táp - lô xuất hiện hình động cơ màu vàng. EA chẩn đoán hỏng 1 mô-bin của 1 động cơ thay hết 1,500,000d đi lại ngon lành.

Chiều nay xe lại có hiện tượng như thế, sau khi đi khoảng 30' em cất xe và lấy đi lại sau đó 2 giờ đồng hồ, và lạ thay ko thấy hiện tượng ấy nữa.

Vậy là thế nào nhỉ?

 

[SHD]

vụ này e có thể giải thích cho cụ. Khi xuất hiện hình động cơ, đương nhiên là bỏ máy. và lý do để xuất hiện thì có muôn vàn. Quan trọng là phát hiện ra nguyên nhân? mo bin hỏng cũng gây lỗi, mà hở đường hơi cũng gây lỗi. quan trọng là cái gì là nguyên nhân chínhh? Ko thể phán bừa. Hay cụ vác sang e, anh em mihf cùng ngâm cứu chăng??????

 

[longphamhoai]

Kính nhờ cụ SHD và cụ Tienna vào cho em xin mấy ý kiến vàng ngọc về con 190e 1989 trước đây của cụ Tiena và bây giờ em muốn mua lại ở đây: http://www.otofun.net/threads/267755-co-bac-nao-thich-nuoi-vo-gia-k ; các cụ cho em biết với tình trạng xe thế này khi về phải làm những gì?? nếu được các cụ list ra cho em và kèm chi phí nữa ạ. Em mua về nhu cầu đi lại vừa phải, em rất hâm mộ dòng 190 e. Bên cạnh đó các cụ cho em hỏi em về thay đổi màu sơn cdduyowcj không?? xe này liệu có sang tên được nữa không?? em chơi mô hình 1/18 nên muốn có cái 1/1 để ngắm. Em xin cảm ơn. Phạm Hoài Long

 

[SHD]

Hì hì, quả thật e này có nằm ở chỗ e 1 thời gian sau đó cụ tiena có chuyển giao cho cụ giấc mơ triệu đô. Sau đó như nào thì e ko biết.. Hồi đầu cụ tiena có yêu cầu e trả về nguyên bản(bộ chế) nhưng e khuyên nên để vậy mà đi, vì trả về tương đối tốn kém. Nếu chơi vợ già thì phải có niềm đam mê, cùa, cái này khó khuyên được cụ à. Còn thay đổi màu sơn thì dễ thôi không có gì là khó cả. e nghĩ xe này ko cần sang tên cho lục tốn, cụ à. Chúc cụ toại nguyện

 

[longphamhoai]

Hì hì, quả thật e này có nằm ở chỗ e 1 thời gian sau đó cụ tiena có chuyển giao cho cụ giấc mơ triệu đô. Sau đó như nào thì e ko biết.. Hồi đầu cụ tiena có yêu cầu e trả về nguyên bản(bộ chế) nhưng e khuyên nên để vậy mà đi, vì trả về tương đối tốn kém. Nếu chơi vợ già thì phải có niềm đam mê, cùa, cái này khó khuyên được cụ à. Còn thay đổi màu sơn thì dễ thôi không có gì là khó cả. e nghĩ xe này ko cần sang tên cho lục tốn, cụ à. Chúc cụ toại nguyện

Cảm ơn cụ SHD đã khuyên bảo, em ngu ngơ lắm nên cũng chưa hiểu nhiều, theo như cụ Giấc mơ triệu đô mô tả thì sau khi nhận từ cụ Tienna về thì cụ ấy làm 2 cái to là thay lốc dàn lạnh, thay bộ chế cơ khí của 2.0, còn lại 1 số lặt vặt nữa. Cụ cứ cho em mấy lời đánh giá kỹ thuật mà nếu được cụ có thế góp ý cho em nếu cụ lấy về cụ sẽ làm gì tiếp để chạy được. Như đã nói ở trên em hâm mộ dòng này lắm, nếu không tiện thì cụ gửi comments vào hòm thư của em cũng được.
Cảm ơn cụ nhiều, kính cụ 1 ly buổi sáng

 

[danglong]

vụ này e có thể giải thích cho cụ. Khi xuất hiện hình động cơ, đương nhiên là bỏ máy. và lý do để xuất hiện thì có muôn vàn. Quan trọng là phát hiện ra nguyên nhân? mo bin hỏng cũng gây lỗi, mà hở đường hơi cũng gây lỗi. quan trọng là cái gì là nguyên nhân chínhh? Ko thể phán bừa. Hay cụ vác sang e, anh em mihf cùng ngâm cứu chăng??????

Bác cho em xin số cầm tay với ạ

Tks bác!

Xe em vừa đi Lạng Sơn về, lại rất ngon chả báo lỗi động cơ gì cả, chỉ có 1 lần lại báo lỗi "Level system malfunction"

 

[SHD]

Bác cho em xin số cầm tay với ạ

Tks bác!

Xe em vừa đi Lạng Sơn về, lại rất ngon chả báo lỗi động cơ gì cả, chỉ có 1 lần lại báo lỗi "Level system malfunction"

Số cầm chân của e : 0983232402

 

[vietqv]

Số cầm chân của e : 0983232402

Thấy anh dùng nhiều máy lắm mà ... Thía số cầm chân ấy của cụ đâu?

 

[PARASUCO]

Nếu không có người ngồi hàng ghế sau có nên tắt điều hòa hàng ghế thứ 2 không ạ hay cứ kệ để đấy, tắt đi có lợi hơn không ạ ?

