Thảo luận Thắc mắc: triệu chứng của dàn cam cò , xupap ?

[datdo2020]

em chạy xe không tải thì để cả ngày ko vấn đề gì, ga đạp thoải mái. xe êm ru,.
NHưng: khi vào số đi trên đường hoặc lên dốc thì ở dải tốc độ thấp lại nghe thấy rất rõ tiếng lạch cạch , rè rè ở trong khoang máy. Nhưng ga lên chạy nhanh 1 tí thì nó hết kêu luôn.!! ? hoặc Xe từ khi khởi động ban sáng rồi chạy 10 phút đầu tiên, chạy nhanh chậm các kiểu cũng không có tiếng kêu này..../

Gara cứ bảo là do cam cò, xupap. Trong khi e nghi là không phải vì: nếu cam cò, xupap thì chạy bình thường hay ga lên nó đều sẽ kêu. đằng này nó lại kiểu thế.

Cuc cụ nào có kinh nghiệm chỉ cho em đi.
Mang vào toyota họ ktra, thì lại nghi là do tăng tổng. nhưng cũng không chắc là tăng tổng... haizz. khó thật !!
có cách nào xác định bệnh không ạ ?

 

[MAJ UAV Quan su]

hóng hớt xem trường hợp này xử lý ntn

 

[bongxu.]

Tiếng gõ nhẹ ở dải ga đầu đặc biệt là khi máy nguội khả năng cam cò xuppap.Thợ hãng khám nói cụm tăng xích cam cũng có khả năng.
Bệnh này giống ở motor PKL DOHC do xích cam dài cục tăng tự động nó không đè cho xích cam căng sẽ khiến cho có tiếng động đều đều ở động cơ.Mà tiếng động đều đều ko tăng theo tua máy nhanh hay chậm

 

[Tony Vũ 280591]

Hóng quả ca khó này

 

[datdo2020]

Tiếng gõ nhẹ ở dải ga đầu đặc biệt là khi máy nguội khả năng cam cò xuppap.Thợ hãng khám nói cụm tăng xích cam cũng có khả năng.
Bệnh này giống ở motor PKL DOHC do xích cam dài cục tăng tự động nó không đè cho xích cam căng sẽ khiến cho có tiếng động đều đều ở động cơ.Mà tiếng động đều đều ko tăng theo tua máy nhanh hay chậm

Cảm ơn bác! nhưng vấn đề là : xe em máy nguội khi đề lên ga thoải mái nó cũng không kêu gì. ??? chạy 10 phút thì mới bắt đầu gõ rè rè khi tăng ga ở tốc độ thấp j, hoặc khi leo dốc. Nhưng đạp dấn ga thêm 1 tí nữa thì nó lại hết ??

 

[bongxu.]

Cảm ơn bác! nhưng vấn đề là : xe em máy nguội khi đề lên ga thoải mái nó cũng không kêu gì. ??? chạy 10 phút thì mới bắt đầu gõ rè rè khi tăng ga ở tốc độ thấp j, hoặc khi leo dốc. Nhưng đạp dấn ga thêm 1 tí nữa thì nó lại hết ??

Nếu như vậy thì theo suy đoán của mình nguyên nhân dễ nằm ở bộ phận tăng xích cam tự động

Bộ phận này có nhiệm vụ giúp duy trì mức căng vừa phải cho xích cam Vì nó chỉ là hệ thống cơ học với lực tì bằng loxo nên khi giảm sẽ làm xích cam hơi chùng.Khi đ.cơ hoạt động xích cam truyền tải sẽ có hiện tượng xô lệch gây ra âm thanh lạch cạch.Còn khi bạn đạp thêm ga tua máy nhanh hơn thì không nghe thấy nữa.

Theo mình bạn nên đưa xe tới gara để kiểm tra ,nhân tiện xem luôn xích cam còn ok ko. Nếu đúng thì nên thay bộ phận này bởi không chỉ gây tiếng động khó chịu mà kéo dài sẽ phát sinh ra những chi tiết khác.

 

[bongxu.]

Nếu như vậy thì theo suy đoán của mình nguyên nhân dễ nằm ở bộ phận tăng xích cam tự động

Bộ phận này có nhiệm vụ giúp duy trì mức căng vừa phải cho xích cam Vì nó chỉ là hệ thống cơ học với lực tì bằng loxo nên khi giảm sẽ làm xích cam hơi chùng.Khi đ.cơ hoạt động xích cam truyền tải sẽ có hiện tượng xô lệch gây ra âm thanh lạch cạch.Còn khi bạn đạp thêm ga tua máy nhanh hơn thì không nghe thấy nữa.

Theo mình bạn nên đưa xe tới gara để kiểm tra ,nhân tiện xem luôn xích cam còn ok ko. Nếu đúng thì nên thay bộ phận này bởi không chỉ gây tiếng động khó chịu mà kéo dài sẽ phát sinh ra những chi tiết khác.

*** Thưa các bác,bản thân em là người tiêu dùng bình thường thôi.Ko có kiến thức chuyên ngành về máy móc,nên những suy đoán chỉ là ý kiến cá nhân thôi.Vậy nên có sai sót nhầm lẫn là điều khó tránh khỏi.Chỉ là chút trải nghiệm thực tế chứ ko có kiến thức chuyên môn.Mong các bác đại xá, góp ý hướng dẫn mở mang kiến thức cho em thì quý hóa quá.
Xin trân thành cảm ơn các bác!

 

[tuyenvpt]

Cam cò kêu đa phần lúc máy nguội sẽ kêu to vì dầu lúc đầu chưa bơm hết lên dàn cò. Trường hợp của cụ e đoán là do công suất máy bị yếu do sai dấu dây cam do thay dây hay điện hoăc xăng kém. Điện kém thường do mobin bugi dây cao áp hay chỉnh sai chia điện với xe đời cũ. còn xăng rởm , tắc kim phun . .Tiếng kêu tạch tạch khi lên ga các cụ nhầm là xupap nhưng không phải, nó là do đuôi pitong đập vào thành xilanh do quá trình nổ yếu, pitong ko đủ sức đi thẳng xuống dứt khoát mà bị lắc 2 bên đập vào thành xilanh. Cụ nào những năm 80 đi xe máy thì xẽ nhớ hiện tượng này khi chỉnh sai má vít và kim xăng, đa phần các xe này khi bổ máy sẽ thấy 2 bên đuôi pitong hay thợ gọi là váy pitong sẽ mòn.
Các cụ nên đến gara chuẩn để kiểm tra nhé.

 

[Baonam205]

Xe em hiện tạ thấy kêu hần trên đầu mây. Cam cò. Nhưng em nghe thấy chỗ xích cam kêu rõ. Vậy theo các cụ để tiếng kêu cam cò như nào ? Mà tiếng kêu xuchs cam trùng như thế nào ?