Thắc mắc

[kfcminh]

Các cụ ah tại sao xe Đức có phần đầu xe rất dài hơn xe Nhật và Hàn Quốc. Chiều dài cơ sở cũng dài hơn, có phải do khi va chạm phần trực diện thì an toàn hơn k hay còn lý do nào khác. Giải đáp cho e chút.

 

[BeetleVolk]

theo em nghĩ là do bên Nhật chú trọng vào thiết kế nhỏ gọn để phù hợp hơn với điều kiện đường xá bên họ, mới lại nhỏ gọn hơn thì nhẹ cân hơn --> tiết kiệm xăng hơn (ưu điểm của xe nhật, hàn mà)
Ngoài ra không liên quan lắm, có khi do người châu Á bé hơn người Âu nên làm các hãng xe cũng làm bé hơn chút

 

[anhtho]

Các cụ ah tại sao xe Đức có phần đầu xe rất dài hơn xe Nhật và Hàn Quốc. Chiều dài cơ sở cũng dài hơn, có phải do khi va chạm phần trực diện thì an toàn hơn k hay còn lý do nào khác. Giải đáp cho e chút.

Có lẽ cụ nói có lý. Xe dầu dài, nhỡ có đâm đụng thì cũng xa người lái hơn. Tưởng tượng cái xe đầu ngắn như KM hay Ín, nếu đâm trực diện vào một anh đầu dài thì tài xế (và người ngồi băng trước) sẽ nguy hiểm hơn xe kia.
Vả lại đường xá châu Âu rộng rãi, người ít hơn nên làm đầu dài, phù hợp hơn, người lái cảm giác an toàn. Châu Á dất chật người đông, làm ngắn đi tí cho tăng cảm giác lái, đành dể tiêu chí kia thấp đi chút vậy.

 

[vietdniit]

Hóng cao nhân vào giải thích cho các cụ ạ

 

[manhhotel]

Em thấy xe thằng Mỹ đầu cũng dài mà cụ

 

[kfcminh]

Chấc phải có lý do, nguời Đức có ngu đâu mà k biết tiết kiệm. Đa số ai cũng khen xe đức lái chính xác hơn và an toàn nhất.

 

[vien phuong]

Theo em thì xe đức thường có chiều dài nắp máy (điển hình xe BMW) và chiều dài cơ sở dài hơn xe nhật - hàn do: - chiều dài cơ sở, tính toán cân bằng động của xe ở tốc độ cao với hệ số tốt, nâng cao tính an toàn. - thiết kế thẩm mỹ đặc thù, rất đẹp, đặc biệt (như BMW). - Dài phù hợp với động cơ nằm dọc, cần chiều dài đặt động cơ mà không ảnh hưởng cabine, truyền động cầu sau (như xe tải). Tuy nhiên đó là các xe dòng C, D, E...(lớn), chứ các form xe hatchback của VW như golf, polo (dòng chủ lực bán chạy nhất) thì form cũng ngắn như xe nhật - hàn (hatchback được ưa chuông tại châu Âu vì đậu xe đơ tốn chỗ)

 

[namthieunam]

Theo em các hãng sản xuất ô tô đều tính toán về thị trưòng xe tùy theo từng chủng loại! Cách hiểu ngắn gọn của em là xe châu âu, họ to cao đường xá rộng, xe tỷ lệ thuận theo người luôn, xe châu á thì nhỏ gọn, tỷ lệ thuận với người châu á? với cả người châu á ăn chắc mặc bền nên xe sản xuất ra cũng mang tính tiết kiệm nhiên liệu hơn so với châu âu! em xin hết!

 

[tien f1]

Theo em thì xe Đức có chiều dài ở đầu xe dài hơn xe Nhật là vì đông cơ của nó dài hơn nên đầu xe nó dài hơn.

 

[tien f1]

Có lẻ xe Đức an toàn hơn nhờ chiều dài đầu xe chắc. hi hi

 

[tien f1]

Nhưng em thấy xe Đức hay hay đấy chứ, công nghệ của xe Đức thì khỏi nói rồi.

 

[Lubricant]

Để cho an toàn hơn, với lại động cơ nó có to hơn không cụ

 

[TONGIA]

Các cụ ah tại sao xe Đức có phần đầu xe rất dài hơn xe Nhật và Hàn Quốc. Chiều dài cơ sở cũng dài hơn, có phải do khi va chạm phần trực diện thì an toàn hơn k hay còn lý do nào khác. Giải đáp cho e chút.

Bởi vì.
Một con bảo vệ sức khỏe của chủ xe.
Một con bảo vệ ví tiền của chủ xe.

 

[sytan001]

chắc do người lái để "..." trong capo, người phương đông ngắn hơn nên capo cũng ngắn hơn, người Âu Mỹ dài hơn nên nhu cầu làm dài hơn đó ạ

 

[trongtoibds]

Chưa chắc nhiều lúc mỗi nk có những ưu thế riêng