 

[SHD]

Nếu không có người ngồi hàng ghế sau có nên tắt điều hòa hàng ghế thứ 2 không ạ hay cứ kệ để đấy, tắt đi có lợi hơn không ạ ?

Để hay không để mình nghĩ không quan trọng, vì khi để cả khoang xe sẽ lạnh nhanh theo to mong muốn, lốc sẽ ngắt sớm hơn, còn nếu tắt thì người ngồi trước sẽ đạt được to mong muốn nhanh hơn. cái đó do người sử dụng thôi cụ ạ.

 

[ying_jun]

Nếu không có người ngồi hàng ghế sau có nên tắt điều hòa hàng ghế thứ 2 không ạ hay cứ kệ để đấy, tắt đi có lợi hơn không ạ ?

Em thì tuyền tắt đi nếu đi 1 mình or cả 2 ngồi hàng trước. Chỉ khi chở trẻ con thì mới cửa gió hàng ghế sau thoai

 

[phuong_hoang007]

Em thì tuyền tắt đi nếu đi 1 mình or cả 2 ngồi hàng trước. Chỉ khi chở trẻ con thì mới cửa gió hàng ghế sau thoai

Kụ tiết kiệm xăng với sợ hổng lốc..iem thấy xe cụ toàn tắt điều hòa, cửa kính lúc nào cũng mở còn gì
Kụ ứ chém lin tin

 

[ying_jun]

Kụ tiết kiệm xăng với sợ hổng lốc..iem thấy xe cụ toàn tắt điều hòa, cửa kính lúc nào cũng mở còn gì
Kụ ứ chém lin tin

Úi xời xì bem nè cụ Ét uiiii

 

[Linhperfume]

cụ S phán hộ em vụ này với. chả là vợ 2 của em Bim 320i 2010 gần đây khi bật gió ở chân, lúc đi ga thấp hoặc dừng lâu lâu lại bị hiện tượng phả ra luồng khí nóng ở chân khoảng 5s. sau đó lại phả khí lạnh như bình thường. hiện tượng này không xảy ra liên tục, lâu lâu lại xuất hiện, và chỉ bị khi đi ga thấp hoặc dừng đèn đỏ. em đã qua nhà cụ Bteck check nhưng không phát hiện được lỗi gì ạ. em cũng đoán có thể khí nóng phát ra từ khoang máy nhưng đã tháo miếng chắn ở dưới chân cũng không thấy gì cả. nhà cụ Bteck bó tay toàn tập. cụ có cao kiến gì chỉ giáo cho em với.

 

[Bigbird]

Có cụ nào đi BMW có idrive cho em hỏi với
1. Làm sao để nghe đi nghe lại 1 bài hát trong list (repeat), em chọn option đủ kiểu rồi mà không được.
2. Xem tivi hơi bị nhiễu, liệu có cách nào cho nó nét căng như HD không?
3. Không có đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát. Phải chăng nhiệt độ quá cao nó mới hiển thị?
4. Cái cảm biến áp suất lốp chắc có chứ nhỉ? Vậy thì nó hiển thị ở đâu, hay lại cũng khi nào cần nó mới báo. Vì em đi mấy tháng nay chả thấy lốp non nên chả bơm vá gì cả.
5. Xăng đi trong thành phố tốc độ trung bình loanh quanh 18-20km/h mà mất khoảng 15l/100km thì có là bình thường?

 

[Linhperfume]

Có cụ nào đi BMW có idrive cho em hỏi với
1. Làm sao để nghe đi nghe lại 1 bài hát trong list (repeat), em chọn option đủ kiểu rồi mà không được.
2. Xem tivi hơi bị nhiễu, liệu có cách nào cho nó nét căng như HD không?
3. Không có đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát. Phải chăng nhiệt độ quá cao nó mới hiển thị?
4. Cái cảm biến áp suất lốp chắc có chứ nhỉ? Vậy thì nó hiển thị ở đâu, hay lại cũng khi nào cần nó mới báo. Vì em đi mấy tháng nay chả thấy lốp non nên chả bơm vá gì cả.
5. Xăng đi trong thành phố tốc độ trung bình loanh quanh 18-20km/h mà mất khoảng 15l/100km thì có là bình thường?

phải hỏi lại cụ mỗi 1 câu mói phán được chứ: xe cụ là xe gì, đời bao nhiêu?

 

[SHD]

cụ S phán hộ em vụ này với. chả là vợ 2 của em Bim 320i 2010 gần đây khi bật gió ở chân, lúc đi ga thấp hoặc dừng lâu lâu lại bị hiện tượng phả ra luồng khí nóng ở chân khoảng 5s. sau đó lại phả khí lạnh như bình thường. hiện tượng này không xảy ra liên tục, lâu lâu lại xuất hiện, và chỉ bị khi đi ga thấp hoặc dừng đèn đỏ. em đã qua nhà cụ Bteck check nhưng không phát hiện được lỗi gì ạ. em cũng đoán có thể khí nóng phát ra từ khoang máy nhưng đã tháo miếng chắn ở dưới chân cũng không thấy gì cả. nhà cụ Bteck bó tay toàn tập. cụ có cao kiến gì chỉ giáo cho em với.

A đang đi công tác xa, Chú chờ a về rồi a và Chú cùng xử lý vụ này. 8/10 a có mặt tại HN rồi. Theo a biết cái này ko có gì khó cả hehe. C U