Test thử "trai đẹp" Mazda BT-50 tại Hà Nội

[thuongbinh27/7]

cụ thiếu em mẫu bên cạnh xe để chup hehehe

 

[friendlyman]

Cụ phờ ri en đờ ly cho cháu hỏi khí không phải, sao cụ không mang cái MT ra đi rồi chụp ảnh viết rì pọt mà lại đem cái AT ra để tét rồi chụp ảnh đăng bài là dư thế lào ạ? Ý các cụ là dư thế lào ạ? Hay là cứ thích thì làm, thích thì khuyên người sử dụng thôi ạ? Cháu thật, cái thuận thì ai cũng muốn theo mà, đâu phải cố. Gồng mình mãi rất mệt!

Dạ thưa bác em cũng đồng ý với bác là đi số tự động thì sướng hơn, khỏe hơn, chuyện đó là đương nhiên rồi. Tuy nhiên BT-50 là xe bán tải, mục đích phần nhiều là để phục vụ sản xuất kinh doanh và vượt địa hình phức tạp, cho nên hãng họ mới làm ra phiên bản số sàn cho mình chọn lựa. Còn việc chọn lựa số sàn hay số tự động thì là quyền của bác cũng như tùy mỗi người thôi bác ạh, khách hàng là first mà! heheheh!!

 

[lilama5]

Rổ rá thế nào nhỉ. Em không hâm mộ bán tải lắm.

 

[chicken2005]

tiếc quá máy của em là NOKIA 1208 lấy đau ra camera để chụp ợ nhưng cữoi em Ranger cũng phê lém, chỉ tội vào cua nhanh hơi bồng bềnh theo em dự em này thiếu ESC, em ranger em test thử là bản MT,2.2

 

[friendlyman]

Hiện tại, phiên bản BT-50 số sàn 2.2L được Vina Mazda phân phối với giá bán 670 triệu đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT). Phiên bản số tự động 3.2L có giá bán 760 triệu đồng. (Đang tặng dán phim cách nhiệt và phiếu dầu 5 triệu trong tháng 10 bác ạ).

 

[chicken2005]

chạy 3.2 máy dầu thì sướng điên. Không biết có turbo không các bác nhỉ?

 

[friendlyman]

Số sàn thì trang bị turbo I4 và số tự động trang bị turbo I5 bác ạ, Mazda BT-50 là xe duy nhất trong các dòng xe bán tải ở VN hiện nay đạng tiêu chuẩn Euro về khí thải đấy các bác ạ!

“Nó đem đến giải pháp thu gọn kích thước mới,” giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và xả ít khí thải hơn, trong khi vẫn đảm bảo công suất, mô-men xoắn cao hơn và cho cảm giác lái thú vị hơn. - http://www.oto-hui.com/a1641/tim-hieu-ve-turbo-tang-ap.html

 

[VietGaz]

Hiện tại, phiên bản BT-50 số sàn 2.2L được Vina Mazda phân phối với giá bán 670 triệu đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT). Phiên bản số tự động 3.2L có giá bán 760 triệu đồng. (Đang tặng dán phim cách nhiệt và phiếu dầu 5 triệu trong tháng 10 bác ạ).

Nếu bạn Phờ di en đờ lỳ man chắc chắn có xe 3.2L, giao trong tháng 10 hay tháng 11 mời bạn ký hợp đồng và xuống tiền luôn không cần nghĩ.
760 triệu khỏi mặc cả hay trả giá cho mệt. Có màu ưng thì tốt, không có màu ưng đếch quan trọng.

 

[VietGaz]

Tình hình là sau một hồi máu me em Mazda BT-50 bản 3.2, em có mấy đánh giá về Mazda thế này:

1. Bản 2.2 mà bán giá đấy thì thị trường này không phải chỗ của tân binh bán tải Mazda, người ta sẽ nghĩ ra Ford (anh em đẹp hơn của Mazda) ngay.
2. Bản 3.2 bán giá như công bố có vẻ có cơ hội, nhưng theo em cách bán hàng và hứa hão đối với bản 3.2 của Mazda đại lý rất chi là phản cảm.
3. Vấn đề ở đây là CHIẾN LƯỢC BÁN HÀNG của Mazda đối với dòng bán tải BT-50 không thực sự rõ ràng (hoặc các đại lý của Mazda làm cho nó lệch lạc).
4. Mazda hét qua tò mà không điều chỉnh chiến lược bán hàng cho BT-50 thì tốt nhất người sử dụng nên cân nhắc xem có nên mua BT-50 hay không??????
5. Một sản phẩm mới mà cách thức và chiến lược bán hàng không rõ thì chuyện dịch vụ sau bán hàng chắc chắn cũng sẽ được để ngỏ.

Liên quan đến vụ em đi tìm BT-50 bản 3.2 cho nó to lớn khác thường, thông tin mà em có được như sau:
1. Tất cả 3 Mazda đều khuyên là bản 2.2 có sẵn đấy, mầu gì cũng có TUY NHIÊN nếu mua 2.2 thì KHÔNG BAO GIỜ là Mazda cả.
2. 1 Mazda khuyên là mua Navara đi mình giới thiệu cho. 1 Mazda bảo đừng mua ở đây về Mazda kia mà mua chả hiểu kiểu gì.
3. 1 Mazda nữa bảo là 3.2 đến tháng 12 mới có hàng giao (không xác định ngày nào cả) mà chỉ còn 2 xe mỗi cái mỗi màu thôi không mua nhanh là hết.
4. Yêu cầu ký hợp đồng mua bán, để ngỏ thời hạn giao xe và quan trọng nhất là phải có dòng "BÊN BÁN CÓ QUYỀN TĂNG GIÁ XE TẠI THỜI ĐIỂM BÀN GIAO".
5. Khi hỏi về điều kiện ngang ngược và tù mù này thì Mazda đại lý bảo "HÃNG VÀ NHÀ MÁY BẢO PHẢI LÀM THẾ".
6. Liệu có bạn khách hàng nào ngu đến mức ký một cái hợp đồng mua xe, ngồi đợi hơn 2 tháng (chả biết ngày giao) và chấp nhận tù mù khoản trả thêm tiền không?
7. Tầm này mà vẫn còn có chiến lược bán xe đặc thù như Mazda thì quả thật là không hiểu nổi cách thức phát triển thị trường cho BT-50.

May mà nhà cháu cũng bỏ thời gian ra nghiên cứu một cách nghiêm túc về chuyện xe cộ, nếu chẳng may mà cháu ở quê ra chân ướt chân ráo không biết mô tê gì thì liệu có bị các bạn Mazda tiếp đãi một cách thật thà không nhỉ? Cháu em là không.
Bây giờ bạn duy nhất vẫn mạnh mẽ và can trường là bạn Phờ di en đờ ly man. Nếu bạn chắc những gì mà bạn biết, bạn nói và phân tích mình sẵn sàng làm hợp đồng mua Mazda 3.2 giao trong tháng 10 hoặc tháng 11 luôn và ngay. Khuyến mại giảm giá tặng bạn sử dụng luôn cho nhanh.
Các bạn Mazda khác thông cảm, cái cần nói thì phải nói để những bạn bè hay khách hàng đi sau sáng suốt hơn, cân nhắc hơn và quan trọng là sự trung thực trong quá trình mua bán chứ không có ý định dìm hàng, tố cáo ai cả vì thực sự mình vẫn thích mua được BT-50 bản 3.2
Hết ạ.

 

[muon_khoc_qua]

Em BT-50 này về độ mạnh thì tạm gọi hiện nay không có đối thủ các bác ạ!

Thanks bác huubte nhìu

 

[chicken2005]

Xe bán tải mà đọng cợ có 2.2? không biết cso yếu khong cá cụ nhỉ? bản 3.2 cso vẻ khả thi hơn, khách quan mà nói em vãn hâm mộ Ranger 2012 hơn, trông nam tính hơn BT50

 

[friendlyman]

Tình hình là sau một hồi máu me em Mazda BT-50 bản 3.2, em có mấy đánh giá về Mazda thế này:
Bây giờ bạn duy nhất vẫn mạnh mẽ và can trường là bạn Phờ di en đờ ly man. Nếu bạn chắc những gì mà bạn biết, bạn nói và phân tích mình sẵn sàng làm hợp đồng mua Mazda 3.2 giao trong tháng 10 hoặc tháng 11 luôn và ngay. Khuyến mại giảm giá tặng bạn sử dụng luôn cho nhanh.
Các bạn Mazda khác thông cảm, cái cần nói thì phải nói để những bạn bè hay khách hàng đi sau sáng suốt hơn, cân nhắc hơn và quan trọng là sự trung thực trong quá trình mua bán chứ không có ý định dìm hàng, tố cáo ai cả vì thực sự mình vẫn thích mua được BT-50 bản 3.2.

Hiện nay bác đã mua xe chưa? Nếu bác thích bản 3.2, em đề nghị bác nên đặt chỗ với showroom sớm, tình hình theo em được biết tháng 12 bản 3.2 cũng về không nhiều, nhưng qua tháng 1 sẽ khả thi hơn. Tóm lại hãng nào cũng vậy bác ạh, đôi khi phải chờ đợi một tí vì đó là tình hình chung.

E cũng đa tạ bác đã có thiện chí về ý kiến của em như ở trên, thực sự thời điểm đó em cũng chuyển ý kiến của bác cho mấy bác sales kinh nghiệm, hy vọng đã người liên hệ và tư vấn cụ thể thêm cho bác.

 

[nguyenthaimanh]

em cũng mê bán tải lắm nhưng không hiểu sau có bị cấm h không các bác nhỉ?

 

[tecco5.na]

Niềm mơ ước của em

 

[tecco5.na]

Ôi đẹp quá, xứng danh anh hùng

 

[yamaha-x8]

Cảm ơn cụ vì những góp ý đó của cụ ! Nhưng đổ lỗi cho đội ngũ sale thì cũng không nên cụ ợ ! Thứ nhất , họ không phải là người có quyền quyết định chính sách ! Thứ hai , nói là có xe thì đơn giản thôi nhưng các nhà nhập khẩu họ cũng phải đắn đo xem hàng gì về bán được nhiều , mà nhập thì không thể chỉ nhập 1 chiếc theo yêu cầu của khách hàng về được vì chi phí nhập là rất tốn kém. Em cũng rất hiểu nhu cầu của người tiêu dùng nhưng liệu có những đòi hỏi hơi quá so với quyền hạn của các bạn sale không ạ ! Vì các bạn ấy cũng có thể tự nhập về cho khách được đâu!
Mình cũng nên thông cảm cho người ta chứ ạ!

Cụ ấy góp ý chủ yếu về sự trung thực khi cung cấp thông tin và làm việc với khách hàng thôi cụ ạ. Chứ kể cả ông Giám đốc đại lý chắc gì đã quyết được việc nhập hay chưa nhập.

Buôn bán mà lươn lẹo thì khó làm ăn đấy.

 

[tranhoang88]

Xe nhìn hầm hố quá bác nhỉ

 

[leducanh2010]

Không thấy đẹp

 

[becker123]

Em cũng đang thèm em này lắm. cụ nào đi rồi nhận xét cho em với. BT 50 3.2 4x4 AT nhé các cụ

 

[Huytom]

Cho thêm nhận xét về em nó đi bác chủp